回收废金属N19909

摘要:N19909N19909是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度在650℃以下。合金具有高强度、高冷热疲劳抗力、低膨胀系数和恒弹性模量,以及良好的热加工塑性、冷成形和焊接性能。上海主要产品有棒...

N19909

N19909

N19909是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度在650℃以下。合金具有高强度、高冷热疲劳抗力、低膨胀系数和恒弹性模量,以及良好的热加工塑性、冷成形和焊接性能。上海主要产品有棒材、丝材、板材、冷轧带材和环形件等。

N19909高温合金已用于制作涡轮发动机用环形零部件,如高压压气机后机匣、承力环、隔热环、燃烧室封严环、蜂窝座和涡轮外环等;火箭发动机推力燃烧室、排气导管和集流箱等。还推广应用至制作枪管、炮用部件、玻璃-金属封接材料、量具模具和高压氢气环境用构件等。

由于此类合金热膨胀系数低、且随温度的变化率小,在很宽的温度循环中可有效地控制发动机部件和静部件的间隙大小,减少燃气损失,节能降耗,提高发动机效率,延长零部件寿命。在应用时,合金表面可进行喷丸处理,以提高合金的旋转弯曲高疲劳强度。

应用:合金已用于制作涡轮发动机用环形零部件,如高压压气机后机匣、承力环、隔热环、燃烧室封严环、蜂窝座和涡轮外环等;火箭发动机推力燃烧室、排气导管和集流箱等。还推广应用至制作枪管、炮用部件、玻璃-金属封接材料、量具模具和高压氢气环境用构件等。

处理:由于此类合金热膨胀系数低、且随温度的变化率小,在很宽的温度循环中可有效地控制发动机部件和静部件的间隙大小,减少燃气损失,节能降耗,提高发动机效率,延长零部件寿命。在应用时,合金表面可进行喷丸处理,以提高合金的旋转弯曲高疲劳强度。

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