自去年以来废钢价格一度跌破千元每吨人工成本上涨黄标车剧增竞争格局巨变等种种不利因素令报废汽车回收拆解企业举步维艰中国物资再生协会副会长兼秘书长高延莉接受采访时表示这么多年来头一次在行业大会上听到那么多企业负责人感叹生意难做
而与此同时报废汽车回收领域作为汽车后市场的一部分近年来已成为备受关注的朝阳产业各路资本纷纷摩拳擦掌一夜间涌现出众多拆车件二手汽配电商平台和网站有投资人表示这是汽车产业仅存未被开发的完全保持传统模式的产业潜力巨大那么报废汽车回收拆解行业的出路何在
增量不增收
今年以来全国多地都爆出汽车坟场照片大量等待拆解的报废车辆如叠罗汉一般密密麻麻堆满坟场场景蔚为壮观某汽车拆解厂负责人透露报废车回收数量激增让传统模式下运营效率低下的拆解企业措手不及钢价连跌又使企业卖得多赔得多只好按兵不动等待时机
据中国物资再生协会统计在年报废汽车回收量万辆的基础上年回收量依旧保持显著增长全国回收报废机动车共计万辆其中载货车回收量延续了上一年的猛增势头共计回收万辆同比增长增幅排在各类车型之首高延莉表示这是由于一方面很多车辆已达到报废更新年限另一方面一些地方出台了补贴政策导致机动车报废速度大大加快
受黄标车淘汰计划和老旧车更新报废等政策利好影响年广东山东江苏安徽福建省报废汽车回收量同比增幅均超过全国平均水平其中广东江苏安徽福建分别增长此外山东云南陕西广西甘肃等省区增速均超过
然而由于去年废钢价格依旧猛跌不止导致全行业销售额仅为亿元较上一年度亿元大幅度缩水出现报废车回收数量增加企业收入却不增加的增量不增收情况企业利润微薄
高延莉表示十二五期间报废汽车拆解行业发生了重大变化一是生产成本高二是收购数量少三是销售的再生材料因拆解周期长导致价格波动大四是收购报废车辆得不到增值税发票无法抵扣销项税年行业纳税总额已经达到亿元行业企业生存面临极大的困难
行业认知低
我国报废汽车拆解行业起步于上世纪年代截至目前全国报废汽车拆解基地已达家超过的县级区域都设置有报废汽车回收网点有力地推动了行业发展然而由于存在非法倒卖报废车的问题汽车拆解行业的社会认知情况并不好
由于目前报废汽车拆解后材料零部件的去向都无法追溯导致部分地区的非法回收企业通过倒卖拼装使大量本应报废的机动车流入二手车市场或贫困地区扰乱了正常的市场秩序因此公众一度把无序经营的帽子扣在了有经营资质的正规企业头上严重影响了社会对于报废汽车回收行业的认知
高延莉表示根据拆解量和注销量数据的确可以看到大量报废汽车未经过拆解非法流入市场这需要相关部门加强监管也需要社会公众环保意识的提高报废汽车回收拆解企业不同于一般废旧物资经营企业属于环保型加工类公益性企业报废汽车如果得不到妥善处理不仅存在安全隐患对环境造成不良影响同时还会导致大量的金属橡胶等资源浪费
创新寻出路
中投顾问发布的年中国报废汽车回收拆解行业深度调研及投资前景预测报告预测年的回收量将在年基础上继续攀升
面对高速增长的报废汽车拆解市场一批拆解企业在废钢铁销售不畅价格下滑的情况下一改往日依靠卖废钢的办法一方面另辟蹊径将零部件销售作为盈利点在北京上海广州等发达地区也有部分企业利润较年有所增长其中的利润来源于对报废汽车进行精细化拆解后通过回用件销售获利另一方面报废车辆的车况有所改善零部件可利用率上升回收利用水平得到提高
运用互联网让车辆报废方式更便利鼓励公众及时报废车辆也成为一种有益探索这是我们上个月收到的报废车数量北京驾到网络科技有限公司CEO赖晓凌指着墙上的数字告诉记者相比于北京庞大的汽车市场这个数量还是太少
赖晓凌原是创新工场的合伙人小米易到用车车易拍用车美图等许多项目的投资人中都有他的名字这位知名的互联网投资人为何投入报废汽车回收的创业大潮中互联网平台介入报废车回收领域可以给市场注入新的活力赖晓凌表示公司推出了报废专家平台将信息流人流物流资金流通过互联网高效连接起来让用户能够更安全更便捷地完成汽车报废手续
中国物资再生协会也在想办法整合资源寻求新的增长点我们筹备打造拆解汽车回用件的平台为拆解下来的零件寻求新的销售渠道高延莉表示国外在回用件方面已经形成了较为完善成熟的产业链我国在这方面还有很多发展空间目前由于很多可利用零部件缺乏固定大规模的购买用户定价较低并且人为因素较强无法灵活根据市场需求定价干脆当废钢铁出售平台将致力于满足国内汽车零部件市场需求为企业打通销售渠道提高利润同时也将带动国内报废汽车回收行业的精细化拆解水平
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