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南宁五一路铁路桥将拆除 破解江南区最大交通瓶颈

南宁五一路铁路桥将拆除 破解江南区最大交通瓶颈  第1张

南宁五一路铁路桥终于要拆了!昨日,记者从南宁市交警部门了解到,12月28日零时至31日零时,江南区五一路铁路桥路段将实施全封闭施工,禁止一切车辆通行。12月31日至明年1月25日,该路段将实施夜间零时至6时全封闭施工,白天开放通行措施。其间,车辆需要绕行周边道路。

据悉,改造后的铁路桥段路幅将与五一路其他路段一致,均为双向6车道。多年横在五一路的“拦路虎”终于要搬走,将破解江南区最大交通瓶颈,这对周边居民来说无疑是一件大喜事。

五一路变一级主干道铁路桥下仍是2车道

据了解,五一路从星光大道路口至五一立交桥路段于1987年建成通车。当时的五一路可不像今天这么宽敞,全线只有双向2车道,也没有分出非机动车道和人行道,跟狭窄的乡道没什么两样。而横在五一东路上的五一路铁路桥在修建之初,桥底也只预留了2条车道的宽度。

2005年,随着南宁市建成区范围的不断扩大,五一路周边的居民区、商业区越来越繁华,五一路改扩建工程提上了日程。2006年,五一东路福建路口至永和大桥路段改扩建工程完工,五一路从乡村小道一跃成为双向6车道,非机动车道、人行道严格分离的城市一级主干道。

2007年,五一西路永和大桥至五一立交路段也开始动工,并很快建成与五一东路同样规格的城市一级主干道,五一路总体交通有了质的飞跃。

至此,除了铁路桥路段,五一路已经实现全线双向6车道。但由于历史遗留问题,铁路桥迟迟未能拆除,过往车辆每次行驶到这里就会遇到拥堵。

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