老电缆线路设计和施工方面的问题以及电缆线路设计的建议以及措施

老电缆线路设计和施工方面的问题以及电缆线路设计的建议以及措施
老电缆线线路设计和施工方面的问题

(1)电缆线在支架和托架上排列混乱,不同电压等级、不同系统.的电缆线混杂在一起,不仅施工单位未按设计图纸要求分层分类敷设,使用单位也未按国家规定的规范验收。

(2)某些电缆线隧道设计不合理,-是断面面积太小,使维修人.员行动不便;二是无通风和防火措施。还有些电缆线隧道既无防火门又无通风措施,由于隧道内电缆线多,敷设密度大,发热集中,且隧道多与轧钢厂轧制线平行,隧道内温度高,极易酿成着火事故。

(3)电缆线隧道设计施工时大多未考虑防水和排水问题,成为许多电缆线浸水的主要原因之一。

建议和措施

为了认真吸取电缆线火灾事故的教训,避免同样事故发生,应做到如”下几点。

(1)提高对电缆线线路重要性的认识,纠正重生产、轻设备,重机械、轻电气的偏向。要认识到工矿企业中中各种电缆线总长度可达几百甚至几千千米,一切生产指令几乎全靠它们来传递,机械电能全由它们传输,因此如果没有电缆线的安全运行,就没有正常的生产。

(2)努力提高电气设备使用维护人员的技术水平(包括车间主任、工程技术人员及工人),多举办一些有关电缆线技术的培训班。

(3)立即解决电缆线隧道“脏乱差”问题,特别是水泡油浸现象须尽快消除,否则故障随时可发生。

(4)按国家现行的电力电缆线规程进行电缆线线路的维护、检修及定期做预防性试验。

(5)为了防止电缆线接地打火事故发生,电缆线架一律加设绝缘垫。

(6)新设计的电缆线隧道和电缆线沟必须考虑防水、排水问题,并.确保防水层质量。.

(7)关于电缆线终端(电缆线头)漏油干枯问题,建议用NDN型室内尼龙头和WD型户外铸铁头。

(8)对于直埋电缆线路径不清问题,用电缆线路径探测仪探测,测绘路径资料归档。

(9)新设计的电缆线隧道和沟要有足够的断面尺寸,除分层敷设电缆线所需的空间外,还需留出维护人员的行走通道,特别是拐弯处和分支交叉处。总之,应按现行设计标准设计和改造。

(10)为了防火、防水并防止动物侵人,电缆线进、出口处应–律密封。可选用以下密封材料①DFD-I电缆线阻火堵料;②DMT灌注型电缆线耐燃密封堵料;③T551-II发泡型防火填料。

(11)为防止电缆线隧道或电缆线室、沟内发生火灾,建议采取如。下改造和检修方案。

①电缆线隧道特别是由隧道进入主电室人口处,应设置标准防火门。

②没有防火门的应在人口处设置1m长的沙袋区,以阻止火势蔓延。

③在出、人口和电缆线密集处,每30m长度内应刷0.3m以上防火漆。

④对较长的高压隧道,每50~100m应装设防火墙。

⑤在电缆线隧道出、人口处应放置1211灭火器。

⑥电缆线隧道内应安装烟雾报警装置,特别是油库和主变电地下室,必须设置烟雾和湿度报警装置。

⑦主电室应设置事故照明并备有蓄电池式手提灯。

⑧在电缆线敷设方式上,应做到如下几点。

a.高、低压电缆线,动力电缆线和控制电缆线应分层分开排列。

b.如条件允许,电力电缆线和控制电缆线应分别敷设在隧道两侧。

c.电力电缆线应当是高压在上层,低压在下层,分开敷设。

d.在隧道内敷设电缆线时各部距离应符合如下规定。

④两侧都有电缆线架时,架子间的水平净距应不小于1m。

⑥只有一侧有电缆线架时,架子与对面墙璧间的水平距应不小于0.9m。

C架子层间垂直净距为0.2m(对10kV及以下电缆线而言)。

④两相邻敷设的动力电缆线间的水平距应不小于1D(D为直径.较大的电缆线外径)。

e电缆线穿越防火隔墙时,穿孔空隙必须用耐火堵料密封,封堵一定要严密。

①电缆线的中间头应当用石棉板垫起,并用耐火材料板与相邻电缆线隔开。

(12)铠装电缆线应刷防腐漆。

(13)由支架引向用电设备或配电装置时,电缆线应垂直敷设,拐弯处要固定牢靠。

(14)在以下各处应设标志牌

①电缆线终端头、中间头处;

②电缆线拐弯处;

③从一平面跨越另–平面处;

④隧道、地下室、建筑物引人、引出处;o59*0”

⑤每隔30m处;

⑥穿越墙壁、基础、楼板等隐蔽部位两侧;

⑦电缆线竖井;

⑧混凝土排管出、人口处。

(15)在下列各处应加设穿墙管保护

①电缆线从隧道、建筑物、楼板、墙壁引人、引出时;

②从沟道内引至杆、塔或沿墙敷设,距地面2m高,或埋人地下0.25m的一段;

③与公路或铁路交叉时;

④电缆线与热动力管道交叉相距不远时;

⑤室内电缆线易受损伤处。

(16)应定期对电缆线线路进行绝缘电阻测量、泄漏电流测量及耐压等试验。

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