变形耐热钢的特性和用途表1变形耐热钢的特性和用途类型牌号特性和用途奥氏体型0Cr18Ni11Nb在400~900℃腐蚀条件下使用的部件高温用焊接结构部件0Cr18Ni3Si4具有与0Cr25Ni20相当的抗氧化性。汽车排气净化装置用材料1
变形耐热钢的特性和用途
表1变形耐热钢的特性和用途
类型
牌号
特性和用途
奥氏体型
0Cr18Ni11Nb
在400~900℃腐蚀条件下使用的部件高温用焊接结构部件
0Cr18Ni3Si4
具有与0Cr25Ni20相当的抗氧化性。汽车排气净化装置用材料
1Cr20Ni14Si2
具有较高的高温强度及抗氧化性,对含硫气氛较敏感,在600~800℃有析出相的脆化倾向。适与制作承受应力的各种炉用构件
1Cr25Ni20Si2
铁素体型
2Cr25N
耐高温腐蚀性强,1082℃以下不产生易剥落的氧化皮。用于燃烧室
0Cr13Al
由于冷却硬化少,作燃气透平压缩机叶片、退火箱、淬火台架
00Cr12
耐高温氧化。要求焊接的部件、汽车排气阀净化装置、锅炉燃烧室、喷嘴
1Cr7
900℃以下耐氧化部件、散热器、炉用部件、油喷嘴
马氏体型
1Cr5Mo
能抗石油裂化过程中产生的腐蚀。作再热蒸汽管、石油裂解管、锅炉吊架、蒸汽轮机气缸衬套、泵的零件、阀、活塞杆、高压加氢设备部件、紧固件
4Cr9Si2
有较高的热强性。内燃机进气阀,轻负荷发动机的排气阀
4Cr10Si2Mo
有较高的热强性。内燃机进气阀,轻负荷发动机的排气阀
8Cr20Si2Ni
耐磨性为为主的吸气、排气阀、阀座
1Cr11MoV
有较高的热强性,良好的减震性及组织稳定性。用于透平片及导向叶片
1Cr12Mo
汽轮机叶片
2Cr12MoVNbN
汽轮机叶片、盘、叶轮轴、螺栓
1Cr12WMoV
有较高的热强性,良好的减震性及组织稳定性。用于透平叶片、紧固件、转子及轮盘
2Cr12NiMoWV
高温结构部件、汽轮机叶片、盘叶轮轴、螺栓
1Cr13
800℃以下耐氧化用部件
1Cr13Mo
汽轮机叶片高温高压蒸汽用机机械部件
2Cr13
淬火状态下硬度高,耐蚀性良好。汽轮机叶片
奥氏体型
5Cr21Mn9Ni4N
以经受高温强度为主的汽油及柴油机用排气阀
2Cr21Ni12N
以抗氧化为主的汽油及柴油机用排气阀
2Cr23Ni13
承受980℃以下反复加热的抗氧化钢。加热炉部件,重油燃烧器
2Cr25Ni20
承受1035℃以下反复加热的抗氧化钢。炉用部件、喷嘴、燃烧室
1Cr16Ni35
抗渗碳、氮化性大的钢种,1035℃以下反复加热。炉用钢料、石油裂解装置
0Cr15Ni25Ti2MoAlVB
耐700℃高温的汽轮机转子、螺栓、叶片、轴
0Cr18Ni9
通用耐氧化钢,可承受870℃以下反复加热。炉用材料
0Cr23Ni13
比0Cr18Ni9耐氧化性好,可承受980℃以下反复加热。炉用材料
0Cr25Ni20
比0Cr23Ni13抗氧化性好,可承受1035℃加热。炉用材料,汽车净化装置用材料
0Cr17Ni12Mo2
高温具有优良的蠕变强度。热交换用部件,高温耐蚀螺栓
4Cr14Ni14W2Mo
有较高的热强性,用于内燃机重负荷排气阀
3Cr18Mn12Si2N
有较高的高温强度和一定的抗氧化性,并且有较好的抗硫及抗增碳性。用于吊挂支架、渗碳炉构件、加热炉传送带、料盘、炉爪
2Cr20Mn9Ni2N
特性和用途同3Cr18Mn12Si2N,还可用作盐浴坩埚和加热炉管道等
0Cr19Ni13Mo3
高温具有良好的蠕变强度。热交换用部件
1Cr18Ni9Ti
有良好的耐热性及抗腐蚀性。加热炉管,燃烧室筒体
0Cr18Ni10Ti
用作在400~900℃腐蚀条件下使用的部件,高温用焊接结构部件
马氏体型
1Cr17Ni2
具有较高程度的耐硝酸及有机酸腐蚀的零件、容器和设备
1Cr11Ni2W2MoV
具有良好的韧性和抗氧化性能,在淡水和湿空气中有较好的耐蚀性
沉淀硬化型
0Cr17Ni4Cu4Nb
燃气透平压缩机叶片、燃气透平发动机绝缘材料
0Cr17Ni7Al
高温弹簧、膜片、固定器、波纹管
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