土方挖运施工方案

下面是泊祎工程拆除栏目给大家带来关于土方挖运施工的相关内容,以供参考。

土方挖运施工方案

土方挖运施工方案

(一)土方挖运施工

1、工程土方挖运施工特点在于土方量大,场地空间有限。

2、工程土方挖运施工,由于工程工期要求很紧,因此,在基坑人工挖孔桩施工完成时,可以先挖掘基坑东面的土方,挖土施工应与桩间护壁交叉作业,并与桩间支护同时进行,随挖随护。

3、挖运施工中,灵活调度,充分发挥铲车、装载机的效率,利用现场宽阔的有利工作面,以退行线路布置铲车,装载机后,采用沟端、沟测和沟角三种方法同时并进。

4、土方挖运具体施工流程

由于工程土方量较大,约为11万m3,基坑土方开挖采用3台挖掘机开挖,挖掘机为神冈250,180马力,涡轮升压,斗容1.2m3;使用30台双桥密封车(260马力,装载12m3)进行土方运输,视天气及交通情况增减机械。将场地分成四个区段(详见附后土方开挖图,NO:2),在基坑靠近ⅩⅩ大道侧设置两个施工进出大门,顺大门延至基坑内在开挖后设置两个马道作为基坑内土方运输道路;在开挖时,三台挖掘机放置于基坑的东侧中段及东侧两端,作为退行线路向两个施工大门方向挖掘,运输车辆根据场地内交通临时道路的状况,灵活选择向两个施工大门进出。

开挖由项目经理直接负责,控制好人员、机械,确保开挖工序的稳步进行,施工员控制好边坡的稳定,由专职安全员组织人员及时检查安全情况,边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测,并及时上报检测数据。

土方开挖采取分层分段对称开挖,根据基坑护壁体系的情况,按照第一层挖至地面下约3m深(清除上部土层),以后按1.5~2.0m一层开挖,严格遵循"分层开挖、严禁超挖"及"大基坑小开挖"的原则。当挖至标高接近基础底板标高时,施工验槽后边抄平边配合人工清槽,防止超挖,并按围护结构要求及时修整边坡及放坡,防止土方坍塌。桩体周围300土方采用人工清理,然后用挖机带走。1区及3区挖到约8~10m深时基坑一侧的马道弃用,只使用一根马道作为车辆土方运输的主要通道。

(二)进场机械、车辆及人员

1机械设备

序号设备名称台数

1挖土机2~3

2装载机2~3

3东风5t60

2人员配置

现场管理工程师:6人

机械作业人员:6~8人

驾驶员:120人

3质量、安全保证措施

⑴、进场机械、车辆须经专业人员检修后方才运行。

⑵、挖土过程中经常检查基坑边的稳定性,必要时支护加固后,方才可以进行土方机械作业。

⑶、辅以人工修整边坡,保证达到设计和规范要求。

⑷、开挖到设计标高以上300mm时,通知甲方,设计和土建施工单位验槽后再定收底。

⑸、车辆进出场地设门岗检查口,以清洁车辆达到市环卫要求。

⑹、基坑四周的安全围护,采用48钢管连接做护栏,立杆可与桩顶冠梁预埋Ф14钢筋有效连接,间距2800,高1200。

⑺、夜间施工配备足够照明,主要通道不留盲点。

4、应注意的问题

⑴、应根据地层情况(特别是厚砂层处)密切与护壁相配合,局部按照支护施工的具体要求进行开挖。

⑵、开挖机械施工时应确保护壁体的安全、严禁碰撞护壁桩。

⑶、土方开挖到基坑底部设计标高以上150~300mm,停止机械开挖,待施工验槽后,采用人工清底,以保证土的原状土性。

⑷坑边不准堆积弃土。基坑边外部荷载不得大于10kpa。

⑸坑边不得有常流水,防止渗水进入基坑及冲刷边坡,降低边坡稳定。

5地下管线及地下障碍物

⑴、建设单位负责提供地下管线的准确位置,同时,我公司也将用ⅩⅩ地区常用的雷达探管仪对周边的煤气管、通讯通信电缆电线等的走向及埋深进行详细的探测。

⑵、在基坑范围内如遇地下障碍物(比如:混凝土、城市管网等),由公司负责排出,费用由建设单位承担。

⑶、公司负责土方开挖的质量,严格按照基坑工程及支护施工施工技术要求进行交叉作业。

五、施工工作量

工程开挖开挖深度按11.0m计算(化粪池段按6m计),基坑周长约为435m,基坑开挖面积约为10000m2。

1.降水井15口,井深17.5m,总进尺262.50m;

2.基坑支护:

支护桩140根,有效桩长均为15.00m(其中化粪池段桩数18根,有效桩长为8.5m),总桩长为1974m,砼方量1800m3;

联系圈梁总长约435m,砼方量217.50m3;

桩间网喷支护面积约3000m2。

3、土方开挖:总方量约110000m3。

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