一何为汽车轻量化
汽车的轻量化就是在采用现代设计方法和有效手段对汽车产品进行优化设计或使用新材料在确保汽车综合性能指标保证汽车的强度和安全性能的前提下尽可能地降低汽车的整备质量从而提高汽车的动力性减少燃料消耗降低排气污染实验证明汽车质量降低一半燃料消耗也会降低将近一半由于环保和节能的需要汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流简而言之汽车轻量化绝非是简单地将其小型化同时满足保持汽车原有动力性能不受影响保证汽车行驶的安全性耐撞性抗振性以及舒适性汽车造价不被提高
二我们为什么选择汽车轻量化车用铝材给我们带来怎样的变革
小编从专业渠道获悉目前铝合金技术只是汽车轻量化的方式之一汽车轻量化还可以通过另外两个方式解决其一是结构优化和轻量化设计其二是复合材料的应用比如纤维增强复合材料等但是按照目前的趋势发展车用铝材无非是汽车轻量化比较经济和技术上可行的方式目前已经有越来越多的中高端车企如奇瑞路虎奥迪等已经独具慧眼抓住机遇在交通用铝上布局期待在前沿技术上分一杯羹
铝的密度约为钢的数据显示铝代替钢制造汽车可使整车重量减轻制造发动机可减重铝质散热器比相同的铜制品轻铝车轮可减重左右因此铝已经成为汽车制造的主要轻量化材料之一
全铝车身吸收的撞击力量比钢还要大因此更能保证车内驾乘人员的安全目前铝合金已被广泛使用到汽车各部位如仪表台及发动机支架铝合金车轮悬挂系统零件保险杠防撞梁汽缸车门及热交换器等
据方正证券研究所的测算在汽车中每使用kg铝材可减重kg按普通家用车计算每年可节约近升汽油以目前的油价计算约年即可收回使用铝替代钢增加的成本那么用铝代替钢是目前最经济实惠的轻量化方案没有之一
铝是最环保的绿色金属具有良好的加工性能物理性能机械性能及抗腐蚀性因其优异的综合性能大到重要的航空航天器小到包装容器锅碗瓢盆都离不开铝
三如何利用新型的铝合金材料打造汽车轻量化
目前随着铝合金技术的发展很多新型的铝合金材料也在汽车上得到了应用快速凝固铝合金马自达汽车公司利用喷射沉积AlSiFeCuMg合金制造了一种新型发动机转子提高了发动机效率能节油铝基复合材料以陶瓷纤维晶须微粒等为增强材料生产铝基复合材料其强度耐热性耐磨性等大幅度提高可用做发动机零件此外颗粒增强铝基复合材料还可用于制造车辆发动机的汽缸体活塞和连杆等部件泡沫铝合金泡沫铝合金是一种在金属基体中分布有无数气泡的多孔材料这种材料的质量更轻强重比更高并具有更高的吸能特性高的阻尼特性和吸振特性将泡沫铝填充于两个高强度外板之间制成的三明治板材在用于车身顶盖板时可提高刚度轻量化并改善保温性能用在保险杠纵梁和一些支柱零件上时可以增加撞击吸能的能力在轻量化的同时提高了撞击安全性文章由原创转载请注明出处
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