本实用新型涉及汽车油管装配技术领域,具体为一种汽车转向器系统油管吹尘装置。
背景技术:
随着汽车行业的快速发展,市场竞争日益激烈,低成本、快速、便捷、高质量的工艺加工过程无疑成为增强市场竞争优势的利刃剑,汽车转向器系统油管是汽车转向器系统中重要的组成部件,在对汽车转向器系统油管进行装配前,往往需要对汽车转向器系统油管内灰尘和杂物进行清理,现有对油管的吹尘装置无法对油管进行固定,从而在吹尘的过程中会导致油管移动,脱离出气头,且现有的油管吹尘装置无法对不同尺寸的油管进行吹尘,适用性较低。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种汽车转向器系统油管吹尘装置,以解决上述背景技术中提出的无法对油管进行固定,无法对不同尺寸的油管进行吹尘,适用性较低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车转向器系统油管吹尘装置,包括箱体与夹持装置,所述箱体内左侧安装有空压机,所述箱体内底部中间安装有控制器,所述控制器的上方安装有单向阀,所述控制器与单向阀线性连接,所述箱体的右侧壁下方设有固定座,所述固定座内中部横向开设有气槽,所述单向阀的进气端与出气端通过管道分别与空压机、固定座连接,所述夹持装置安装在箱体右侧壁的中部与下方,所述固定座内上方与下方均横向开设有插槽一,所述插槽一中插设有插块,所述插块的右侧端与出气头连接,所述固定座内上方与下方均纵向开设有插槽二,所述插块内纵向开设有活动槽,所述活动槽内设有滑座与弹簧,所述滑座穿过活动槽卡接在插槽二中,所述弹簧的两端分别与滑座、活动槽内壁连接,所述出气头外壁套接有油管。
优选的,所述夹持装置包括固定板、螺杆、调节座、轴承与夹板,所述固定板内中部纵向开设有螺槽,所述螺杆螺接在螺槽中,所述夹板与轴承相背离的一端与油管外壁贴合。
优选的,所述夹板与油管相背离的一端与轴承连接,所述轴承与夹板相背离的一端与螺杆连接,所述螺杆与夹板相背离的一端与调节座连接。
优选的,所述气槽与管道、出气头连通。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)本实用新型通过夹持装置能够对油管进行夹持固定,防止在吹尘的过程中油管脱落的情况,且夹持装置能够进行调节,方便对不同尺寸的油管进行夹持。
2)本实用新型按压滑座使滑座从插槽二中移出,从而能够将出气头从固定座上拆下,根据不同尺寸油管更换相匹配的出气头,便于对油管进行吹尘,适用性较好。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型滑座结构示意图;
图3为本实用新型夹持装置右侧视图。
图中:1箱体、2空压机、3单向阀、4控制器、5固定座、6调节座、7螺杆、8固定板、9夹板、10出气头、11油管、12插槽一、13插块、14插槽二、15滑座、16弹簧、17气槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例:
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车转向器系统油管吹尘装置,包括箱体1与夹持装置,所述箱体1内左侧安装有空压机2,所述箱体1内底部中间安装有控制器4,所述控制器4的上方安装有单向阀3,控制器4控制单向阀3开启,所述控制器4与单向阀3线性连接,所述箱体1的右侧壁下方设有固定座5,所述固定座5内中部横向开设有气槽17,所述单向阀3的进气端与出气端通过管道分别与空压机2、固定座5连接,空压机2工作产生的气体通过单向阀3进入出气头10中,所述夹持装置安装在箱体1右侧壁的中部与下方,所述固定座5内上方与下方均横向开设有插槽一12,所述插槽一12中插设有插块13,所述插块13的右侧端与出气头10连接,所述固定座5内上方与下方均纵向开设有插槽二14,所述插块13内纵向开设有活动槽,所述活动槽内设有滑座15与弹簧16,所述滑座15穿过活动槽卡接在插槽二14中,所述弹簧16的两端分别与滑座15、活动槽内壁连接,使滑座15从插槽二14中移出,从而能够将出气头10从固定座5上拆下,根据不同尺寸油管11更换相匹配的出气头10,所述出气头10外壁套接有油管11,气体从出气头10进入油管11内部,将油管11内部的灰尘和杂物清除。
其中,所述夹持装置包括固定板8、螺杆7、调节座6、轴承与夹板9,所述固定板8内中部纵向开设有螺槽,所述螺杆7螺接在螺槽中,所述夹板9与轴承相背离的一端与油管11外壁贴合。
所述夹板9与油管11相背离的一端与轴承连接,所述轴承与夹板9相背离的一端与螺杆7连接,所述螺杆7与夹板9相背离的一端与调节座6连接,顺时针拧动调节座6带动螺杆7转动,螺杆7转动下降带动夹板9压在油管11的外壁,将油管11与出气头10贴合的更加紧密。
所述气槽17与管道、出气头10连通。
工作原理:将油管11套在出气头10外壁,顺时针拧动调节座6带动螺杆7转动,螺杆7转动下降带动夹板9压在油管11的外壁,将油管11与出气头10贴合的更加紧密,控制器4控制单向阀3开启,空压机2工作将气体通过单向阀3输出到出气头10内,完成对油管11内部的除尘,使滑座15从插槽二14中移出,从而能够将出气头10从固定座5上拆下,根据不同尺寸油管11更换相匹配的出气头10。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型;因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征:
1.一种汽车转向器系统油管吹尘装置,包括箱体(1)与夹持装置,其特征在于:所述箱体(1)内左侧安装有空压机(2),所述箱体(1)内底部中间安装有控制器(4),所述控制器(4)的上方安装有单向阀(3),所述控制器(4)与单向阀(3)线性连接,所述箱体(1)的右侧壁下方设有固定座(5),所述固定座(5)内中部横向开设有气槽(17),所述单向阀(3)的进气端与出气端通过管道分别与空压机(2)、固定座(5)连接,所述夹持装置安装在箱体(1)右侧壁的中部与下方,所述固定座(5)内上方与下方均横向开设有插槽一(12),所述插槽一(12)中插设有插块(13),所述插块(13)的右侧端与出气头(10)连接,所述固定座(5)内上方与下方均纵向开设有插槽二(14),所述插块(13)内纵向开设有活动槽,所述活动槽内设有滑座(15)与弹簧(16),所述滑座(15)穿过活动槽卡接在插槽二(14)中,所述弹簧(16)的两端分别与滑座(15)、活动槽内壁连接,所述出气头(10)外壁套接有油管(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向器系统油管吹尘装置,其特征在于:所述夹持装置包括固定板(8)、螺杆(7)、调节座(6)、轴承与夹板(9),所述固定板(8)内中部纵向开设有螺槽,所述螺杆(7)螺接在螺槽中,所述夹板(9)与轴承相背离的一端与油管(11)外壁贴合。
3.根据权利要求2所述的一种汽车转向器系统油管吹尘装置,其特征在于:所述夹板(9)与油管(11)相背离的一端与轴承连接,所述轴承与夹板(9)相背离的一端与螺杆(7)连接,所述螺杆(7)与夹板(9)相背离的一端与调节座(6)连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向器系统油管吹尘装置,其特征在于:所述气槽(17)与管道、出气头(10)连通。
技术总结
本实用新型公开的属于汽车油管装配技术领域,具体为一种汽车转向器系统油管吹尘装置,包括箱体与夹持装置,所述箱体内左侧安装有空压机,所述箱体内底部中间安装有控制器,所述控制器的上方安装有单向阀,所述控制器与单向阀线性连接,所述箱体的右侧壁下方设有固定座,所述固定座内中部横向开设有气槽,所述单向阀的进气端与出气端通过管道分别与空压机、固定座连接,所述夹持装置安装在箱体右侧壁的中部与下方,所述固定座内上方与下方均横向开设有插槽一,本实用新型通过夹持装置能够对油管进行夹持固定,防止在吹尘的过程中油管脱落的情况,且夹持装置能够进行调节,方便对不同尺寸的油管进行夹持。
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