蓄电池保养维修与再生即时通

蓄电池保养维修与再生即时通基本信息书名蓄电池保养维修与再生即时通作者张新德ISBN9787111263210类别图书工程电力工程页数144出版社机械工业出版社出版时间2009-04-01装帧平装开本16蓄电池保养维修与再生即时通概

蓄电池保养维修与再生即时通

书名

蓄电池保养维修与再生即时通

作者

张新德

ISBN

9787111263210

类别

图书>工程>电力工程

页数

144

出版社

机械工业出版社

出版时间

2009-04-01

装帧

平装

开本

16

内容简介

《蓄电池保养维修与再生即时通》较为全面地介绍了蓄电池的基础知识、工作原理、拆装养护、维修再生、使用与充电等内容。首先,书中将蓄电池的种类、命名、组成及工作原理进行了全方位的剖析和讲解。在此基础上,又针对蓄电池结构的异同,介绍不同蓄电池的工作原理和维修技术。之后,介绍蓄电池的故障检修实例、回收利用技术和再生投资。最后介绍了蓄电池的充电技术和相关技术资料。《蓄电池保养维修与再生即时通》适合于蓄电池保养维修人员,初学蓄电池维修人员,电动车、汽车使用和维修人员,莆电池生产制作人员及爱好者阅读。

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蓄电池怎么维修

1、清理维护电池以前,首先要清理被修电池外表的灰尘,清除端子上面的沾污和锈蚀。2、打开排气阀,观察电池内部的电解液撬开胶粘的或者热封的电池上盖,露出免维护电池的橡胶排气阀,小心拆下排气阀,保存好,观察…

牵引蓄电池和启动蓄电池的区别是什么?牵引蓄电池是怎么用的

标准上有区别的,总体来说:

电动车蓄电池是驱动电力,虽然组数多,输出电流小,所以可以反复使用

汽车蓄电池启动电流大,启动后就休息了,发动机负责驱动,而且可以在行驶过程中由发动机通过发电机充电,所以不需…

蓄电池是什么电池

蓄电池:也叫电瓶,蓄电池是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。

它用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用22~28%的稀作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放…

寝室用蓄电池

要想给笔记本提供备用电源,首先要了解笔记本电池的电压和功率,然后再配蓄电池。UPS(UninterruptiblePowerSystem),即不间断电源,是一种含有储能装置,以逆变器为主要组成部…

如何保护蓄电池

如果是免维护的电池基本没有什么保养方法,如果是要加电瓶水的电瓶,就要注意电瓶水的添加!电池的寿命基本就是2年。。搜狐汽车问答平台

蓄电池是UPS的储能装置。市电正常供电时,它依靠充电电路将市电提供的电能转化为化学能储存起来;市电中断供电时,它将化学能转化为电能释放出来维持UPS不间断供电。

进入梅雨季节,阴雨绵绵的天气,湿气重的环境对于汽车的蓄电池的保养很关键。

蓄电池保养维修与再生即时通

蓄电池是汽车非常重要的一个部件,无论是车上的车窗、空调与灯光,甚至是发动引擎,都是需要蓄电池来完成的。蓄电池如果没有得到正确的保养,不仅会影响设备的正常使用,还会造成安全隐患。

那么,改如何应对潮湿天气对蓄电池带来的危害呢?

1、蓄电池车内电器相连,长期不启动车,首先就是断开蓄电池与车载电器的连接,防止蓄电池持续亏电,最终报废。而在断开蓄电池的连接时,也应该注意,要先拔下蓄电池的负极电极,随后再拔下正极电极。

蓄电池保养维修与再生即时通

2、防止蓄电池暴晒。阳光下暴晒会使蓄电池温度增高,蓄电池各种活性物质的活度增加,影响蓄电池使用寿命。

3、在开车过程中,注意不要过度使用蓄电池。例如每次启动汽车时间不要超过3至5秒,两次启动之间的时间不要超过15秒。

蓄电池保养维修与再生即时通

4、每次熄火前,应先关闭车内所有电器的开关,以免启动时耗费电流。

5、选择质量好的汽车蓄电池不仅能够在汽车行驶过程中提供充足的电量,还能减少日常的维护保养时间。

此外,雨季到来要经常检查下电气设备,要保持发动机舱的干燥清洁,尤其是年数已久的老车线路最容易受潮老化,以免行车行车短路造成危险。

很多人都认为蓄电池是一个很简单的东西,平时也不太注意作维护保养,其实在汽车的日常使用中,蓄电池也算得是最重要的部件之一,马虎不得。

蓄电池的日常使用应注意什么呢记者特地采访了长青蓄电池有限公司副总经理周永坚及广州市广雄生工贸有限公司总经理徐静雄。周永坚说,蓄电池有启动电池和牵引电池之分,而启动电池又包括免维护电池和”加水”电池。就汽车而言,常用的都是启动电池,因为它可以使汽车储能,然后瞬间释放,所以说用质量好的启动电池,汽车启动也更为迅速。

品牌蓄电池更有保障。

有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题:

1.蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端,蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。

2.当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。

3.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

4.在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。

5.在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

6.日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。

7.检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处,并用铜丝刷清理干净,并涂上黄油。

8.检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。

9.蓄电池禁止亏电存放,若用完了闲置几天再充电,极板易出现硫酸盐化,容量下降。

10.定期检查:定期测量单节电池的电压,若其中有一块电池的电压低于10.5v,此时应找维修站检查或修理,以免损坏另外两块好电池。

11.电动自行车的设计载重量为75kg,避免带过重的物件,在起步和上坡时请用脚蹬助力。

12.冬季电池容量随气温的降低而下降这是正常现象,以20℃为标准,一般-10℃时容量为80%.

13.长期保持电池表面的清洁,存放车辆时禁止曝晒,应将车辆停放在阴凉通风干燥处。

14.电池需要长时间放置时必须先充足电,一般每一个月补充一次。

15.车辆在起步、上坡、超载、顶风时用脚踏加以助力,以免大电流放电。

16.充电时要使用专用充电器,放置在阴凉通风处、避免高温和潮湿。

17.请勿使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。

18.请勿将蓄电池正负极端短路,以免发生危险。

19.禁止过放电:当仪表盘红色欠压显示灯发光时,表明电量进入饥饿区,应及时充电。

20.禁止过充电:充电时间应根据行驶里程长短有所不同,里程越长,充电时间就长,反之则短。

21.蓄电池组若发生故障,请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。

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