一种气缸套除油设备的制作方法

本实用新型属于气缸套加工技术领域，具体为一种气缸套除油设备。

背景技术：

引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力，涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。

气缸除油设备是对使用后的气缸进行除油清理，一般的气缸除油设备，除油效果不好，且只能对固定型号的气缸进行除油清理，功能单一，实用性较低。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供一种气缸套除油设备。

本实用新型采用的技术方案如下：一种气缸套除油设备，包括除油设备底座，所述除油设备底座的顶部两端活动安装有转动支撑柱，所述转动支撑柱的顶部活动安装有气缸载体底板，所述气缸载体底板的左右两侧内壁焊接有安装板，且安装板内活动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的左侧顶部固定安装有转动把手，所述螺纹杆的两端对称螺纹连接有螺纹套板，所述螺纹套板的底部固定安装有限位块，所述螺纹套板的顶部固定安装有活动板，所述活动板的内部插接有伸缩板，所述伸缩板的左侧外壁开设有五个螺纹孔，所述螺纹孔内部螺纹连接有螺纹固定钉，所述除油设备底座的底部内壁中间固定安装有电机，所述电机的顶部中间卡接有转动杆，所述转动杆的底部开设有卡接齿，所述转动杆的顶部卡接有气缸载体底板。

在一优选的实施方式中，所述除油设备底座的底部四端固定安装有四个支架，所述转动支撑柱的上下两侧活动安装有万向轮。

在一优选的实施方式中，所述除油设备底座的顶部和所述气缸载体底板的底部位于所述转动支撑柱处开设有环形滑轨，且所述除油设备底座上的滑轨与所述气缸载体底板上的滑轨大小相同。

在一优选的实施方式中，所述转动杆的顶部开设有三个卡槽，所述气缸载体底板的底部粘接有三个卡块，且所述卡块位于所述卡槽的正上方。

在一优选的实施方式中，所述转动杆的左右两侧顶端焊接有安装块，所述安装块的左侧内壁焊接有弹簧，所述弹簧的右侧焊接有固定块,所述固定块的左端开设有插口。

在一优选的实施方式中，所述气缸载体底板的底部粘接有插栓，所述插栓的左侧开设有凹槽，所述插栓位于所述固定块的左上方。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过电机的转动带动转动杆转动，从而带动气缸载体底板转动，在对气缸进行除油处理时，通过转动，使得除油的效果更好，且能够有效的提高除油的效率。

2、本实用新型中，在气缸载体底板的内部安装有螺纹杆,配合套在螺纹杆上的螺纹套板，可以使活动板要实现左右移动，在活动板的内部安装有伸缩板,可调节伸缩板的高度，以实现对于任何大小形状的气缸都能进行固定，增加了该设备的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意简图；

图2为本实用新型中活动板与伸缩板左视图；

图3为本实用新型中图1中a处放大图。

图中标记：1-除油设备底座、2-电机、3-转动杆、4-卡接齿、5-支架、6-转动支撑柱、7-气缸载体底板、8-转动把手、9-螺纹套板、10-螺纹杆、11-螺纹固定钉、12-活动板、13-伸缩板、14-螺纹孔、15-卡块、16-卡槽、17-安装块、18-弹簧、19-插栓、20-固定块。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3，一种气缸套除油设备，包括除油设备底座1，除油设备底座1的顶部两端活动安装有转动支撑柱6，除油设备底座1的底部四端固定安装有四个支架5，转动支撑柱6的上下两侧活动安装有万向轮，转动支撑柱6的顶部活动安装有气缸载体底板7，除油设备底座1的顶部和气缸载体底板7的底部位于转动支撑柱6处开设有环形滑轨，且除油设备底座1上的滑轨与气缸载体底板7上的滑轨大小相同，气缸载体底板7的左右两侧内壁焊接有安装板，且安装板内活动安装有螺纹杆10，螺纹杆10的左侧顶部固定安装有转动把手8，螺纹杆10的两端对称螺纹连接有螺纹套板9，螺纹套板9的底部固定安装有限位块，螺纹套板9的顶部固定安装有活动板12，活动板12的内部插接有伸缩板13，伸缩板13的左侧外壁开设有五个螺纹孔14，在气缸载体底板7的内部安装有螺纹杆10,配合套在螺纹杆10上的螺纹套板9，可以使活动板12要实现左右移动，在活动板12的内部安装有伸缩板13,可以调节伸缩板13的高度，以实现对于任何大小形状的气缸都能进行固定，增加了该设备的实用性，螺纹孔14内部螺纹连接有螺纹固定钉11，除油设备底座1的底部内壁中间固定安装有电机2，电机2的顶部中间卡接有转动杆3，转动杆3的左右两侧顶端焊接有安装块17，安装块17的左侧内壁焊接有弹簧18，弹簧18的右侧焊接有固定块20,固定块20的左端开设有插口，转动杆3的顶部开设有三个卡槽16，气缸载体底板7的底部粘接有三个卡块15，且卡块15位于卡槽16的正上方，转动杆3的底部开设有卡接齿4，转动杆3的顶部卡接有气缸载体底板7，通过电机2的转动带动转动杆3转动，从而带动气缸载体底板7转动，在对气缸进行除油处理时，通过转动，使得除油的效果更好，且能够有效的提高除油的效率，气缸载体底板7的底部粘接有插栓19，插栓19的左侧开设有凹槽，插栓19位于固定块20的左上方。

工作原理：该一种气缸套除油设备使用时，在除油设备底座1的底部内壁中间安装有电机2，电机2上卡接有转动杆3，转动杆3的顶部装有气缸载体底板7，通过电机2的转动带动转动杆3转动，从而带动气缸载体底板7转动，在对气缸进行除油处理时，通过转动，使得除油的效果更好，且能够有效的提高除油的效率，其次，在气缸载体底板7的内部安装有螺纹杆10,螺纹杆10的左侧安装有转动把手8，配合套在螺纹杆10上的螺纹套板9，可以使活动板12要实现左右移动，在活动板12的内部安装有伸缩板13,伸缩板13的背部开设有螺纹孔14，配合螺纹固定钉11可以调节伸缩板13的高度，以实现对于任何大小形状的气缸都能进行固定，增加了该设备的实用性。

该一种气缸套除油设备中，通过电机2的转动带动转动杆3转动，从而带动气缸载体底板7转动，在对气缸进行除油处理时，通过转动，使得除油的效果更好，且能够有效的提高除油的效率。

该一种气缸套除油设备中，在气缸载体底板7的内部安装有螺纹杆10,配合套在螺纹杆10上的螺纹套板9，可以使活动板12要实现左右移动，在活动板12的内部安装有伸缩板13,可以调节伸缩板13的高度，以实现对于任何大小形状的气缸都能进行固定，增加了该设备的实用性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。