变压器在施加额定电流的1h内，油的温升有所下降，故绕组温度值应加上油平均温升的这一下降值，再减去总损耗试验阶段结束时冷却介质的温度，即为绕组平均温升。另一计算的方法是：额定电流下绕组平均温度减去油的平均温度得到铜油温差，铜油温差加上试验阶段的油平均温升得绕组平均温升。将两个试验阶段合并的试验方法国标规定：可以施加与规定总损耗之差为20的损耗和与额定电流之差为10的电流进行试验。例如，在施加90总损耗，绕组中电流为105额定电流的状态下进行试验，当顶层油温升稳定后，停电测量绕组电阻，此时测得的顶层油温升、油平均温升和绕组平均温升应按下式进行校正。
高于环境温度的油的温升应乘以校正系数，即（校正到75e的实测总损耗试验实加损耗）x式中x=0.8，对配电变压器（自然冷却，大额定容量2500kVA）x=0.9，对ON冷却方式且额定容量>2500kVAx=1.0，对ODX或OF冷却方式的变压器，高于油的平均温度的绕组平均温升（即铜油温差）应乘以系数：即（额定电流试验电流）y式中y=1.6，对ON和OF冷却方式的变压器y=2.0对OD冷却方式的变压器。直接负载法对被试变压器的一侧供以额定频率的额定电压，使铁心内产生额定空载损耗。另一侧接上负载（通常负载为电抗器或电容器），使绕组内流通额定电流产生负载损耗。
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