中国钢铁工业协会24日公布，2010年，中国生产粗钢突破6亿吨，达到62665.4万吨，比上年增长5308.7万吨，增长9.26%。至此，中国粗钢产量占全球粗钢产量近“半壁江山”，超过了排在我国之后的20个国家的粗钢产量之和。
6.2亿吨钢，是喜是忧?其背后透露出中国钢铁行业什么信息?
总量仍然偏高，产品结构向优化方向发展
2010年前四个月，中国粗钢产量比上年同期增长25.3%，其中最高的4月份生产粗钢一度达到5540.3万吨，相当于年产粗钢6.74亿吨的水平，生产总量过高，造成国内市场钢材供大于求。
“5月份以后，生产总量有所下降，其中9月份比4月份下降13.09%，供需矛盾有所缓和。但11、12月份粗钢产量又有所反弹，总体看，全年粗钢产量仍然偏高。”中钢协特约分析师、原常务副会长罗冰生说。
他告诉记者，2010年，国产钢材的国内市场占有率不断提高，汽车用钢、管线钢、硅钢、船板、钢轨等关键钢材产品产量大幅度提高，产品质量实现了重大突破，22大类钢材品种中，有18类钢材国内市场占有率达到95%以上。
时速350公里的高速铁路钢轨全部实现了国产化;石油化工产业使用的X80级管线钢基本实现国产化，并成功试制生产出X120级管线钢;宝钢、鞍钢开发生产的高强度汽车用钢板满足了汽车生产的需求，去年全国增产的500多万辆汽车的汽车钢板需求，基本由国内市场提供;国产第五代桥梁钢板已在芜湖长江大桥、京沪南京大胜关铁路桥等60余座大型铁路、公路桥梁上使用……
“2010年，我国国民经济运行态势总体良好，在外部环境良好和市场需求增长的拉动下，钢铁行业运行不断向好的方向发展，产品结构明显向优化的方向发展。”罗冰生表示。
破解铁矿石之痛，加大海外矿山投资开发力度
除了高产量外，还有一组数据特别值得关注：2010年，中国进口铁矿石61864.47万吨，虽然比上年减少913.47万吨，因此使用的外汇却达到794.27亿美元，比上年多花292.8亿美元，相当于1900多亿元人民币，全部进入钢铁生产成本。
“就在前一周，必和必拓一纸通知，把铁矿石价格由每吨155美元提高到168美元，涨价8.4%。”罗冰生24日说。“三大供应商已经由原来的按年谈判定价，改为按季度，今年甚至要按月定价。这是强势的供应方对需求方强加的变化，完全颠覆了以往的定价方式。”
成本的大幅上涨直接导致中国钢铁行业盈利水平的降低。2010年，纳入统计的77户大中型钢铁企业(集团)实现利润897.13亿元，比上年增长52.02%。但另一方面，在钢铁生产成本大幅度上升的压力下，企业盈利空间被压缩，全行业盈利水平下降。2010年大中型钢铁企业全年平均销售利润率只有2.91%，低于全国工业行业的平均利润水平。
“铁矿石价格上涨推高了中国钢材价格，今年钢铁业很有可能出现高成本、高价格、低效益的状态，这对全行业稳定运行是不利的。”罗冰生说。
为此他呼吁，针对国际铁矿石海运贸易高度垄断的局面，要继续坚持“走出去”的发展战略，加大对海外铁矿山的投资、开发、入股，进一步增强海外权益矿的比重。
此外，加强对国内矿山的建设、生产的政策支持和力度，稳定提高国产矿产量，并开展建立国家铁矿石、煤炭等战略资源储备和运销体系研究，继续做好进口铁矿石代理制和进口铁矿石流向的管理工作等。
淘汰落后，促进钢铁行业转型升级是关键
针对中国钢铁行业发展现状，罗冰生表示，当前中国钢铁行业要按照国家“十二五”规划纲要的要求，积极进行转型升级。加快转变发展方式，加快产业结构及产品调整的步伐。
数据显示，“十一五”期间，我国钢铁工业淘汰落后产能工作稳步推进，共淘汰落后炼铁产能11696万吨、炼钢产能6914万吨，可分别完成计划淘汰量的117%和126%。
虽然2010年我国钢铁全行业产业集中度有所加强，产量最多的10家企业总计生产粗钢30473.3万吨，占全国总产量的48.43%，比上年提高了3.61个百分点。但过剩产能仍约有1亿吨，多数中小钢厂技术水平还比较落后。产能过剩、产业集中度偏低、对进口铁矿石缺乏话语权、行业盈利水平偏低等仍是制约中国钢铁行业进一步发展的问题。
罗冰生透露，为配合优化产业布局、产业升级和结构调整，在控制钢铁生产总量的前提下，将积极推进湛江、防城两个沿海钢铁基地建设，加快推进钢铁企业跨地区、跨所有制兼并联合重组，积极争取国家的政策配套和支持，在提高全行业产业集中度方面迈出更大的步伐。
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