中国因素掌控铜铝锌价话语权（二）

2、房产业

1-11月，全国房地产开发企业房屋施工面积29.88亿平方米，同比增长17.2%，增幅比1-10月提高0.8个百分点；房屋新开工面积9.76亿平方米，同比增长15.8%，增幅比1-10月提高12.5个百分点。

12月国家出台系列调控房地产市场的政策措施，但仔细推敲不难发现，其用意在于遏制部分城市房价过快上涨的势头，为达目的还要增加普通商品房的供给、继续支持居民自住和改善型住房消费、继续大规模推进保障性安居工程建设。

抑制房价较有效的手段就是加大供给，房价涨幅如果得到控制，房地产上市公司的业绩预期将有所减少，但对有色金属市场来说无疑属于利好。加大供给切实保障了明年累计施工面积和新开工面积的增加，间接保障了有色金属用量的增加。

3、汽车业

据中国汽车工业协会统计分析，11月汽车产销继续沿着上升轨道运行，当月产销量创历史新高，这也是2009年以来月度历史较高记录第四次被刷新，各车型表现出全面增长，受翘尾因素影响各车型同比均出现大幅度的增长。1-11月汽车产销分别为1226.58万辆和1223.04万辆，比上年同期分别增长41.59%和42.39%，增速分别比1-10月份提高5.36百分点和4.68个百分点。

商务部通报，从目前情况看，2010年我国汽车消费市场仍能保持较好的发展态势。一是国内汽车消费潜力大。2008年我国人均GDP约3300美元，已达到汽车快速进入家庭的水平，但千人汽车保有量约为37辆，与世界平均水平130辆还有较大差距，继续完善和落实促进消费的政策措施，有利于汽车消费需求进一步释放，促进经济平稳较快增长。二是各项利好政策继续执行。根据中央经济工作会议和国务院常务会议精神，汽车下乡政策延长实施至2010年年底，已纳入汽车下乡补贴渠道的摩托车下乡政策执行到2013年1月31日；减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底，按7.5%征收；继续实施汽车以旧换新政策，并将单车补贴金额标准调高到5000元至1.8万元。各种利好政策的延续执行和不断完善为汽车消费市场持续快速发展提供了有力保障，政策效应将会进一步显现。

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