高速拆除,高速收费站拆除,高速桥拆除,专业拆除公司绕城高速、成温邛高速、成彭高速相继免费，快速通道越来越多在成都市民出行正变得越来越方便快捷的大环境下，作为三环路出入口唯一的收费站，城北出口高速三环匝道收费站(简称成绵高速三环收费站)显得有些“特别”，从此驶上三环路的车辆，在这短短几公里就至少要交费4元。对此，提出建议，拆除该收费站。一、
收费站形同虚设车主绕着走
驱车经过青龙场立交桥前往三环路，上城北出口高速约4公里左右，就到了一座收费站。小车从这里上三环要交4元过路费，其它车型也要交最高20元的过路费。车主戏称这段路是成都三环内“最贵的一条路”。从三环路返回青龙场立交，同样也要交4元过路费。实际上，要避开这个收费站轻而易举，市区与三环路的接口除城北高架出口外，还有众多立交桥可以进出，也可以从城北高架出口收费站旁走免费的绕城高速，通过绕城高速到三环路，目前，很多车主是从川陕路上三环，绕着走的。二、
不利通行又浪费建议拆除
对城北出口高速来说，在三环路内只有3.9公里，设置4个匝道收费站，不仅浪费人力，而且不利于车辆的快速通行，更不利于城北地区的建设。目前成都市三环路与其他道路的交叉路口，只剩下城北高架出口尚有收费站，虽说车辆途径该路段会对道路产生损坏，需要经费养护，但随着城市的发展这一路段处于三环路内，完全可以看作市政道路的组成部分，采取市政道路管养进行养护。这样既能解决三环路进出的畅通，又能大大缓解城北大件路出行的交通压力，而且对我市城北地区社会经济发展起到推动作用。
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