报废车辆去向不明隐患多 废铁破轮究竟应归何处

工人正在将报废汽车的玻璃打碎

此前一段时间经媒体曝光的山东东营汽车坟场场面让人无比震撼在山东省东营市一报废汽车回收拆解处惊现汽车坟场大大小小的汽车支架锈迹斑斑的轮胎堆积如山拆解的废铁堆得漫山遍野

事实上这类场面在其他省市也并不少见个中原因也值得探析

作为现代社会最普遍的出行工具汽车使用往往具有一定年限标准通常汽车的报废期限为年伴随着循环经济发展以及汽车制造行业更新换代的加速报废车的数量也逐年增加据前瞻产业研究院发布的年中国报废汽车回收行业市场前瞻与投资战略规划分析报告预测按照成熟市场报废汽车占汽车保有量的水平来计算年中国年报废汽车量将达到万万辆年将达到万万辆我国将在年后进入汽车报废高峰期

然而尽管报废车数量年年上升但报废拆解行业的效益结果却并不尽如人意

汽车报废迎来高峰

据商务部市场体系建设司调查显示年月全国累计回收机动车万辆较上年增长其中汽车万辆同比增长摩托车万辆同比下降报废汽车按照车辆类型分月份回收客车万辆较上年增长挂车万辆同比增长专项作业车万辆同比增长货车万辆同比增长同期乘用车累计销售万辆算下来报废回收汽车是新车销量的

据了解当下全国每年汽车的报废量惊人但真正由报废汽车资质企业回收拆解的数量远远低于相关标准回收率仅在左右有近的报废汽车游离于相关部门的监管之外不知该流向何处

现在报废汽车回收企业成本越来越高除工人工资缴纳税款还要支付场地规范费垃圾清运费等某汽车有限公司负责人告诉记者每辆微型车报废大约会产生的垃圾比如胶条玻璃等几乎一周时间就能清理出一车垃圾每年光清运垃圾的费用就要花出好几万元

除了回收的时间金钱成本较高回收效率低下也成为了业内常态

很多报废车可再利用的部件回收渠道不畅厂家愿意做这个的也比较少很多就直接当垃圾处理掉了某拆解公司的员工如是说

零件再度回收利用效果不理想

笔者调查了解到一般情况下一辆报废车拆解需要经过进厂验车电瓶拆卸废油液抽取发动机拆解等多道工序将拆下来的零部件全部检验完毕后对可利用部件入库由于车辆的复杂程度不同拆解时间也有长有短

据相关工作人员介绍汽车的发动机变速器前后桥车架被称为五大总成拆解后往往不能销售而车门轮胎和车灯等配件能够继续使用的则可以出售此外营运车辆进入拆解厂后要通过安装在这里的远程车辆报废监销系统由相关部门全程监督防止五大总成再度流入市场

虽然政策上具备相关指导规定从报废汽车上拆解下来的零部件可以出售但由于各企业间联系较弱沟通渠道不畅零件再度回收利用销售的效果并不理想甚至造成苦求配件的人无路可寻手握配件的人找不到买主的情况许多可回收利用的配件被直接当成废铁废钢资源损失浪费让人咋舌无奈

总体来看推动汽车回收业的进步发展循环经济不仅可以促进汽车再制造业的发展更是解决报废车引发的种种后续问题的重要途径因而具体处理企业需依托先进的科学技术手段结合国家的相关政策与法规针对废旧汽车的有效回收再制造利用及妥善处置等环节重点发力这对节约资源保护环境具有极强的现实意义

报废车究竟应终归何处

目前我国已经跃居世界汽车第一产销大国报废车能否科学高效地回收利用不仅仅关系到道路交通安全更影响环境保护的进程那么发达国家是如何处理报废汽车资源的呢国外的处理经验对于我国的报废汽车回收再利用又有什么启示

实际上寻找报废车的归宿一直是很多汽车消费大国共同面临的难题经过长期的实践美国德国日本等汽车发达国家对废旧汽车回收方面的探索或许能为我国相关行业提供借鉴

在美国报废车必须送到专门的报废汽车回收利用企业进行处理完全按照市场化运作方式进行回收利用经过多年摸索特别是采用了先进的回收技术和设备后美国已能把占每辆汽车质量的零部件回收并重新利用起来

据统计目前全美共有万多家报废汽车拆解企业万家零部件再制造企业和家拆后报废汽车粉碎企业它们中的多数与汽车生产企业联合经营将具备再利用价值的发动机电机和其他零部件拆卸翻新后重新出售并且由于美国对报废车辆给予美元左右的高额补贴所以很少有人把报废汽车卖到黑市

为了避免使报废汽车成为环境的污染源德国有关汽车回收的法规规定对废旧汽车部件和材料的回收率要达到相关法律规定汽车生产厂商与进口商有义务免费回收废旧汽车和在事故中完全损坏的汽车报废小汽车的拥有者可以免费将车辆送还给该车辆的生产厂商或者进口商由其进行相关回收处理及部分零部件的再利用

而在日本拆车厂家和粉碎厂家会拣出有价值的部分金属也作为铁屑等回收利用此外日本还制定了汽车回收利用法该法规定汽车厂家和进口业者有义务接收和回收利用汽车碎屑气囊氟利昂汽车制造厂家要促进汽车使用寿命尽量延长使资源容易回收同时降低回收费用而处理费用则由汽车的拥有者承担

因此针对我国报废车回收产业秩序混乱模式政策不完善等现状相关部门需要加大升级改造力度促进资源合理有效运用除此之外还可以拓展相关产业链对一些可再回收利用的零配件进行新工艺改造以提高质量推动循环利用同时可以借鉴国外发达国家一些成熟的做法最大限度降低工业成本

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汽车报废需要哪些流程

报废汽车的拆解工艺一般分为分步拆解和整车破碎两种以零部件回收再制造为主要目的时采用分步拆解以废旧材料回收利用为主要目的时采用整车破碎按照国家规定标准报废的汽车大量零部件的回收再制造价值高我国的汽车拆解厂主要采用分步拆解工艺而机动车报废只需经历以下的流程即可

报废汽车的拥有者应当及时向公安机关办理机动车报废手续公安机关应当于受理当日向报废汽车的拥有者出具机动车报废证明并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业

报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业

报废汽车回收企业凭机动车报废证明收购报废汽车并向报废汽车的拥有者出具报废汽车回收证明

报废汽车的拥有者凭报废汽车回收证明向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记

报废汽车回收企业对回收的报废汽车应当逐车登记报废汽车回收企业不得拆解改装拼装倒卖有犯罪嫌疑的汽车及其五大总成和其他零配件