近日，市住建委主任赵丹在回应市民关切时透露，阜裕大桥拆除重建工作计划于明年6月实施。
另据颍州晚报记者了解，阜城过颍河在建另外两座大桥——向阳路颍河大桥和东环路颍河大桥，也明确了竣工通车时间。
阜裕大桥拆除重建明年6月有望实施
阜裕大桥即颍南公路大桥，1997年建成通车。
2013年11月初，市住建委组织专家对阜裕大桥进行了一次安全论证。论证结果显示，阜裕大桥承载能力下降，而且已经不具备大规模加固维修的可能，应尽早拆除重建。
2014年1月7日起，阜裕大桥严禁超载、超速车辆通行，禁止车宽2.3米以上或10吨以上的客、货车从大桥通行。同年，我市提出要拆除重建阜裕大桥。
众所周知，阜城过颍河，现有资阳路颍河大桥、沙颍河过船闸桥、阜裕大桥，这三座桥沟通了颍泉、颍西、颍南与颍东的通行。如果过早拆除阜裕大桥，几个区域与颍东区之间的沟通与联系压力势必加大。所以，阜裕大桥拆除重建的时间一直未确定。
此后，为确保阜裕大桥安全通行，市政部门在大桥上设立限高杆。由于部分司机通过时未留意，此大桥处车辆与限高杆之间的碰撞、刮擦事故多次发生。
近日，市住建委主任赵丹在回应市民关切时透露，阜裕大桥拆除重建工作，将于明年6月实施。
新桥为独塔斜拉桥，含沙河路改造工程
据了解，阜裕大桥将在原址拆除重建。新桥及其引道工程范围为和谐路至周庄南巷。其中，主桥为独塔斜拉桥，跨径布置分别为98米和146米，合计244米，采用水滴型索塔，造型优美;桥面双向8车道布置，两侧各3.5米非机动车道以及2.5米人行道，桥面总宽49.5米。引桥采用预应力混凝土箱梁，双幅布置，北引桥总长222米，南引桥总长215.5米;桥梁全长683.5米。
工程还包含新桥两侧引道，北侧引道与北岸大堤平交，至和谐路交叉口;南侧引道跨过南岸大堤以及河滨东路，以半苜蓿叶型地面立交匝道的形式落地与沙河路相连。
此外，工程还包括沙河路改建工程。沙河路改建工程范围从周庄南巷到淮河路，总长约1.9千米，双向6车道以及两侧各7.5米辅道，使得沙河路的通行能力与涡阳路及新建大桥相匹配。
新桥及其引道工程建安费总计约3.0亿元，其中包含旧桥拆除费用约1230万元;沙河路改建工程建安费约5000万元。
目前，该桥的工程图纸有关单位正在设计，确定后将尽快交付市重点工程建设管理局，由该局负责实施工程施工招标工作。
过颍河另外两座在建桥梁明确竣工时间
目前，过颍河有向阳路颍河大桥及东环路颍河大桥在建。两座大桥，尤其是向阳路颍河大桥何时竣工通车，决定了阜裕大桥拆除重建的时间节点。
12月2日，东环路颍河大桥工程顺利合龙，开始进入桥面摊铺阶段，力争明年春节前通车。很明显，由于东环路颍河大桥离中心城区较远，它所起到的作用主要还是拉大城市框架，与西三环、南三环、北三环实现完全闭合，围合成总面积达140平方公里的阜城主城区。另外，将沟通颍上方向、阜阳经济技术开发区与颍东片区的交通。
据市重点工程建设管理局有关人士介绍，向阳路颍河大桥目前正紧锣密鼓建设，力争于春节前合龙，于明年5月份前竣工通车。作为城市总体规划中的一条主干道，向阳路及向阳路颍河大桥，将从颍河东路向南延伸至淮河路。届时，将在阜阳火车站与阜阳经济技术开发区之间形成一条快速通道，在完善阜城东南部路网、为阜裕大桥拆除重建奠定基础等方面具有十分重要的意义。
这3座桥完工后，阜城交通压力，尤其是东、西城区沟通瓶颈问题将会大大缓解。
阜裕大桥拆除后，到颍东怎么走
一旦向阳路颍河大桥竣工通车，阜裕大桥的拆除重建工作将实施。该大桥拆除后，市民从中心城区到颍东，可以从资阳路颍河大桥、沙颍河过船闸桥及向阳路颍河大桥通行。
由于近期该桥向南过颍河后接莲花路，市民们如果走向阳路颍河大桥，可从莲花路上桥，向北到达阜阳火车站附近的颍河东路;远期，向阳路颍河大桥将过颍河向南接淮河路，市民们也可从淮河路上桥直达颍东区。
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