牌号：25CrMo4类属：国外标准冷墩、冷挤压钢钢号用途：冷挤压钢适用于车辆、发动机、仪表、通用机器行业零件的大批量生产，冷压工艺可根据零件形状的不同采用墩粗、冷挤、冷压、扩口、拉拔、中间工序的磷化和热处理
牌号：25CrMo4
类属：国外标准冷墩、冷挤压钢钢号
用途：冷挤压钢适用于车辆、发动机、仪表、通用机器行业零件的大批量生产，冷压工艺可根据零件形状的不同采用墩粗、冷挤、冷压、扩口、拉拔、中间工序的磷化和热处理等方法制造出密度高，滚线好，表面光洁，精度高的零件。由于在冷挤压时发生加工硬化，零件的硬度、抗拉强度、屈服强度都提高了，从而使成品零件的使用性能获得改善。在某些情况下，采用冷挤压工艺，只要用碳素钢就有可能达到十分严格的要求，而常规的机械加工和热处理的方法必须用合金钢才能达到。鉴于冷作硬化表面区内的内应力提高，表面又很光滑，使得疲劳强度和抗震强度得到提高。加上表面又涂了一层十分坚固的磷化层，使其具有十分良好的滑动性能和耐磨性。再加上有可能使流线沿零件外形分布，又避免了有害的缺口效应。
形变是在钢模具中最压力作用下发生的。形变的程度受零件与模具之间最大允许压力大限制。选择材料主要根据零件形状，冷变形量以及成品力学性能而定。
根据钢种，经冷变形的零件也可热处理：淬火，回火，或表面硬化。
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