原本主要应用于建筑地产的铝材在新能源汽车为代表的交通轻量化市场中找到了新的蓝海
传统建材在房地产方面的运用增速放缓因而铝材行业也在交通领域布局谋求新的利润增长点中国铝业协会会长曾黎滨对记者称月日在第五届国际交通用铝应用发展论坛上中铝科学技术研究院副总工程师赵丕植用数据揭示了这个行业的前景车用铝板需求在未来年的年复合增长率将超过
除了在传统交通领域运用广泛包括特斯拉在内的新能源汽车也想披上轻量化外衣面对巨大的市场蛋糕国内一些工业铝加工设备企业也跃跃欲试就在前不久中国忠旺也首次宣布向轻量化综合解决方案供应商转变
不过多位业内人士表示虽然铝材轻量化发展潜力巨大但仍面临价格较贵缺乏标准型材库技术水平有待提升国内外设计理念差距大和材料研制应用一体化发展不完善等方面的问题
对此曾黎滨对记者称倘若能真正实现铝材料上下游相关产业牵手各个环节信息和需求将会加速融合对铝材产业链发展是一种有效推动
需求换挡促企业转型
铝行业下游需求主要来自建筑地产电子电力以及交通运输根据安泰科统计年以上三大领域占原铝消费的比重分别为和而铝的衍生品铝合金是仅次于钢铁的第二大材料基本工业
随着地产行业陷入低迷建筑对铝的需求逐渐萎缩而在汽车航空船舶轨道等交通领域铝材产品正成为新宠
赵丕植介绍车用铝板需求在未来年的年复合增长率将超过到年全球需求量将达到万吨中国约万吨而在几天前中国有色金属工业协会制订的方案中也提出了用年左右的时间力争实现扩大铝应用至万吨的目标
在曾黎滨看来如今传统建材在房地产方面的运用增速放缓趋于饱和因而布局交通轻量化也是铝材谋求新的利润增长点的有效措施
与此同时巨大的市场蛋糕也驱使着铝企不断加快脚步抢占市场转型升级
就在前不久记者从中国忠旺获悉其提出向轻量化综合解决方案供应商转变而其位于天津的高附加值铝压延材项目第一条生产线投产在即正为潜在客户提供小批量的试订单产品
除了高铁动车等传统的交通模型对焊接拉弯精度要求较高的铝合金斜躺车都在中国忠旺工厂内亮相中国忠旺相关负责人对记者称复杂的模型对压磨要求较高制造工艺十分复杂目前市场的需求也驱使企业不断提升对技术的探索
这只是铝企在轻量化探索的一个缩影赵丕植告诉记者中国铝业公司已经具备铝合金汽车板的产业化条件试制的汽车板材性能满足汽车公司需求
轻量化的运用还会影响物流企业实际收入全铝合金挂车比钢筋挂车轻多拉等同重量货物减少油耗年均节省万万元费用中国物流与采购联合会物流装备专业委员会秘书长左新宇说
掘金蓝海仍需补血制造水平
值得注意的是除了传统的交通领域包括特斯拉在内的新能源汽车的持续火热也让铝材企业看到了机会
奇瑞新能源汽车技术有限公司项目执行总监贾安祥称铝合金用在新能源汽车可提升效率降低油耗和节能减排全铝车身是新能源汽车轻量化的发展方向之一
不过轻量化虽是一片前景巨大的蓝海但仍有许多瓶颈待突破
曾黎滨对记者表示目前铝合金的发展虽前景巨大但仍然面临制造水平较弱国内缺乏材料设计加工装备制造方面的核心技术和人才与国外设计理念差距大及材料研制应用一体化发展不完善等方面的问题
除了普遍性的问题江阴晟博瑞船舶科技有限公司技术总监周韶华称船用铝板有耐腐蚀性差自动化焊接设备缺乏等问题
目前铝合金在航空工业的单机用量有所下降但对铝材性能要求在提高航空工业相关人士表示中国要建立起航空铝合金体系还需要利用国内的装备条件和工业技术积累最终实现高端铝材的国内自主保障
此外因为一次性投资较高应用率较低问题运用在大型货物物流运输的全铝合金挂车目前在欧美和日本的应用率分别达和而这一数据在中国仅为对此左新宇称应和金融机构个体物流平台化推出物流企业承受范围内的铝合金挂车金融支付产品降低用户购买门槛
除了行业的努力铝材发展也需要政策推动进一步加大铝合金推广应用谈及未来赵丕植告诉记者
曾黎滨则称铝材应用涉及方面多牵扯行业范围广因而需要上下游企业装备制造企业深加工企业多方牵手打破信息不对称人才不完善技术待突破等问题抢滩蓝海探索出一条铝材在中国的应用发展之路
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