压缩机正常运转时，润滑油是不需要经常添加的。但当制冷机运转一段时间后，润滑油就逐渐消耗，特别是老设备耗油量大，因此需要添加一定的润滑油。添加时要注意视油镜的油位。润滑油过多也不利，它将使进入压缩机和系统中的油量过多，可能引起油击，冷凝器、蒸发器传热恶化以及通过膨胀阀的制冷剂流量减少等不正常现象。
添加的润滑油应与系统内润滑油牌号相同，不允许将不同牌号的润滑油相互混合，以防润滑油的性能发生变化。
添加润滑油的操作过程如下:
1.停车时加油
添加少最润滑油或小型压缩机添加润滑油时，可利用吸入阀多用孔道来添加，其步骤是:
①关闭吸入阀多用孔道，用接管的一端接多用孔道，另一端能到盛油容器中，见图5-24。
②稍稍开启多用孔道，用制冷剂来吹净管内空气，随即托揿住，不让漏气。
③关闭吸入阀(即开启多用孔道)，启动压缩机，瞬时即停(低压继电器应强迫常通)，以免奔油。这样反复二、三次，然后运转几分钟，把曲轴箱抽成真空后，让它继续吸油，直至油位达到视油镜1/2~1/3时，停止抽吸。
④关闭吸入阀的多用孔道，拆除吸油接管。
2.在运转中加油
新系列产品有放油三通阀，压缩机可实现不停机加油。其方法如下:
①把放油三通阀置于运转位置(阀芯应退足)，旋下外通道螺塞，接上加油管，油管通至盛油容器。盛油器的油面应高于曲轴箱的油面。
②关小吸入阀，使曲轴箱压力(即低压值)略高于“0″MPa。将放油三通阀芯向前(右)旋转少许，置于放油位置，让曲轴箱内的油流出，赶走管内的空气。然后迅速将阀芯向前(右)旋至极限位置，处于装油位置，盛油器内的油就被泵吸入。
③待油加至要求油位时，把入油三通阀转至运转位置。然后拆下油管，并把装置调整在正常的运转工况。
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