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轨道交通用铝步入又一黄金需求期

我们可把年中国首条高铁路线京津线投入运营至年为止这段时间定为轨道交通用铝第一个黄金发展期其特点是线路建设与对铝合金车辆需求以国内为主第二个黄金需求期为十三五与十四五规划期即年年线路建设与对铝合金需求国内外并重年起将进入第三黄金需求期其特点可能是以国外为主

轨道交通用铝步入又一黄金需求期  第1张

从大的层面看轨道车辆可分为货运用的与客运用的两大类在当前可用铝合金制造的货运车辆不多还不到车辆总数的发达国家的多一些用于运输矿产品与农产品中国的很少仅约万辆主要是C运煤车用于大秦线与神黄线运煤用铝合金制的轨道车辆是一个庞大的家族高速铁路中低速磁悬浮线地铁高架城轨市域快轨地际高速市区单轨磁悬浮车辆等磁悬浮车辆不管速度高低都必须是全铝的所谓全铝的就是在当前的技术条件下凡是可用铝合金制的零部件都用上了铝单轨车辆有两种悬挂式与骑跨式

市域快轨交通是指大城市市域范围内的客运轨道交通与郊区如北京地铁平谷线长m中心城市与卫星城重点城镇间等服务范围一般不超过km在广义上它属城市轨道交通范围但是它的站距比一般市内地铁的长得多通常为kmkm而一般市内地铁的仅km左右地铁可以满足出行半径不大于km的乘客要求城际和高铁的服务半径则大于km而kmkm的客运则由市域快轨承担它的最高速度可达kmh既可以在高铁线路上跑又能在地铁轨道上跑被誉为全能市域快轨车首列这种快轨车于年在中国中车长春轨道客车股份有限公司下线进行了试跑它的车身是用碳纤维复合材料与铝材制造的是中国首次用复合材料制造轨道客车车身取得了更好的减重效果不过复合材料价格比铝合金的高不少零部件制造工艺与车辆维修也比铝合金的困难报废零部件与车辆的回收几乎无法进行而铝合金废件的回收率可达以上是一类永不消失可循环利用的金属

市域快轨交通车辆的铝化率为全铝车辆的发展还有相当大的潜力仍是推广铝应用的重点领域

根据国际铁路联盟的定义在既有线路上运营速度大于kmh的列车在新建线路上运行速度大于kmh的相应的线路被称为高速铁路车辆被称为高速列车车辆或高铁车辆在当今的技术条件下高铁车辆车体都是用铝材制造的其中以上为挤压型材其余的为平轧铝产品铸件与锻件另外车辆内部设施如行李架卫生设施贮柜等还要用一些铝空调通风系统照明与通讯系统车站与其他设施的建设也都需要一些铝材

十三五期间国内客运轨道车辆铝材需求kt

据原国家铁路局发布的铁路十三五发展规划征求意见稿下称征求意见稿称全国铁路网要基本覆盖万人口以上的城市的县级行政中心要基本实现国家高速铁路网基本覆盖万人口以上的城市区域中心城市hh高速通达圈相邻大城市hh快速交通圈城市群内hh通勤圈

国内高速铁路

中国自年起开始建设高铁年月首条城际高铁京津高速铁路开通至年高速铁路已突破万km占世界总里程的近年中国高铁运营里程已达万km占世界总里程的

征求意见稿称十三五期间铁路固定资产投资规模将达万亿万亿元笔者认为规划的投资规模趋于保守最终决算规模有可能突破万亿万亿元

征求意见稿称十三五期间高速铁路网要在四纵四横骨架基础上继续实施一批条件成熟的高铁项目共计多个其中重点建设项目包括北京至沈阳北京至张家口至呼和浩特大同至张家口等个高速铁路项目同时建设郑州至万州太原至郑州贵阳至南宁等个高速铁路至年末中国高速铁路里程可达到万km

这万km高铁通车里程有万km是在十三五期间通车运营的按km配备辆铝合金车辆匡算含机车需万辆这是保守的匡算乐观的匡算则需要万辆平均辆a辆a每辆车采购铝材消费量约t含外购产品如空调系统的用铝量其中挤压材含管材t平轧材t铸件t锻件t十三五期间国内高铁车辆对铝材的总需求为ktkt平均为ktakta另外在车站厂房其他设施建设方面还要用一些铝材如果每km按t采购量匡算则采购量为kt由此可见需要采购的铝材总量为ktkt

城际铁路

城际铁路的服务半径大于km在城际铁路布局上征求意见稿提出城际铁路规划新开工建设km左右年城际铁路规模达到km重点建设京津冀地区长三角地区珠三角地区等个城市群城际铁路其中最大的是京津冀城际由条城际铁路线组成总规模km京唐城际京滨城际廊涿城际首都机场到北京新机场联络线计划年开工如果按辆km配备动车辆则需要车辆辆若其中是用铝合金制造的则需购置铝合金车辆辆若十三五期间有线路投入运营则投入运营的铝合金动车有辆需采购铝材辆t辆kt这就是说铝加工业在十三五期间应向客车车辆制造企业提供kt铝材当然这些铝材有小部分是从年起提供的因为有些车辆需提前制造制造周期aa

市域轨道线路

市域轨道交通是一个大家族包括磁悬浮中低速磁悬浮地铁高架城轨市域快轨市区单轨等中国当前有个城市的轨道交通线路获得国家发改委审批通过约有个城市在继续建设与准备建设这类交通线路但是十三五期间究竟有多少里程开始运营没有确切的统计资料可供利用所以很难作出靠谱的对铝材需求量制造这类客运轨道车辆车体用的主要材料有低合金化高强度碳钢不锈钢铝材复合材料用铝材制造的车辆约占总数的估计十三五期间市域轨道线路铝合金车辆总制造量约辆每辆铝材采购量按t计算铝加工厂的供应量约kt平均每年供应kt线路车站等建设的铝材用量按kta计算则铝材的供给量为kta

十三五期间运煤车需要铝材kt

年齐齐哈尔车辆公司与美国有关企业合作研制了两辆铝合金运煤车年月齐齐哈尔车辆公司二七机车车辆公司株洲电力机车车辆公司等生产首批辆交付大秦线使用年运营的C型运煤车已超过辆年神黄线购买了辆C车至此中国投入运营的C运煤车约辆征求意见稿称十三五期间将建设成都至兰州拉萨至林芝蒙西至华中铁路通道预计需要C型运煤车辆神黄运煤专线全长km运输能力亿ta侯月等运煤专线的总运量也在亿ta以上

C型运煤车为双浴盆式车厢长m高m宽m用mmmm的H合金板与加固型材铆接而成每辆车约用板材t型材t共用铝材t辆十三五期间制造C运煤车需要铝材kt

与钢煤车相比铝合金车的优越性显而易见它的经济效益与社会效益巨大与C型钢车相比每辆提高载重t提高运输能力因此每辆车平均收益提高万元在车辆使用期内每辆收益提高万元同时可减少车辆保有量按大秦线目标运量亿t计算可减少车辆购置辆减少机车购置台

铝合金煤车的抗腐蚀性能比钢车的强得多可大大减少车的维修费用在运输含硫高的煤炭时这个优点尤为突出同时由于铝合金的表面光滑有利于卸煤

中国是全世界产煤最多的国家年的产量亿t为美国的亿t的倍可是美国的运煤车有万辆为中国运煤车的倍美国从年起停止生产钢运煤车可见中国铝合金煤车的发展潜力还很大运煤车的铝化率还很低制造运煤车用的铝材属常规工业铝材中国通通能制造

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