集团喜报:集团公司成功研发轻量化汽车用5083铝板、6082铝板

上海铝业集团策划宣传部消息:集团公司成功研发轻量化汽车用5083铝板、6082铝板。

集团喜报:集团公司成功研发轻量化汽车用5083铝板、6082铝板

汽车工业制造所需的铝板、铝箔产品,包括5182、5083、5754、5052、6061、6063、6082铝板,应用于卡车底架、油罐罐体、乘用车车身、车身机构和散热器等。其具有耐腐蚀性能好,焊接性能好,工艺性能好(易挤压出成形)氧化着色等性能。

铝是当今人类使用的第二大金属材料,在交通运输领域的用量已占其总消费量的28%以上,而且大部分用于制造汽车。从20世纪70年代起轿车技术上最明显的变化之一是大量使用了轻型材料,出现了越来越多的铝制零部件,主要集中在车身、发动机、保险杠、空调器、车轮毂、装饰件、车座等方面。

上海铝业生产的汽车用铝,外形美观,成型性能好,安全系数高,烤漆硬化效果显著;为加快车用高性能铝合金产品的开发应用,明泰铝业经过SGS的严格审核,获得了SGS认证机构颁发的ISO/TS16949:2009质量管理体系认证证书,满足汽车领域用铝需求。

轻量化是当代汽车发展的必然趋势之一,反过来汽车轻量化对其技术的发展也起了重要作用。在轿车中应用的减重效果:每轻量化1%可降低油耗6%-10%。在保证汽车品质和功能不受影响的前提下,使用铝制品能最大限度地减轻零部件的质量,以达到节能减排目标。在使汽车满足节能减排要求的同时,努力谋求它的高输出功率、高响应性、低噪声、低震动、良好的操纵性,高可靠性和舒适性等;价格应有所下降或保持在合理的水平,具有强的商业竞争力。

上海铝业联合“轧制技术及连轧自动化”国家重点实验室、中国工程院王国栋院士共同设立了高性能铝合金板带箔生产及应用技术院士工作站,进行铝合金板带材工艺技术、汽车覆盖件用铝合金板带生产及工艺技术开发,并进行复合冷却方式下快速冷却技术、冷速控制技术以及按工艺路径冷却技术等多项开发,更大程度上满足汽车用铝的轻量化要求。

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