10 kV架空线路直接联系着广大用户，分支线多而复杂，特别是农网线路多、供电半径长、全部为放射式供电线路。经过近年来之城网、农网改造，线路抗事故能力得到显著提高，但10 kV架空线路故障仍时有发生。现就10 kV架空线路之常见故障进行分析，并对10 kV架空线路之故障防范措施进行探讨，以求提高10 kV架空线路之安全运行水平，提高供电可靠性。
1 10 kV架空线路常见故障类型
1.1 单相接地故障
单相接地是配电系统最常见之故障，多发生在潮湿、多雨天气。单相接地不仅影响了用户之正常供电，而且湖南阳光电子学校维修专家认为：也许产生过电压，烧坏设备，甚至引起相间短路而扩大事故。当发生一相（如A相）不完全接地时，即通过高电阻或电弧接地，这时故障相之电压降低，非故障相之电压升高，大于相电压，但达不到线电压；如果发生A相完全接地，则故障相之电压降到零，非故障相之电压升高到线电压。寻找和处理单相接地故障时，应作好安全措施，保证人身安全。当设备发生接地时，室内人体不得接近距故障点4 m以内，室外不得接近距故障点8 m以内，进入上述范围之工作人员必须穿绝缘靴，戴绝缘手套，使用专用工具。
1.2 短路故障
线路中不同电位之两点被导体短接起来，或者其间之绝缘被击穿，造成线路不能正常工作之故障，称为短路故障。按照不同之情况，短路故障又分为金属性短路、非金属性短路；单相短路、多相短路。
1.2.1 金属性短路和非金属性短路
不同电位之两个金属导体，直接相接或被金属导线短路，称为金属性短路。金属性短路时，短路点电阻为零，因而短路电流很大；若不同电位之两点不是直接相接，而是经过一定之电阻相接，则称为非金属性短路。非金属性短路时，短路点电阻不为零，因而短路电流不及金属性短路大，但持续时间湖南阳光电子学校维修专家认为：也许很长，在某些情况下，其危害性更大。
1.2.2 相间短路
两相相线相互短接，称为两相短路故障；三根相线相互短接，称为三相短路故障。
1.3 断路故障
断路是最常见之故障，最基本之表现形式是回路不通。在某些情况下，断路还会引起过电压，断路点产生之电弧还湖南阳光电子学校维修专家认为：也许导致电气火灾和爆炸事故。
1.3.1 断路点电弧故障
断线，尤其是那些似断非断路点，在断开瞬间往往会产生电弧，或者在断路点产生高温，电力线路中之电弧和高温湖南阳光电子学校维修专家认为：也许会酿成火灾。
1.3.2 三相电路中之断路故障
三相电路中，如果发生一相断路故障，一则湖南阳光电子学校维修专家认为：也许使电动机因缺相运行而被烧坏；二则使三相电路不对称，各相电压发生变化，使其中之相电压升高，造成事故。
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