怎样做废金属贸易?(3)

第二部分:包装、检重、运输和验收在此建议合同各方要严格遵守合同条款,这样可有效避免在这些方面潜在的问题。不管在哪方面存有疑问,应及时与买方/卖方沟通并在装运前搞清。以下列出的是用以避免大多数常见问题的指南。包装:(适用于各

第二部分:包装、检重、运输和验收

怎样做废金属贸易?(3)

在此建议合同各方要严格遵守合同条款,这样可有效避免在这些方面潜在的问题。不管在哪方面存有疑问,应及时与买方/卖方沟通并在装运前搞清。以下列出的是用以避免大多数常见问题的指南。

包装:(适用于各类运输)

卖方责任:

1).按协商同意的方式包装货物。例如:打成结实的捆;压成砖形的坨;装入木箱;置于托盘;桶装;散装等。

2).确认买方认同你对包装名词术语的定义,如:捆、坨、卷等,以及买方对包装尺寸和重量的限制。

3).货物及包装要安全牢固适于运输和合理的搬运。

买方责任:

1).明确告知卖方你对包装的具体要求和限制,即:包装方式、单件的尺寸和重量等。

2).确认卖方同意你对包装名词和术语的定义,即:捆、坨、卷等以及允许的尺寸和重量。

检重、运输和验收(针对进出口贸易)

卖方责任:

1).货物应逐件检重,同时整箱亦检重以便对照。如果集装箱是在恶劣的气候条件下检重,则应在检重单上予以标记。

2).如条件许可,货柜应从拖车上卸下进行空、载检重。

3).准备并向买方提供全套的货物清单和装箱单,标明合同号、货物类别、每类货品的包装形式和件数以及每件货物的毛重、皮重、净重及封号。

4).如为信用证项下交货,要严格按照信用证条款的要求做。

5).在每个货柜的门上加铅封并在单据上记录封号。

6).货物和包装应正确码放,以防在运输过程中移动。

7).考虑到在卸货地要由工人卸货,要特别注意货柜门口货物码放是否牢固稳妥,以确保卸货操作的安全。

买方责任:

1).如有可能,无论空、载,集装箱应从拖车上卸下检重。

2).仔细对照装运通知清点货物的件数、封号、重量等。

3).如果在卸货前,发现有明显的重量差异,应立即通知卖方。如卖方要求,应安排复验重量,以确定是否有遗失或盗窃发生。卖方有权指定检验机构或派代表参与检验。

4).卸货完毕,如货物在重量、类别、品级或质量方面与通知的有明显不符,应及时通知卖方。(处理质量争议,参照公告第四部分推荐的处理程序)。

5).集装箱应卸净,任何散落的货物应收集起来计入重量。买方应给予全面合作以降低损耗。

本章中“明显”的界定由买卖双方根据所交易的商品的类别和货值协商确定。

第三部分:运输方式

买卖双方应协商同意采用什么运输方式运输货物,即散装船或集装箱运输。如为集装箱运输,应规定所用的箱型、型号和规格等。

第四部分:拒收、降级、索赔

首先对所涉及到的概念进行简要的解释,以方便对本章所推荐的程序的理解和引用。

拒收:如果所交付的货物与合同规定的品质不符,买方可以拒收货物。通常情况下,买方无法使用这些货物而要求卖方将其自买方的收货地点运走。拒收可以在卸货前提出,但通常在卸货并评级前是发现不了导致拒收的原因的。买方可部分拒收也可全部拒收。

降级:如果所交付的部分或全部货物的品质与合同规定不符,但通常买方仍可使用这些货物,如果只要质价相当,买方也愿接受货物,这时候就可要求降级。

索赔:索赔大多用于进出口贸易中处理因拒收、降级以及短重而造成的经济损失。

严格按合同行事,可以最大限度减少此类麻烦的发生。一旦出现此类问题,应当予以及时的关注和处理,在可能的前提下越快越好。为了降低费用并维护双方的关系,双方应保持良好的沟通和合作。谈判应当公正、平等、互利,而尽力避免抵触。以下列出处理此类问题的推荐做法。

买方责任:

1).一旦决定拒收货物,买方应立即用电话或电传通知卖方,如果卖方在两个工作日内不予答复,买方退货要慎重。买方可按合同规定要求卖方替换被拒收的货物。2).如果买方要求降低货物等级应立即用电话或电传通知卖方,并给卖方提供在货物启用前重新验货的机会。如果卖方或其指定的代表要求验货,买方应与其商定一个合适的时间。3).如果卖方不同意降低货物品级,买方应准许卖方选择将货物转移。(卸货和重新装货的费用由卖方承担)4).如果买方要提出索赔要求,时间非常重要,买方必须在货物到达目的港后合理的时间内通知卖方。5).一旦提出索赔,则应在达成协议前保持货物原状。可接受的部分,可在留存一定比例比如10%-25%的样品后使用,而要索赔的货物则需保持原状。

卖方责任:

1).一旦买方提出拒收货物,卖方应及时应对并表明其态度。卖方应在两个工作日内给予回复,并按合同规定将是否替换买方拒收的货物的意见通知买方。2).如果卖方不同意降低货物的品级,应在两个工作日内通知买方。如果打算复验货物,应与买方确定合适的时间。3).一旦买方提出索赔的请求,卖方应及时给予答复。4).一旦双方就索赔达成协议,就应按协议及时落实。

附:“苹果”条款

1.实际交货数量可在规定数量上有3%的溢短装;

2.除非另有约定,一吨等于2000磅;

3.如果合同规定的货物部分未交货或未按合同规定的时间交货,则对该部分货物买方有权撤销合同,并/或有权要求卖方对其因此而遭受的损失负责。

但是,如果是因为禁运或其它不可抗力因素导致不能按规定时间交货,合同仍然有效,并应在禁运或其它不可抗力因素解除后及时履行,合同条款保持不变;

4.如果由于买方不能按合同规定按时开出信用证,或/和不能安排运载工具或给出运输指令而导致部分合同不能履行,则受影响的部分卖方有权要求撤销合同,并/或有权要求买方对其因此而遭受的损失负责。

但是,如果是由于禁运或其它不可抗力因素而导致合同不能按期履行,则合同仍有效并应在禁运或其它不可抗力因素解除后及时执行,而合同条款保持不变。

5.如果交货重量或质量明显不符,应立即通知卖方。如有必要,应安排复验重量或质量。买方和/或卖方均有权指定独立检验机构或代表参与检验。就此目的而言,“明显”的含义由买卖双方根据交易的商品的类别和价值协商确定。

6.如果经双方检验所交货物确实与合同规定不符,则作退货或降级处理。

对于拒收货物的处置、替换和/或进行经济补偿,由买卖双方协商解决,卖方负担运输费用。

然而,买方应尽最大努力将拒收限定在无法分离的部分,同时,在政策许可的前提下,应尽快按

卖方要求退回货物。

有色金属废料分类标准

BARLEY(大麦)–1号铜线

由无涂层、非合金的1号裸铜线组成,不小于B&S线规16号。(锈蚀)的绿色铜线及液压成坨的货物是否接受由买卖双方协商确定。

BERRY(浆果)–1号铜线

由干净的不含锡、无涂层、非合金,不小于B&S线规16号的线缆组成,不得混有脆质的火烧线。液压成坨的废铜能否接受由买卖双方协商确定。

BIRCH(桦树)–2号铜线

各种非合金铜线的混合物料,用电解检测方法测试,标定含铜量为96%(不低于94%),不得混有下列物质:过分含铅、锡和焊料的铜线,青铜线和黄铜线,过分油污,含铁或非金属杂物。含有绝缘材料的火烧线,毛丝及脆质的火烧线。灰份不能超过合理含量。液压成坨的废铜能否接受由买卖双方协商确定。

CANDY(糖果)–1号重铜

包括干净的非合金、无涂层的铜切削、冲压下脚料,导电母线,转换器片以及直径大于1/16英寸的铜线。不能混有脆质的火烧线,但可包括干净的铜管材。液压成坨的废铜能否接受,由双方协商确定。

CLIFF(峭壁)–2号铜

非合金的混合铜废料,用电解检测方法检测,标定铜含量为96%(不低于94%)。不得混有下列物质:大量含铅、锡和焊料的废铜,过分含油污,铁及非金属杂物,带有非铜接口或残留渣垢的铜管,含有绝缘材料的火烧线,毛丝,脆质的火烧线,超过正常的灰份。液压成坨的废铜能否接受,由双方协商确定。

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