月日上海有色金属行业协会与上海市汽车工程学会共同举办了有色金属汽车产业深度对接研讨会上汽集团汇众汽车格朗吉斯铝业物贸有色东升铝业蒙东铝及新材料工业技术研究院等公司出席了本次会议会议重点介绍了铝行业未来在汽车制造行业的发展前景
会议介绍了近几年我国汽车行业的发展现状目前新能源汽车飞速发展年增长率达但绝对值仍处于极低水平乘用车和轿车增速放缓商用车更是出现负增长汽车逐渐步入微增长时代在前年我国汽车增长得益于合资合作但随着我国汽车行业的发展壮大其发挥的作用越来越小未来技术合作和自主技术发展将起到决定性作用
会议强调我国是世界上最大的铝生产国和消费国但人均用铝量仅达到公斤占发达国家的一半存在巨大的消费潜力目前我国铝加工业仍存在产能严重过剩市场需求不足资源环境约束加大技术创新水平不高等问题但铝合金在汽车行业前景美好例如全铝车身底盘结构件铝镁合金车轮等不过铝合金材料在汽车领域应用中仍存在巨大障碍包括价格因素回收再生管理和技术水平差以及铝与其他金属的连接技术不成熟等
由于铝金属在性能资源价格与回收等方面的绝对优势近年来不少专家认为全世界铝消费在未来一段历史时期会出现很高的增长指数增长主要来自于汽车工业目前汽车用铝年增长已达而中国不仅低于欧美而且低于全球平均水平例如欧洲拖挂车率化率为日本为中国几乎为因此从我国现在消费结构上看建筑铝材位列第一有着不可取代的地位但交通用铝占比相对较低存在巨大的发展潜力铝加工业与汽车行业对接符合十三五期间提出的去产能和有色金属转型的方针政策
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