今年月份铅酸蓄电池进口量万只环比下降没有对比就没有伤害不容乐观的发展现状让很多人为铅酸蓄电池捏了一把汗随着动力电池发展的一路向好铅酸蓄电池还能不能逆袭未来还有没有机会记住机会永远都是留给有准备的人所以你准备好和铅蓄电池一起逆袭了吗
依靠低成本逆袭储能
一直以来储能成本过高是导致储能商业化程度的最大障碍而传统铅蓄电池又存在重量大容量小寿命低等弊病为了降低储能成本实现铅蓄电池在储能领域的应用铅炭电池应用而生铅炭电池通过在负极中加入活性炭从而提高电池的寿命同时将铅蓄电池和超级电容器两者合一实现了铅炭电池超级电容瞬间大容量充电的优点年月日三部委联合印发中国制造能源装备实施方案通知在储能装备方面明确高性能铅炭电池储能装备是重点技术攻关项目铅炭电池的度电成本可低至元kWh在规模化生产的基础上FCP铅炭电池甚至有望将度电成本降至元以下
依靠新型产品逆袭低速电动车
铅蓄电池在传统电动自行车电动三轮车市场占有率比较高在低速电动车领域也占据着很大的市场份额据悉年以时风富路唐骏等品牌为代表的低速电动汽车产量总和已接近万辆其中在低速电动汽车领域铅蓄电池依然是主要技术路线市场份额高达以上目前在山东主要有两个低速电动车生产梯队大部分车都是采用的铅蓄电池山东低速电动车生产梯队是中国低速电动车行业生存现状的一个缩影根据国家规定在技术方面座及以上的电动汽车最高车速必须超过公里小时等这些硬性规定致使绝大部分低速电动车没有转正但这部分仍有非常大的市场
依靠绿色发展逆袭废铅回收
众所周知影响铅蓄电池发展的最主要因素莫过于其对环境的污染铅蓄电池内含有铅元素铅元素的泄漏容易造成环境的污染对此国家近年来一直在规范造成铅元素泄漏的一些中小企业大企业在这方面都已解决得很好随着科学技术的进步铅蓄电池企业已经在环保方面有了极大的改善随着能源经济的发展和生活水平的日益提高国内十分重视铅蓄电池的绿色回收和科学再生以前我国铅蓄电池生产企业存在数量多规模小品质参差不齐众多中小型企业仍在使用落后的工艺技术由此导致高能耗和环境污染问题严峻在这一形势下由国家环境保护铅蓄电池生产和回收再生污染防治工程技术中心牵头电池行业上下游重要企业参与组建了中国电池绿色循环发展联盟
依靠技术升级逆袭智能制造
据了解尽管目前我国铅蓄电池行业经过一系列环保治理工作绝大部分铅蓄电池生产企业在生产过程中的环境保护职业防护以及自动化水平已经得到大幅度提升但铅蓄电池生产工序较长生产过程中涉及操作人员较多自动化程度较低生产效率不能与锂离子电池同日而语特别是在极板制造端子焊接加酸等环节产生的粉尘气体污染物对操作人员的健康危害较大等问题这些问题如果不能得到妥善解决将会大大降低我国铅蓄电池行业在全球的竞争力
幸运的是如今机器人自动化设备等智能产品已经在铅蓄电池行业内得到了普遍的应用在提升产品质量的同时更极大限度的降低了职业病带来的危害
其实在低速电动车储能等领域铅酸蓄电池一直都占有优势所以在这两个领域铅酸蓄电池可能根本谈不上逆袭而真正需要逆袭的是在循环利用与智能制造方面这才是铅蓄电池的短板所在所以在这一场逆袭的大战里你准备好了吗
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