我国气动工具行业发展现状及未来趋势分析

气动工具在世界上的首次出现要追溯到19世纪。1829年英国制造出了世界上首台多级空气压缩机，为气动工具产品的实际应用奠定了基础。1844年，世界上出现了首台气动凿岩机，1871年风镐开始用于采矿。

我国气动工具行业是从国家“一五”期间沈阳风动工具厂作为由前苏联援建的156项重点建设工程之一而开启的。沈阳风动工具厂也因此成为了我国凿岩机械与气动工具行业的摇篮。1958年沈阳风动工具厂成立了风动工具研究室，开始气动工具专项项目的研究工作。1961年，随着我国工业的迅速发展，气动工具的产量逐年增加，专业和兼业生产厂已有8家，即沈阳、通化、宣化、天津、上海、南京、洛阳和昆明等风动工具（机械）厂，初步形成了行业规模。

据宇博智业市场研究中心了解，经过半个多世纪的发展，气动工具行业已基本形成了具有自身特点的产品体系。2013年，全国凿岩机械与气动工具标委会根据机械工业“十二五”技术标准体系建设方案，对凿岩机械气动工具行业制定了标准体系，并编制了标准体系框图。该标准体系将气动工具分为8个系列，分别是冲击式气动工具、用于去除或成型材料的回转式及往复式气动工具、振动器、装配用气动工具、挤压和切断用气动工具、喷涂用气动工具、包装用气动工具、作业工具。

凿岩机械与气动工具行业的国内生产企业还存在自主知识产权和研发核心技术及市场竞争力不强，产品更新换代迟缓，产品同质化比较严重的现象，假冒伪劣产品也较常见，造成残酷的价格战，制约了全行业整体发展。这也给行业发展提出了新的要求：加强行业科学标准制定，促进企业规范运作，企业共同打击生产假冒伪劣产品者，充分利用国家针对加大“专、精、特、新”中小企业扶持力度的政策，抓住机遇，迎接挑战，不断提高自主研发能力水平，提升企业核心竞争力，努力开拓国内外市场，促进全行业持续健康发展。

近20年来，我国凿岩机械进口产品，主要集中在具有新技术、高性能、节能环保的全液压钻车、液压凿岩机等产品上，这些产品大多应用在国家重点工程上。这也说明了高新知识产权和核心技术，目前仍然掌握在主要发达国家的国际知名企业手中。

近10年来，凿岩机械气动工具行业把先进技术和人才资源开发相结合作为行业发展的战略基点。目前行业内中小型、民营和家族私营企业也都开始重视CAD软件技术，部分企业在三维动态技术开发设计方面进行了应用，大大缩短了新产品的开发周期，减少了研发风险。行业主要企业进一步提高了改善产品结构必要性和重要性的认识，根据自身企业特色模式和生产特点，以产品结构调整为主线，加快高新技术的转换和市场特需产品的生产，不断促进产品升级，并向行业之外产品领域发展，形成产品结构多元化，建立了在国内、国际具有较强竞争力的产品体系，全面带动提高行业产品层次，产品零件专业化分工、社会化协作也出现了迅猛发展的势头。了解更多请查阅中国报告大厅发布的《2014-2019年中国气动工具行业市场现状与投资战略分析报告》。

有限的空间要求气动元件的外形尺寸尽量小，小型化是主要发展趋势。现在最小气缸内径仅为f2.5，并配制开关；电磁阀宽度仅10mm，有效截面积达5mm2；接口f4的减压阀也已开发。据调查，小型化元件的需求量，大约每5年增加一倍。

气阀的集成化不仅仅将几只阀合装,还包含了传感器、可编程序控制器等功能。集成化的目的不单是节省空间，还有利于安装、维修和工作的可靠性。

为了使气缸的定位更精确，使用了传感器、比例阀等实现反馈控制，定位精度达0.01mm。

在气缸精密方面还开发了0.3mm/s低速气缸和0.01N微小载荷气缸。

在气源处理中，过滤精度0.01mm,过滤效率为99.9999%的过滤器和灵敏度0.001MPa的减压阀已开发出来.

组合化、智能化

最简单的进口气动工具元件组合是带阀、带开关气缸。在物料搬运中，已使用了气缸、摆动气缸、气动夹头和真空吸盘的组合体；还有一种移动小件物品的组合体，是将带导向器的两只气缸分别按X和Y轴组合而成，还配有电磁阀、程控器，结构紧凑，占用空间小，行程可调。

日本精器(株)开发的智能阀带有传感器和逻辑回路，是气动和光电技术的结合。不需外部执行器，可直接读取传感器的信号，并由逻辑回路判断以决定智能阀和后续执行元件的工作。

开发功能模块已有十多年历史，现在正在不断地完善。这些通用化的模块可以进行多种方案的组合，以实现不同的机械功能，经济、实用、方便。

机电一体化

为了精确达到预先设定的控制目标(如开关、速度、输出力、位置等)，应采用闭路反馈控制方式。气-电信号之间转换，成了实现闭路控制的关键，比例控制阀可成为这种转换的接口。在今后相当长的时期内开发各种形式的比例控制阀和电-气比例/伺服系统，并且使其性能好、工作可靠、价格便宜是气动技术发展的一个重大课题。

现在比例/伺服系统的应用例子已不少，如气缸的精确定位；用于车辆的悬挂系统以实现良好的减振性能；缆车转弯时自动倾斜装置；服侍病人的机器人等。如何将以上实例更实用、更经济还有待进一步完善。

标准化

贯彻标准，尤其是ISO国际标准是企业必须遵守的原则。它有两个方面工作要做：第一是气动产品应贯彻与气动有关的现行标准，如术语、技术参数、试验方法、安装尺寸和安全指标等。第二是企业要建立标准规定的保证体系，现有3个：质量(ISO9000)、环保(ISO14000)和安全(ISO18000)。

标准在不断增添和修订，企业及其产品也将随之持续发展和更新，只有这样才能推动气动技术稳步发展。

安全性

从近期颁布的有关气动的ISO国际标准可知，对进口气动工具元件和系统的安全性要求甚严。ISO4414气动通则中将危险要素分成14类，主要有机械强度、电器、噪声、控制失灵等。ISO国际组织又颁布了ISO18000标准，要求企业建立安全保证体系，将安全问题放在特别重要的议程上。为此，产品开发和系统设计切实考虑安全指标也是气动技术发展的总趋势。对国内企业而言，由于过去的行业标准忽视了安全问题，有必要对已投入市场的产品重新考核和修正。

无油、无味、无菌化

人类对环境的要求越来越高，因此无油润滑的气动元件将普及化。还有些特殊行业，如食品、饮料、制药、电子等，对空气的要求更为严格，除无油外，还要求无味、无菌等，这类特殊要求的过滤器将被不断开发。

应用新技术、新工艺、新材料

型材挤压、铸件浸渗和模块拼装等技术十多年前在国内已广泛应用。罗百辉秘书长建议，五金工具行业科技人员要特别关注压铸新技术(液压抽芯、真空压铸等)、去毛刺新工艺(爆炸法、电解法等)、压电技术、总线技术，新型软磁材料、透析滤膜应用、密封件技术、超精加工、纳米技术新动向。

满足某些行业的特殊要求

在激烈的市场竞争中，为某些行业的特定要求开发专用的气动元件是开拓市场的一个重要方面，各厂都十分关注。国内气动行业近期开发的如铝业专用气缸(耐高温、自锁)，铁路专用气缸(抗震、高可靠性)，铁轨润滑专用气阀(抗低温、自过滤能力)，环保型汽车燃气系统(多介质、性能优良)等。

节能、环保、低功耗

节能是企业永久的课题，并将规定在建立ISO14000环保体系标准中。气动元件的低功耗不仅仅为了节能，更主要的是能与微电子技术相结合。功耗0.5W的电磁阀早已商品化,0.4W、0.3W的气阀也已开发,可由PC直接控制。