重庆第一座长江大桥完成历史使命将被拆除

日前，渝黔铁路新线重要节点工程——新白沙沱长江大桥的主桥和北引桥竣工。该大桥明年投入使用后，重庆市第一座长江大桥、被誉为“万里长江第二桥”的老白沙沱大桥也将完成历史使命被拆除。

新白沙沱长江大桥全长5.3公里，主桥为920米左右，位于长江白沙沱河段，一端连接大渡口区跳磴镇，另一端连接江津区珞璜镇。新白沙沱长江大桥创下了三大“世界之最”，即世界上首座六线铁路钢桁梁斜拉桥，世界上首座跨度最大、荷载最重的六线铁路钢桁梁斜拉桥，世界上首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。新白沙沱长江大桥为双层六线铁路桥，包括两线渝黔客车线、两线渝黔货车线，以及两线预留渝湘客车线。今年底以前，新白沙沱长江大桥将进行铺轨，计划明年通车。届时，从重庆坐高铁去贵阳将仅需2小时。在新白沙沱长江特大桥运营一年后，将对上游的老白沙沱长江大桥进行拆除。老白沙沱长江大桥建于1958年，1960年竣工，是继武汉长江大桥后的第二座长江大桥，被誉为“万里长江第二桥”。

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