月日工信部部长苗圩对新能源汽车骗补等热点问题回应称将新能源汽车骗补情况严查到底这使外界对新能源汽车补贴问题的关注度再次提升
目前已有个省市发布了新能源汽车补贴政策月日一位新能源车企的高管向每日经济新闻记者透露但发布执行细则的省市很少
据记者了解由于大部分省市的新能源汽车补贴政策已在年底到期市场经历了近三个月的地方补贴空档期让此前新能源汽车销量暴增的部分地区出现销量明显放缓
两会期间多个部委不下十次提及发展新能源汽车这一关键词在新能源汽车仍是国家战略的情况下地方补贴出台缓慢令业界关注
有行业人士透露从目前形势看月底到月初各地新能源补贴政策很可能会密集发布在下一轮地方补贴政策中补贴由消费转向使用环节正在成为新导向
补贴滞后影响销量
上海的新能源补贴政策可能会在本周出台上汽集团的一位负责人向每日经济新闻记者透露还有消息称今年上海市的纯电动乘用车补贴标准将由最高万元下调至万元插电式混合动力汽车的补贴额度将由最高万元下调至万元左右
记者了解到如果上海的新能源补贴政策公布该地区有可能将成为第个公布新补贴方案的地区截至记者发稿已有个省市公布了对新能源汽车的地方财政补贴包括北京天津河北江苏青海海南等地不过即便在已公布补贴方案的地区真正能够运行的也是少数
目前已出台细则能够落地的新能源补贴政策的地区全国只有个北汽新能源的一位负责人向记者表示其中已能够领到补贴的地区只有个
上述北汽新能源负责人表示这个地区是北京天津武汉能拿到补贴是因为三地旧版补贴政策还未到期据悉北京的老补贴政策有效期至年底天津至年底武汉至今年月
全国个新能源汽车示范城市的推广政策年底就到期了北汽新能源的一位负责人表示新补贴政策到今年月底还没有完全出来
新能源地方政策补贴滞后已影响新能源汽车的销量乘联会的统计显示今年月国内新能源乘用车销量万辆环比下滑月的销量为万辆环比继续下降其中在上海比亚迪插电式混合动力轿车秦的销量从去年巅峰时期的月销辆跌落至今年月的辆
在一些业内人士看来高额补贴地方政府推广以及限行限购城市在牌照等政策上提供优待是目前新能源汽车吸引消费者的重要因素在这些优势打折的情况下新能源汽车销量难免受影响
各地方新能源补贴政策会在月底月初密集推出上述北汽新能源的负责人向每日经济新闻记者透露
补贴方式将改变
在一些业内人士看来下一轮地方补贴政策的导向会发生变化补贴方式由向消费端直接补贴转变为补贴使用环节
以前的补贴都是通过给厂家或者给消费者等办法最终落实在汽车的价格上一位新能源车企的负责人向每日经济新闻记者表示以后会转向用车领域包括充电设施建设与使用停车税收等方面
在部分企业负责人看来将补贴引向用车环节能够促进配套设施的建设并预防骗补有利于新能源汽车健康发展
此外从已经发布新能源补贴政策的地方来看补贴额度正在减少一位新能源车企的负责人表示这可能是下一轮地方补贴的导向之一
实际上补贴退坡早已是业界共识车企也已开始努力应对
根据我们预估政府补贴退坡速度与新能源汽车成本下降速度基本保持一致北汽新能源的一位高层向记者这个产业不能一直靠补贴
据其介绍随着电池成本的下降以及规模化实现预期补贴退坡并不会给新能源汽车产业带来太大冲击
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