昨日上午8时45分，经过2个多小时的施工，全长40米的京港澳高速铁铺坳跨线桥拆桥施工完毕，影响京港澳高速长潭段安全通行的隐患消除。这是湖南首次在高速公路桥梁拆除施工中采用多轴平板运输车顶升运输技术，比原计划提前3个多小时完成，随后施工路段交通恢复正常。
该桥全长40米，宽8.5米，重量约有320吨，为钢筋混凝土结构。昨日凌晨6时起，京港澳高速长潭段施工路段，多轴平板运输车、铲车、吊车等“轰隆”作业。多轴车平稳向上顶升，将前期已经切割的桥体顶起，分段顶升运输至高速公路两侧的服务区内。
现代投资公司相关负责人介绍，该桥处于昭山服务区北面出口处，对进出服务区以及主线通行的车辆有严重安全隐患。桥梁底板距离桥下高速公路路面高度仅4.7米，存在通行车辆刮擦桥梁底板的安全隐患。同时，该桥目前已处于废弃状态，因此决定予以拆除。
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