近日国内首家专制全铝车身车间在奇瑞捷豹路虎常熟工厂竣工投产捷豹品牌首款国产车型XF长轴距版将从这里驶出带领奇瑞捷豹路虎迈向新时代
捷豹路虎是全球全铝技术的领导者捷豹是全世界发展铝合金造车技术成熟铝合金车产量大的汽车品牌作为国内汽车制造业的全铝技术领航者奇瑞捷豹路虎将代表国内领先智能环保的高端铝材技术引进中国奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞先生表示此举将为推动中国汽车行业轻量化技术发展作出巨大贡献
据介绍此次竣工投产的全铝车身车间占地面积平方米全球领先的铆接胶合技术和设备使车间自动化率高达奇瑞捷豹路虎当天宣布以新格调运动商务座驾全新捷豹XF长轴距版为开端奇瑞捷豹路虎产品线得到进一步完善涵盖SUV和轿车产品
引进智能环保的高端铝材技术
与传统材料相比铝具有轻巧坚固可回收等优势这无疑为汽车设计带来了更多可能相较于第一代捷豹XF专为中国市场设计的全新捷豹XF长轴距版的刚度增加了同时在车辆驾驶动力学和操控性方面铝也为全新捷豹XF长轴距版的设计师带来更多自由一方面全铝车身帮助全新捷豹XF长轴距版优化重量分配让车身拥有更多重量空间来分配复杂科技另一方面智能全铝车身架构突破了传统车身平台的种种局限以模块化设计的优势实现产品多样化
在全新捷豹XF长轴距版上奇瑞捷豹路虎创造性地采用不同系列不同特点的高强度铝合金材料应用于智能全铝车身架构之上实现了近的车身前后比重设计
正因如此全新捷豹XF长轴距版铝合金应用比率高达居国内同行之首此外捷豹路虎与全球顶级铝材供应商诺贝丽斯共同拥有PT第三代预处理专利技术让胶粘连接更加稳定耐久全新捷豹XF长轴距版独家采用了RC高强度铝合金该材料由诺贝丽斯为捷豹路虎专门定制它不仅属于可回收环保材料更在强度耐腐蚀性连接性以及成型性等方面表现出众奇瑞捷豹路虎技术人员表示RC高强度铝合金被应用于加强件再加上独门秘笈ACT高强度铝合金碰撞结构全新捷豹XF长轴距版的全铝车身高强度高吸能的优势十分明显
在国内首家专制全铝车身的车间内人们可以看到传承自捷豹路虎的革新性铝材技术智能环保强度无论从哪一方面考量它都是目前国内领先的高端铝材技术奇瑞捷豹路虎的技术人员表示
航空级技术为国内首家专制全铝车身车间保驾护航
将颇受青睐的铝材料应用于车身制造的同时奇瑞捷豹路虎还率先引入了航空级别的铆接胶合技术
按照捷豹路虎的全球统一标准此次投产的全铝车身车间装备了台机器人其中自冲铆接机器人数量高达套刷新了国内纪录实现车间自动化率的背后是自冲铆接等高新技术的广泛应用
作为行业内迄今为止车身连接工艺中最为环保的连接方式自冲铆接后的车身连接处不会产生热变形也没有任何飞溅产生整个过程仅需气源不再需要循环水冷却因此不会产生无任何污染物
更重要的是自冲铆接技术拥有更高的抗疲劳强度和静态紧固力能够大幅增加车身强度自冲铆接技术与车身结构黏合剂的组合则将车身连接强度增大至单纯铆接强度的至倍当车辆遭受外来撞击时使用该工艺的车身能承受更长时间和更剧烈的碰撞目前铆接胶合技术在奇瑞捷豹路虎全铝车身连接工艺中占比高达居国内同业之首值得一提的是为全方位实时监测全铝车身的制造品质全铝车身车间采用严苛的过程质量保证体系包括自冲铆接的适时过程监控可视化涂胶监测系统激光在线精度测量控制系统铆接点的无损检测和破坏性测试等
迎接工业碳排放挑战驶向可持续发展新时代
对于刚刚成立三年多的奇瑞捷豹路虎来说常熟工厂全铝车身车间的竣工投产不仅使旗下产品矩阵进一步丰富还意味着企业已驶入可持续发展的新时代
我们面对的一大挑战是在向消费者提供高端高性能精致舒适产品的同时显著减少碳排放我们可持续发展的愿景是既要满足消费者需求也要迎接工业碳排放的挑战奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰先生表示全新捷豹XF长轴距版便是我们对环保责任的最佳承诺未来还将有更多节能环保的产品在奇瑞捷豹路虎常熟工厂投产
继国产路虎揽胜极光和国产路虎发现神行成功上市后随着常熟工厂全铝车身车间的投产奇瑞捷豹路虎首款捷豹品牌产品全新捷豹XF长轴距版呼之欲出据了解这款由捷豹品牌专为中国市场设计开发的新格调运动商务座驾将于今年下半年上市
对于志在成为中国高端汽车市场卓越创领者的奇瑞捷豹路虎来说全铝车身车间的竣工投产既是一次发挥运营管理体系优势的实践也是其日趋强大的企业综合实力的最佳证明作为国内首家中英合资高端汽车企业在此次全铝车身车间将智能环保的高端铝材技术引入中国后奇瑞捷豹路虎已成为国内汽车制造业的全铝技术领导者在信心满满地迎接工业碳排放挑战的同时奇瑞捷豹路虎正加速驶向可持续发展的新时代
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