制冷管道在切割、弯曲和扩口时要严格遵守操作规程。切管、弯道和扩口都要保持光滑、无毛刺和裂纹。管道和扩口连接时切勿使外界的杂质污物及水分进入,若制冷系统内混入上述物质，会引起毛细管堵塞、压缩机闭锁不启动,电动机烧毁,冷冻油变质。图2-46为扩口连接时喇叭口进入雨水和污物的情况，预防的方法是在扩口部分事先用塑料红套上。
为避免制冷系统在焊接时造成内部阻塞,要掌握焊接火候(温度600℃),还可采用充氨焊接(保持性焊接),不用氮气保护会生成氧化膜,内部的氧化膜会使制冷系统毛细管堵塞,从而导致效率降低,排气温度和压力升高,压缩机回油不良等不正常的现象。
采用氮气焊接时要注意以下两点，
(1)一定要充入氮气N2,切不可使用其他气体。
(2)充入氮气的压力不可过高,否则在焊接过程会使高温管道部分“顶破”。
制冷剂管道的安装和焊接不要在雨天进行。后配的紫铜管在焊接前一定要清洁、干燥。
在因故半途停止焊接或安装时,一定要采取保护措施,不让水分、杂物混入。
后配的制冷剂管道不可过粗或过细。
管道过粗会导致制冷剂充注量不准确,冷冻油循环不良(气流速度不够),最终导致压缩机不能正常启动运转。
管道过细会导致制冷剂充入过量一一液击或冷冻油循环不良,最终导致压缩机闭锁。
在现场充加制冷剂时必须充分地进行抽真空(1h左右)和排空气。
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