据阿克苏、库尔勒及奎屯等地部分棉花监管仓库反馈，4月中旬以来新疆棉公路发运量不断下滑，除重点流向江苏、山东、河南表现相对稳定外，湖北、河北、安徽、四川等流向明显减少。
山东菏泽某棉花贸易商表示，近半个月来，新疆棉汽运出库仍以棉花贸易商、期现公司为主，内地棉纺厂直接疆内采购、提货的并不多，并且发运以4127级及以上等级居多，低颜色级或生成郑棉仓单贴水偏高的新疆棉出库缓慢。从轧花厂、棉花企业报价来看，4月26-27日，内地库“双28”机采棉公重报价集中在16000-16200元/吨，而疆内监管库“双28”机采棉公重报价15750-15900元/吨。
近两周新疆棉公路发运增长势头戛然而止，笔者调查、归纳如下几点：
首先，3月份以来部分内地中小棉纺厂接单（尤其中长单）不理想，不仅棉花、涤纶短纤等原料维持在低位，而且为了降低现金流被大量占压的风险，成品库存也维持在相对低位（有些纱厂OE纱、低支环纺纱累库偏重）。
其次，受2-3月份公路、铁路发运量齐增的影响，目前内地库新疆棉供应非常充足，疆内外同等级棉花价差缩小至250-350元/吨，较2月份最高点下调了200-300元/吨，对疆内轧花厂、棉花贸易商移库销售形成打压。
再者，受近期新疆多地遭遇降温降雪及五一假期临近等因素，出疆车和回程车减少，运输公司、个体司机不断上调汽运价格，部分涉棉企业暂缓发运或转向铁路运输。
最后，CF2109合约交割期尚早，棉花贸易商、期现公司有充足的时间在疆内库生成仓单或向内地交割库移仓。当然4月份郑棉主力合约从14485元/吨反弹至15990元/吨，棉纺厂和中间商点价采购的积极性不高也是重要因素。
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