进入月又到了上市公司年报季每日经济新闻记者查阅公告发现国内主流汽车企业与经销商集团基本完成了年年报的预披露从批露的业绩情况来看去年由于政策刺激及自主品牌回归拉动整车企业业绩普遍飘红同时伴随经销商集团转型开始触底反弹年经销商集团业绩普遍低开高走下半年呈现增长趋势
一位汽车行业分析师在接受每日经济新闻记者采访时表示去年汽车行业在资本市场的整体表现并不给力在传统汽车领域缺乏概念拉动的情况下新能源汽车成为亮点比如比亚迪SZ净利润增长超过倍在今年国家政策继续加码的情况下新能源拉动行业增长的特征将得以延续
新能源板块进入盈利期
虽然年我国汽车市场增幅比上年同期有所减缓但从各大车企发布的业绩预告来看九成车企的净利润实现不同程度的涨幅这与四季度推行的升以下车型购置税减半优惠政策等因素不无关系
平安证券的统计显示截至今年月初在家已公布业绩预告的公司中家的业绩预增其中整车企业和经销商集团发布的预披露大部分显示为增长而零部件企业的业绩分化较大
值得注意的是在整车企业中ST夏利SZ扭亏为盈夏利表示报告期内公司加大了骏派产品销售和降本增效的力度产品的平均单车售价有所提升自主经营有所改善
在整车企业预披露业绩中最亮眼的是比亚迪受新能源汽车市场推动年其利润出现大幅上涨据公司发布的公告年比亚迪的净利润为亿亿元归属于上市公司股东的净利润同比增长
新能源板块经过漫长的投入期开始进入大规模盈利阶段比亚迪相关负责人在接受每日经济新闻记者采访时表示与其他企业对新能源产业的短期投入不同比亚迪在这一领域持续增长并在年成为全球销量最多的新能源汽车品牌
申万宏远分析师蔡麟琳则表示不仅是比亚迪年年报有望超越市场预期的公司主要是受益于新能源汽车子板块例如曙光股份SH金龙汽车SH宇通客车SH等
但业内也有分析认为利润激增意味着之前多年的培育开始结果随着全国新能源汽车的产销量达万辆级别后该业务将不再是企业的利润黑洞然而销量过快增长则引起业界担忧新能源汽车产销大增的背后除了政策推动更需要技术跟进基础设施完善
经销商集团转型显成效
经销商集团的转型在年初见成效每日经济新闻记者统计发现去年多数经销商集团的业绩都实现攀升
对此上述汽车行业分析师告诉记者经销商与市场接触最为紧密因此受市场波动影响最大年开始汽车行业增速放缓当年经销商集团经历了一系列调整与转型因此年业绩回暖明显
数据显示经销商集团的领军企业庞大集团SH及广汇汽车SH在年均实现利润增长其中庞大集团预计年净利润同比增长
庞大集团表示业绩预增主要原因是公司传统汽车销售业务逐步企稳的同时新能源汽车平行进口汽车等新业务为公司贡献了较大利润公司整体盈利能力较上年同期有大幅度提升
同时展开买买买模式的广汇汽车预计年实现归属于上市公司股东净利润同比增加约增长原因为公司乘用车融资租赁业务快速发展所贡献的利润以及乘用车销售及服务的业务量上升同时公司亦加强了精细化管理及费用管控
根据平安证券统计经销商集团预披露中唯一呈现利润下滑的是以进口车经营为主的国机汽车去年其归属于上市公司股东的净利润为亿元同比下滑达
这与年我国进口汽车市场出现持续性供需双降不无关系同时受人民币汇率变化影响致使国机汽车汇兑损失较大
国机汽车表示年公司将加大业务开拓力度寻找新增长动力包括升级增值服务探索平行进口业务等来自中信证券的分析显示年一季度开始国机汽车业绩预期有望恢复增长
另外中信证券提醒中国汽车保有量已超过亿辆汽车行业的盈利点将由当前的中游制造向后端的服务环节转移上汽集团宝马汽车等行业龙头相继提出从汽车制造商到服务提供商的战略转型同时考虑中国拥有超过亿手机网民移动互联网将给出行服务市场汽车后市场等带来新商业模式需要关注相关企业通过并购重组等方式登陆A股市场
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