【产业基地】再制造产业成河间县域经济名片

提起再制造产品很多人的第一反应不是翻新就是简单的维修这是对再制造的一种误伤

如今的再制造早已不是以往人们印象中的样子而是通过具有高科技含量的修复技术对原有的产品进行修复再生产可达到原有新品相同的质量和性能作为国家鼓励的一种战略性新兴产业也是循环经济和转型升级的重要内容再制造产业已在我省越来越多的行业得到快速发展

河间有着雄厚的再制造产业基础上个世纪八十年代就开始从事汽车配件和石油钻采设备的再制造生产经过多年的发展和积累现已成为中国北方重要的汽车配件和石油钻采设备再制造产业基地目前国家发改委正对河间市京津冀国家再制造产业示范基地的项目审报进行最后的审核工作

再制造业在河间发展的企业样本

在河北长立汽车配件有限公司的车间里记者看到从各地收集来的报废发动机堆满了原料车间经过几个车间的一系列的拆解检测再组装再检测最后从生产线上下来的是一台崭新发动机

在一般人眼里报废旧发电机没有任何价值充其量只能回炉作原料而在我们眼中它们却是不可多得的宝贝公司董事长侯立东介绍说经过拆解基础件检测修复等一道道工序可让报废的发电机修复如新再次勃发澎湃动力而再制造后成品的价格只有新品的真正实现了节能节材

对于当初选择这个行业侯立东感触颇深一台发电机由定子转子碳刷轴承调节器整流桥等部件组成其中定子和转子要占成本的左右寿命在年左右而碳刷和轴承的寿命只有年因此整个产品的寿命也只有年这对于资源来说是极大的浪费当年我就是从这里看到了商机

从上世纪九十年代为农村拖拉机装配发电机到为汽车再制造发电机和起动机从单纯的维修到拥有独立的技术研发团队和技术试验室从纯手工的家庭作坊到引进加拿大具有国际先进水平的检测设备长立公司近年的发展史也是河间再制造产业的发展历程

如今作为国家级再制造企业试点单位也是河间市最大的汽车配件再制造企业长立再制造生产的发电机起动机达到余型号覆盖国内外所有乘用车系

为了保证我们出产的每一个再制造产品的质量我们公司投资了上千万用于新设备新工艺改善成功启用了国内首条再制造起动机发电机的装配线年我们自主研发成功的能匹配多功能的调节器投入使用真正意义上实现了再制造产品优于原新产品侯立东的笑容中透着自豪

再制造成为河间的名片产业

再制造是国家鼓励的战略性新兴产业再制造产品可节约成本节能节材是循环经济再利用的高级形式作为一种新兴的绿色产业再制造是一种循环经济的新模式

目前河间已聚集再制造企业余家从业人员近万人年产值亿元河间市副市长薛德培介绍其中发电机再制造占中国市场份额超是世界上最大汽车发电机起动机再制造基地的产品出口欧美南非日本中东等国家和地区

作为一个县级市我们能在国际市场占有一席之地这与河间拥有一条全国最大逆向物流体系分不开

薛德培介绍目前有近万名河间人活跃于全国各地的汽车维修厂S店和旧件市场日采购量达到吨左右几乎涵盖所有零部件所收旧件占国内维修市场份额的以上形成了旧件收购分类处理精细加工质量检测产品销售的逆向物流体系依靠这种独一无二的运营模式目前河间已成为中国首屈一指的汽车旧部件集散地

除了雄厚的产业基础三十多年的产业积累也让河间拥有了先进成熟的再制造技术和世界顶级的设备

目前河间的骨干企业均熟练掌握了世界先进的再制造技术同时很多企业都拥有自己的技术实验室与国内知名院校同共开发新品种薛德培告诉记者

年回到河间的河北赛亚特汽车配件有限公司是河北省惟一一家生产汽车转向泵及方向机的再制造生产企业

公司总经理揭彦波告诉记者从公司成立之初就确定了以科研开发为重点的企业发展方向多年来公司多次远赴美国台湾等再制造行业先进地区调研学习经过公司技术部连续多年的技术攻关最终将公司再制造产品品种从最初的单一大众系列扩展到拥有生产德系韩系日系美系等余种车系

现在我们基本上已没有技术障碍能为种多车型的助力泵方向机再制造基本上市场有的车型我们都可以回收进行再制造揭彦波自信地说

年国家发改委等五部委发布关于印发再制造产业以旧换再试点实施方案的通知正式启动再制造产品以旧换再试点工作相关政策的出台实施为国内企业开展汽车配件再制造扫平了政策障碍推动了再制造产业的发展

再制造行业再发展仍需多方支持

记者在河间瀛州经济开发区内看到投资亿占地亩的京津冀再制造产业园正在抓紧建设中我们正在向发改委申报京津冀国家再制造产业示范基地如果申请成功这将为河间再制造产业再添一张金字招牌薛德培向记者透露目前申报的各项工作进展顺利有望在近期获得批复

深厚的产业优势先进的技术优势河间在京津冀中独特的区位优势都推动了再制造业在河间的快发展未来汽车零部件再制造产业将不仅成为河间的特色产业还有望成为河间经济发展的支柱

虽然再制造产业在河间已初具规模但是其发展之路并不平坦

社会认知度不高概念模糊这是记者在走访中很多再制造企业反映的首要问题由于再制造产业在我国起步较晚很多消费者对再制造的概念不清楚甚至认为再制造产品等同于二手产品即使在后期维修时也不愿意选择性价比更高的再制造产品而选择原厂出品

不仅社会的认知度不高汽车原厂技术上的封锁也制约再制造产业的进一步发展揭彦波告诉记者一些汽车厂商的零部件技术参数实行封锁使我们的产品在维修市场使用时相当于没有通行证导致电子检测系统不认可因而不能使用

十三五期间绿色低碳循环已经成为我国经济增长的重要模式作为一种新兴的朝阳产业再制造产业前景广阔但其发展任重而道远除了企业自身不断的发展壮大来推动产业的发展更需要社会各界对这种绿色循环产业给予更多的理解和支持