高层建筑工程拆除施工

(二)高层建筑施工垂直运输机械、

1.高层建筑施工中垂直运输的特点，

(1)运输量大：在现饶钢筋混凝土结构中，每平米建筑面积运送0.4?0.65方混凝土，80?130kg钢材以及大量的模板、设备、砌体、装修材料和施工人员等。

(2)机械费用大：在高层建筑施工时机械设备的费用占土建总造价的4%?9%。因此应正确选用和使用机械，从而降低高层建筑物的造价。

(3)对工期影响大。

2.起重运输体系的选择原则

为了满足施工工期的需要和降低成本，在选择起重运输机械体系时应全面考虑以下几个方面：

(1)运输能力要满足规定工期的要求

高层建筑施工的工期在很大程度上取决于垂直运输的速度，如一个标准层的施工工期确定后，则需要选择合适的机械、配备足够的数量以满足要求。

(2)机械费用低

高层建筑施工因其所用的机械较多，产生的机械费用相对较高，在选择机械类型和进行配套时，应力求降低综合使用费，对中、小城市中的非大型建筑施工企业尤为重要。

(3)综合经济效益好

机械费用的高低有时不能绝对地反映经济效益。因此对于机械的选用7和配套要考虑综合经济效益，要全面地进行技术经济比较。

(三）现浇钢筋混凝土结构

高层建筑施工因其层数多，钢筋、混凝土等工程量大，结构复杂，但层间变化较小，在解决模板的施工技术上有一定的要求。本书中主要介绍滑模施工和升模施工。

1.滑模施工工艺

滑升模板是施工现浇混凝土工程的有效方法之一，它机械化程度较高，施工速度快，建筑物的整体性好，在国内外得到广泛的应用。用这种模板进行施工必须要做好楼板的施工。

(1)滑升模板系统组成与原理

滑升模板主要由模板系统、操作平台、液压滑升系统三部分组成。滑升模板的滑升主要依赖于固定在提升架上的液压千斤顶的作用，支承杆穿入千斤顶中心孔内，千斤顶进油时上下卡头与支承杆将千斤顶活塞固定于支承杆上；下卡头抬开，活塞不能下行，缸体上升一个行程带动提升架和整个滑模上升。排油时下卡头卡紧，把缸体固定在支承杆上；上卡头松开，在排油弹簧伸长作用下，上卡头和活塞向上推，完成一个循环。

(2)混凝土浇注与模板滑升

滑模施工所用的混凝土，除满足设计规定的强度和耐久性等，还应根据施工现场的

气温条件，掌握早期强度的发展规律，以便在规定的滑升速度下正确掌握出模强度。混凝土的初凝时间宜控制在2h左右，终凝时间视工程需要而定，一般为4?6h。当气温较高时宜掺入适量缓凝剂。混凝土的浇注，必须分层均勻绕圈浇注，每一浇注层的表面应在同一水平面上，并且有计划地变换浇注方向，以保证模板各处的摩阻力相近，防止模板产生扭转和结构倾斜。分层浇注厚度以200?300mm为宜，当气温高时，宜先浇注内墙，后浇注阳光照射的外墙；先浇注直墙，后浇注墙角和墙垛；先浇注厚墙，后浇注薄墙

滑升模板的出模强度对于施工质量的影响非常大，因此为了保证施工中结构物的稳定，出模强度宜控制在0.2?0.4N/mm2,或贯入阻力值为0.30?1.50kN/cm。

滑升模板的滑升速度对混凝土抗裂强度的影响也很大，一般来讲，模板滑升时间的间隔越短越好。两次滑升的时间间隔不宜超过1.5h，在气温较高的情况下应增加1?2次中间滑升，中间滑升的高度为1?2个千斤顶行程。这样做主要是因为混凝土与模板间的摩擦力变化不大，而混凝土与模板间的粘接力则随着混凝土的凝结而增大，提升时间间隔越长，粘结力就越大，总摩阻力也越大，拉裂的可能性也越大。反之拉裂的可能性就越小。

在滑升过程中，每滑一个浇注层应检查千斤顶的升差，各千斤顶的相对高差不得大于40mm，相邻两个提升架上的千斤顶的标高差不得大于20mm。

(3)楼板施工

楼板是高层建筑施工的关键，为了提高建筑物的整体性刚度和抗震性能，多采用现浇结构。在高层建筑和超高层建筑施工中常采用以下几种方法：

①逐层空滑板并进施工法

这种施工法也称为“滑一浇一”，是近年来高层建筑滑模施工中楼板施工应用较多的方法。此工艺施工是当每层墙体混凝土用滑模浇注至上层楼板底标高时，将滑模继续向上空滑至模板下口与墙体脱孔一定高度，然后将滑模操作平台的活动平台板吊去，进行现浇板的支模、绑扎钢筋和浇注混凝土。如此逐层进行。

②先滑墙体楼板跟进施工法

此工法是当墙体用滑模连续滑升浇注数层后，楼板自下而上插入逐层施工。由于这种施工法楼板是后浇的，因此要解决现浇楼板与墙体的连接问题。目前大都采用钢筋混凝土键连接（即当墙体滑脚至楼板标高处，沿墙体每隔一定距离预留孔洞，孔洞尺寸约为宽：200?400mm;高：楼板的厚度加50mm。）相邻两间的楼梯主筋，可由孔洞穿过并与楼板钢筋混凝土连成整体，在端头一间，楼板钢筋应在端墙预留孔洞处与墙体钢筋加以可靠连接。

③降模法

降模法是利用桁架或纵横梁结构，将每间的楼板模板组成整体，通过吊杆、钢丝绳或链条悬吊于建筑物上，先浇注屋面板和梁，待混凝土达到一定强度后，用手推降模车将降模平台下降到下一层楼板的高度，加以固定后进行浇注。如此逐层浇注，直至底层，最后降模平台在地面上拆除。

2.升模施工工艺

(1)升模法工艺原理

升模法施工是将建筑物一层的墙、梁、柱的模板，通过承力架和吊杆等悬挂在固定于工具式钢柱上的电动升板机上，待混凝土浇注拆模后即用电动升板机将所有的模板一次提升一个楼层高度，然后重新组装和浇注混凝土，如此逐层循环直至顶层。在模板逐层提升的同时，外挂脚手架也随模板逐层提升，为结构施工服务，待结构施工结束，还可以利用电动升板机再逐层下落外挂脚手架，为外装饰服务。

升模板需要组装，其组装顺序为：弹墙、柱位置线->安装劲性钢柱—绑扎墙、柱钢筋->固定梁底墙模—组装独立柱模板->组装室内墙模—组装外墙模—吊装操作平台—在操作平台上弹承力架轴线—组装承力架->安装工具式钢柱—安装升板机—提升承力架至规定标高—安装吊杆->将墙、梁模悬挂在操作平台上，组装完毕后并经过验收后方可进行混凝土的浇注。

(2)升模

升模施工各工艺与升板施工的工艺不完全相同，它是提升不连续、且反复升降的提升工艺。因为墙的水平钢筋和柱箍在操作平台和承力架之间绑扎，第一次升模后，需等绑扎完一个提升高度的柱、墙水平钢筋后再提升一个提升高度，然后再绑扎一个提升高度的柱、墙水平钢筋。待一个层高内的墙、柱水平钢筋扎完，才能连续提升两次，使墙、柱模板下端高出楼面1.8m左右，以便在楼板模板上安装管道和绑扎楼板钢筋并浇注混凝土。待楼板完成后，再将墙、柱模板下降到楼板面上重新组装，如此反复进行。