制动单元

制动单元基本信息中文名称制动单元释义电动机将出现负转矩性质制动速度要求非常高类型普通变频器的制动速度慢制动单元制动电阻电动机在工作频率下降过程中，将处于再生制动状态，拖动系统

中文名称

制动单元

释义

电动机将出现负转矩

性质

制动速度要求非常高

类型

普通变频器的制动速度慢

电动机在工作频率下降过程中，将处于再生制动状态，拖动系统的动能要反馈到直流电路中，使直流电压UD不断上升，甚至可能达到危险的地步。因此，必须将再生到直流电路的能量消耗掉，使UD保持在允许范围内。制动电阻就是用来消耗这部分能量的。

每个变频器都有制动单元(小功率是制动电阻,大功率是大功率晶体管GTR及其驱动电路),小功率的是内置的，大功率的是外置的。

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制动单元的问题？

我的没出现过问题，不过想来，损坏的原因无非以下几点：1、制动单元接反了，导致一开始开关管的反并联二极管就处于导通状态，使得母线电压一直加在制动电阻上；2、最近几天，一个很偶然的关系，我亲眼目睹了别人自...

请教:制动电阻和制动单元怎样选型

制动单元根据变频器直接配，西门子有一一对应的型号。制动电阻的功率根据制动功率计算，然后放大一点即可。制动电阻：制动电阻，是波纹电阻的一种，主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中，帮助电机将其因快速...

安川变频器制动单元怎么设置

1、制动单元无需设置，有关制动的参数都在变频器上设置。2、变频器（Variable-frequencyDrive，VFD）是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电...

安川变频器制动单元如何设置？

变频器的制动电阻选择，有几种选择方法：1。按负载性质选择。负载性质包括：A--“势能性”负载，比如：吊车、电梯等。B-“-恒转矩”负载，比如：车床等。C--“恒功率”负载，比...

变频器接制动单元的端子是pn端子吗

P这个端子一般是整流以后的正极，N这个端子一般是整流以后的负极。小功率变频器大都内置制动单元，客户只需要接一个制动电阻。如果变频器没有内置制动单元，那您买的制动单元接变频器母线的正极和负极！

按其处理电机产生的再生电能的方式的不同，变频器专用型制动单元可以分为两类:

变频器专用型制动单元是变频器的配套附件设备，用于需要变频器控制电机快速停车的场合，负责控制并传导电机减速运行时所产生的能量至制动电阻，让其消耗在制动电阻上。

5.1、制动单元禁止安装在易燃物上;

5.2、只有专业人士才允许对制动单元进行接线操作;

5.3、禁止私自拆装、改装制动单元;

5.4、通电过程中，请勿打开面盖进行配线作业;

5.5、只有电源指示灯POWER完全熄灭，并用电表确认充电电压已降至零时，才可以实施配线、检查等作业。