一哄而上的新能源汽车产业园与火爆异常的相关配套产业成为伴随新能源汽车快速发展的最新现象

据不完全统计仅仅在还未结束的月各地新建扩建新能源汽车产业园的消息就有近十条加上此前已经陆续释放的新能源汽车产业园开建信息年至今全国各地有意建设或在建的新能源汽车项目可计算多达个投资总额已超过亿元这些新能源汽车建设项目大多以新能源汽车产业园的形式存在并且呈现遍地开花之势
而与新能源汽车市场的井喷伴随而来的原材料供不应求则带动了动力电池等配套产业的全面崛起加之由于市场上存在价格炒作等现象原材料价格节节攀升使得动力电池等上游产业链处于虚火过旺的状态
一时间跑马圈地拉帮结派一拥而上的新能源汽车产业园建设热情背后的驱动力是什么欣欣向荣的表象下是否又暗藏隐患
园区一哄而上
仅仅是最近一个多月各地建设新能源汽车产业园的消息便如雨后春笋般涌现出来
近日广东省电动车商会与顺德英德两地达成合作共识并签署了共建广东首个新能源电动车产业园框架合作协议在月日召开的广东省电动车商会年会暨新能源产业交流会上有家电动车企业现场签署了入园投资意向书在此之前的月日江西省赣州经济技术开发区被江西省工信委授予江西省新能源汽车动力电池产业基地称号月日贵州贵安与五龙集团牵手并举行了新能源汽车生态产业园签约仪式相关案例不胜枚举
根据国家统计局数据今年月新能源汽车生产万辆同比增长高达月汽车投资亿元增幅为其中民营汽车投资亿元增幅为占汽车投资的年的民企投资增速还弱于国企但新能源汽车热潮拉动了民营资本在年的投资全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树表示
新能源汽车产业园属于民营投资的一种崔东树向华夏时报记者表示主要是借机圈钱圈地搞项目有过热倾向崔东树介绍称近期南京金龙等投资亿做新能源车说明新能源车的项目受到各地的追捧年汽车民企投资占比较去年的增长个百分点新能源汽车产业链成为民企的投资新热土
这些新建的新能源汽车产业园区或为地方政府瞄准新能源汽车产业热潮拉动当地经济的重点投资项目或为部分进入工信部黄牌警示名单的企业进行自救的行为各地方政府认为这是产业趋势主要出于政绩考虑属于正常现象兴业证券汽车行业分析师王冠桥向本报记者表示
早在年月工信部就曾下发关于建立汽车行业退出机制的通知下称通知随后对不符合要求的企业进行了公示按照通知要求如果整顿后依然无法达到考核标准将暂停其车辆生产企业及产品公告将其劝退而杭州长江客车厂云南美的客车制造有限公司以及贵州客车制造厂等都曾登上公示榜单贵安新区项目负责人直言发展新能源是企业在被公示之后积极自救的一个表现
而国家的相关鼓励政策则成为各地新能源产业建设项目纷纷上马的另一主要原因按照目前国家政策进入新能源汽车试点推广的城市都有一定的考核要求不符合要求将会取消试点资格而达到要求则可以获得相应奖励为了达到考核要求也在一定程度上推动了地方政府投资新能源的热情
上游虚火过旺
事实上不光是一哄而上的新能源产业园区与之相配套的动力电池项目也开始纷纷投资新建项目竞争格局愈发激烈
北京车展前天津力神电池电动汽车动力电池扩建项目正式获得批复这一总投资为亿元的扩建项目预计年投产而即将于今年三季度正式生产的国轩高科复合三元电池合作对象主要为北汽新能源除了国内动力电池企业纷纷扩建投产来自国外的电池企业也将中国市场作为发力重点近年来三星SDILG化学SK波士顿等国际电池巨头亦在大规模布局并将迎来集中量产同时来自科技领域的苹果谷歌BAT也纷纷涉足这一领域
近年来动力电池相关企业的发展经历了较大的起伏国内专门生产动力电池的企业在前几年的确处于亏损状态主要是因为动力电池的研发和生产投资较大当时市场没有形成销售较少据中国汽车技术研究中心动力电池领域首席专家王芳介绍从年年底开始国内动力电池已出现供不应求动力电池企业盈利情况得到好转
数据显示年主流动力电池企业的产量和产值都出现了大幅度增长全年动力电池的总体产量约为GWh以元Wh的外包平均单位价格估算去年我国动力电池市场的总产值在亿人民币左右其中电芯市场的产值约为亿元年包含外包业务的动力电池市场产值将有望达到亿左右刺激了动力电池产业的增长
市场井喷造成了原材料供不应求动力电池的上游产业链开始进入虚火过旺的状态最明显的表现便是原材料价格的上涨碳酸锂在年年初的报价仅万元吨而到了年底已经接近万元吨涨幅超倍而六氟磷酸锂的价格则由年的万元吨涨至年年底的万元吨
年新能源汽车领域收益最大的是电池企业国家信息中心信息资源开发部主任徐长明说包括宁德时代新能源CATL天津力神光宇电源万向深圳比克等产品均出现供不应求的状况
面对如此巨大的利润空间市场上各路资本闻风而动除了一些铅酸电池企业大举进军锂离子动力电池市场之外诸如大东南德尔家居拓邦股份等此前从未涉足锂电池行业的企业也都在资本市场募集资金大举建设锂离子动力电池的生产线此外大量的中小规模锂电池企业在吸引社会资本之后也在加速扩产希望获得更多的市场空间
全产业链暗藏危机
事实上无论是遍地开花的新能源汽车产业园还是迎来新一轮投产扩建热潮的动力电池配套企业在看似欣欣向荣的建设热情背后都隐藏着危机
根据以往的经验当产业快速发展时企业会把主要精力放在产能扩张上反而忽略了基础技术的积累和突破中国电动汽车百人会理事长陈清泰此前在接受本报记者采访时直言即便我们在市场规模上超过了国外但在技术层面却并没有发力陈清泰将其形容为萝卜快了不洗泥
由于新能源产业过热在原有的相关企业快速扩张甚至打通上下游的同时也吸引了大量新进入这一产业领域的企业鱼龙混杂技术基础薄弱人才团队匮乏行业经验不足产业链整合能力差等问题不可避免
以动力电池产业为例尽管产业的迅速扩张让相关企业实现了快速成长并盈利但由于技术实力薄弱赶进度占市场拿补贴的投机行为客观上加剧了安全事故的爆发国内动力电池企业今后面临的问题是如何避免低水平重复建设全面提高生产线的自动化水平集成与系统控制能力中国电子科技集团首席科学家研究员级高级工程师刘兴江直言
不仅如此产能过剩几乎成为包括动力电池产业新能源产业园同时需要面对的问题今年月国家发改委对汽车产业产能过剩问题首次正式表态年家主要汽车企业集团乘用车产能利用率为产能利用率比较合理商用车产能利用率为产能利用率不充分汽车产能结构性过剩问题已经显现
在新能源汽车投资热潮的背后可能带来的产能过剩问题同样值得关注有业内人士分析年成规模的动力电池企业总产能合计约为GWh考虑到产能释放过程若以产能释放因子计算年动力电池市场的有效产能可达GWh按照预测市场需求GWh计算则有GWh的过剩而这种算法还未考虑大量中小规模的锂电池企业以及从其他行业进入的企业所投资和增加的产能动力电池市场局部过剩的隐患已经存在
同样产能过剩问题在新能源整车项目上也有体现有统计显示各地正在建设的多个新能源汽车项目其产能加起来已经高达万辆远远超过国家规划的至年新能源汽车生产能力达到万辆的要求若算上早几年已经上马的项目及正在酝酿中的项目未来几年我国新能源汽车产能过剩情况在所难免
机会往往与风险并存看似延伸到无限远处的黄金大路或许通往的却是万丈深渊无论是为了地方政绩还是为了自救新能源汽车全产业链的投资都应该经过理性的判断
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