一种高效的海洋油污清理装置的制作方法

一种高效的海洋油污清理装置的制作方法

本实用新型属于喷码机上料装置技术领域,具体来说,涉及一种高效的海洋油污清理装置。

背景技术:

海洋油污,海上原油或重油泄漏事故频繁发生,造成海洋污染,危害海洋生物,成为生世界关注的一个重大问题,油类溢漏到海中,会在水面迅速扩散,并会隔离海水与空气中的氧气交换,在风浪的作用下,部分油类还能与水形成油水,1升这样的油水完全氧化,需要耗掉40万升水中的氧,许多海洋生物就是因为水中的氧气被掠夺而窒息死去。

目前,海洋油污的清理包括有利用吸油纤维材料吸收油污,利用吸油纤维材料吸收油污不利于循环使用,严重浪费了现有资源,而且提取出来的油污含有大量水分,后期处理也十分困难。

因此为了解决以上问题,本实用新型提供了一种高效的海洋油污清理装置。

针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种高效的海洋油污清理装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高效的海洋油污清理装置,包括装置主体,所述装置主体包括处理箱,所述处理箱的顶端固定安装有电机箱,所述电机箱的内部安装有电机,所述电机的底端安装有减速机,所述减速机的底端安装有连接转轴,所述连接转轴的底端安装有搅拌杆,所述处理箱的一侧固定安装有溢流管,所述溢流管上安装有第二阀门,所述处理箱的内部一侧固定安装有第一水位计,所述第一水位计的底端设有第二水位计,所述第二水位计与所述处理箱的内部固定连接,所述处理箱的一侧固定安装有集油箱,所述溢流管的一端与所述集油箱的内部相连接。

进一步的,所述处理箱的顶端设有注料口,所述处理箱的一侧底端固定安装有排料管,所述排料管上设有第一阀门。

进一步的,所述电机箱的内部顶端固定安装有第一固定座,所述第一固定座的底端固定安装有所述电机,所述电机内转轴的输出端通过联轴器与所述减速机内转轴的接收端连接,所述减速机内转轴的输出端通过联轴器与所述连接转轴的顶端相连接,所述搅拌杆上安装有多组搅拌叶片。

进一步的,所述溢流管的入口端设置在所述第一水位计和所述第二水位计之间。

进一步的,所述处理箱的一侧安装有抽吸泵,所述抽吸泵的底端安装有第二固定座,所述第二固定座与所述处理箱固定连接,所述抽吸泵的一侧固定安装有第一输料管,所述抽吸泵的另一侧固定安装有第二输料管,所述第二输料管的一端与所述处理箱的内部相连接。

进一步的,所述集油箱的一侧底端固定安装有排油管。

进一步的,所述处理箱的一侧固定安装有控制器,所述控制器的型号为mam-100,所述第一水位计和所述第二水位计的型号均为dp-hcj1。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:

本实用新型中,通过抽吸泵将油污抽送到处理箱内,当第一水位计检测到水位信号的时候,其将信号传输给控制器,由控制器关闭抽吸泵,油污在处理箱内进行一定时间的沉淀之后,通过控制器开启第二阀门,水表面的油可以通过溢流管溢流到集油箱内,当水位下降到第二水位计的时候,第二水位计检测到信号,并将信号传输给控制器,由控制器关闭第二阀门,并启动抽吸泵,然后重复沉淀溢流的步骤,进行多次此步骤之后,处理箱内剩下的水中混合的石油的含量会变大,将凝油剂注入到处理箱内,然后启动电机,由电机带动减速机进行转动,减速机带动连接转轴进行转动,连接转轴带动搅拌杆进行转动,从而使得搅拌叶片来对水与凝油剂进行搅拌,来加速凝油剂与石油的反应速度,从而提高油污处理的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图;

图2为本实用新型的平面结构示意图;

图3为本实用新型的系统图。

附图标记:

1、装置主体;2、处理箱;201、注料口;202、电机箱;203、第一固定座;204、电机;205、减速机;206、连接转轴;207、搅拌杆;208、搅拌叶片;209、排料管;210、第一阀门;211、溢流管;212、第二阀门;3、第一水位计;4、第二水位计;5、抽吸泵;501、第二固定座;502、第一输料管;503、第二输料管;6、集油箱;601、排油管;7、控制器。

具体实施方式

下面,结合附图以及具体实施方式,对实用新型做出进一步的描述:

请参阅图1-3,根据本实用新型实施例的一种高效的海洋油污清理装置,包括装置主体1,所述装置主体1包括处理箱2,所述处理箱2的顶端固定安装有电机箱202,所述电机箱202的内部安装有电机204,所述电机204的底端安装有减速机205,所述减速机205的底端安装有连接转轴206,所述连接转轴206的底端安装有搅拌杆207,所述处理箱2的一侧固定安装有溢流管211,所述溢流管211上安装有第二阀门212,所述处理箱2的内部一侧固定安装有第一水位计3,所述第一水位计3的底端设有第二水位计4,所述第二水位计4与所述处理箱2的内部固定连接,所述处理箱2的一侧固定安装有集油箱6,所述溢流管211的一端与所述集油箱6的内部相连接。

通过本实用新型的上述方案,所述处理箱2的顶端设有注料口201,所述处理箱2的一侧底端固定安装有排料管209,所述排料管209上设有第一阀门210;所述电机箱202的内部顶端固定安装有第一固定座203,所述第一固定座203的底端固定安装有所述电机204,所述电机204内转轴的输出端通过联轴器与所述减速机205内转轴的接收端连接,所述减速机205内转轴的输出端通过联轴器与所述连接转轴206的顶端相连接,所述搅拌杆207上安装有多组搅拌叶片208;所述溢流管211的入口端设置在所述第一水位计3和所述第二水位计4之间;所述处理箱2的一侧安装有抽吸泵5,所述抽吸泵5的底端安装有第二固定座501,所述第二固定座501与所述处理箱2固定连接,所述抽吸泵5的一侧固定安装有第一输料管502,所述抽吸泵5的另一侧固定安装有第二输料管503,所述第二输料管503的一端与所述处理箱2的内部相连接;所述集油箱6的一侧底端固定安装有排油管601;所述处理箱2的一侧固定安装有控制器7,所述控制器7的型号为mam-100,所述第一水位计3和所述第二水位计4的型号均为dp-hcj1。

在具体应用时,抽吸泵5通过第一输料管502来将含有油污的水进行抽取,并通过第二输料管503输送到处理箱2内,当第一水位计3检测到水位信号的时候,其将信号传输给控制器7,由控制器7关闭抽吸泵5,水在处理箱2内沉淀一段时间后,开启第二阀门212,使得油通过溢流管211溢流到集油箱6内,当水位下降到第二水位计4的时候,第二水位计4将信号传输给控制器7,控制器7关闭第二阀门212,并启动抽吸泵5,由抽吸泵5再次将水输送到处理箱2内,重复沉淀溢流的步骤,经过多次沉淀溢流之后,处理箱2内剩下的水含有石油的含量会很大,此时将凝油剂注入到处理箱2内,并启动电机204,由电机204带动减速机205进行转动,减速机205带动连接转轴206进行转动,连接转轴206带动搅拌杆207进行转动,从而使得搅拌叶片208来对水与凝油剂进行充分的混合,从而加速其化学反应,然后开启第一阀门210,使得处理箱2内处理后的油污通过排料管209排走。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限定本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

泊祎回收网遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;

发布者:泊祎回收网,转载请注明出处:https://www.huishou5.net/zaisheng/183234.html

电话

联系我们

1388-0022-916

在线咨询:点击这里给我发消息

邮件:1395700887@qq.com

工作时间:周一至周日,9:30-18:30,节假日无休

微信
微信
分享本页
返回顶部