工信部数据显示月新能源汽车产销环比同比都持续攀升与此同时各大车企也在加速布局新能源汽车市场这个产业一片红火但与此相对应的是政府对新能源汽车的补贴力度正在下降
今年月财政部部长楼继伟曾表示年起新能源汽车补贴标准将逐步下调年以后补贴政策将退出新能源汽车的补贴标准跟续航里程有关续航里程越长补贴越多然而汽车市场相关人士透露几年前的确就已经明确要调低新能源汽车的补贴但没有严格执行真正降低补贴是从今年开始的补贴降了新能源汽车的热度却不降反升工信部数据显示月我国新能源汽车产销环比增幅都保持在以上同比则翻了一倍多是燃油汽车增速的倍以上
补贴退出把新能源车还给市场这带来了对新能源汽车前景的种种疑问不可否认对于刚刚起步的新能源汽车来说补贴能有效地引导行业发展但是也需要看到的是持续性的补贴会让某些车企形成惯性和依赖性从而让整个行业发展失去活力此时只有让市场化取代补贴成为新能源汽车发展的主导才能带来整个行业持续健康的发展
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