启动疏水用于排除起动暖管过程中的凝结水，以使蒸汽参数迅速达到规定值，缩短起动时间。经常疏水用于排除热备用状态下的设备和各种蒸汽管段末端低位点的积水。经常疏水在蒸汽管道工作压力下进行，通常采用防堵式节流
启动疏水用于排除起动暖管过程中的凝结水，以使蒸汽参数迅速达到规定值，缩短起动时间。
经常疏水用于排除热备用状态下的设备和各种蒸汽管段末端低位点的积水。经常疏水在蒸汽管道工作压力下进行，通常采用防堵式节流孔板或自动疏水器排除。
为保证汽轮机安全运行，所有疏水的检测、隔断和排除应严格按照技术规定处理。
设计疏水系统时，须按疏水点的不同压力通过疏水阀分别引入疏水母管,以保证疏水通畅。
放水管道和设备在机组停运后或检修前，须放空积水。放水应设在管道或设备的低位点。管道和设备的放水，按照压力区分为有压放水和无压放水，有压放水应排至压力放水母管，无压放水经漏斗排至无压放水母管。
对有回收价值的疏、放水,通过疏水扩容器和疏水箱回收，以减少汽水损失。
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