电动汽车保有量激增 锂电池回收业潜力大

工信部网站日消息新能源汽车动力蓄电池回收利用政策研究座谈会近日在京召开旨在加快推进新能源汽车动力蓄电池回收利用会议介绍了动力蓄电池回收利用相关管理政策并对完善新能源汽车动力蓄电池回收利用管理工作提出了意见和建议

由于新能源汽车的快速发展机构预计到年我国电动汽车动力电池累计报废量将达到万至万吨同时随着锂电原材料价格的不断上涨锂电回收已具备较强经济性有利于相关公司进行业务布局

中国汽车技术研究中心预测年我国动力电池累计报废量在万至万吨左右按照年新能源车销量多万辆以及年新能源汽车保有量近万辆估算到年我国仅纯电动含插电式乘用车和混合动力乘用车的动力电池累计报废量将达到万至万吨由于我国电池的回收率不足大量废弃的电池造成了资源浪费和环境污染

为扶持新能源汽车健康发展年初发改委等五部委联合发布了电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策提出要加强对电动汽车动力电池回收利用工作的技术指导和规范明确动力电池回收利用的责任主体指导相关企业建立上下游联动的动力电池回收利用体系防止行业无序发展

从此前出台的系列政策来看重点在于加强动力电池梯级利用和回收管理引导动力电池生产企业加强对废旧动力电池的回收利用鼓励发展专业化的回收利用企业明确动力电池收集存储运输处理再生利用及最终处置等各环节的技术标准和管理要求另外为加快新能源汽车售后服务体系建设研究制定动力电池回收利用政策探索利用基金押金强制回收等方式促进废旧动力电池回收建立健全废旧动力电池循环利用体系

由于电动汽车销售快速放量锂电池材料价格快速上涨目前电池级碳酸锂价格在每吨万至万元不等正极材料隔膜电解液以及六氟磷酸锂等核心材料价格相比去年初涨幅在数倍不等锂电回收的价值开始显现同时随着锂电原材料价格的不断上涨锂电回收已具备较强经济性与迫切性相关公司也将持续关注锂电回收领域的发展有望形成新的利润增长点

机构预计在后续汽车积分制度电动汽车整车生产资质放开等政策推动下新能源汽车仍将维持快速发展态势电动汽车销量的提升将给锂电池回收市场带来巨大的市场空间已进行业务布局的相关公司有望获得先发优势