我国干式变压器制造技术的研究、创新，主要集中在性能参数的优化等方面，特别是在变压器的损耗及声级水平这些世界性课题的研究上，我国已经取得了诸多可喜的成绩，使得我国干变的损耗(特别是空载损耗)及噪声大幅度下降。据有关资料统计，SC(B)9系列比引进技术的SC系列之总损耗水平下降达15~20％，其中空载损耗下降达25％；通过对噪声的系统研究，我国进一步掌握了
我国干式变压器制造技术的研究、创新，主要集中在性能参数的优化等方面，特别是在变压器的损耗及声级水平这些世界性课题的研究上，我国已经取得了诸多可喜的成绩，使得我国干变的损耗(特别是空载损耗)及噪声大幅度下降。据有关资料统计，SC(B)9系列比引进技术的SC系列之总损耗水平下降达15~20％，其中空载损耗下降达25％；通过对噪声的系统研究，我国进一步掌握了噪声产生的机理，并将其成果落实在新系列SC(B)8及SC(B)9产品上，SC(B)9系列产品比原SC系列噪声下降15~20％。2500kVA及以下容量的配电变压器，噪声一般可控制在50dB左右；35kV特大容量(如10000、16000kVA)干式变压器通常可控制在55dB以内。综上所述，SC(B)10系列干式变压器的性能参数已达到世界先进水平。创联汇通电气设备有限公司即将推出智能化低噪节能的SC(B)13系列新产品。
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