[泊祎回收回收]伴随经济和城市发展提速，未来重庆的钢材、铝材的需求将随之膨胀。预计到2015年，我市的钢材需求量将超过2100万吨、铝材超过200万吨。庞大的市场需求，对企业而言是巨大商机。
按材料工业占我市工业比重达到10%计算，材料工业突破2500亿是完全有可能的。来自市经信委的消息称，如果企业来渝投资，可重点关注13个开发区（园区），眼光可锁定钢材、铜、铝材料等重点产业集群。为方便投资者，本报昨日与部分开发区（园区）取得联系，帮助企业了解其投资要素和门槛。
政策优惠
达到要求厂区用地可“零地价”
企业声音：
湖南鑫海铁合金有限公司周经理：因为冶金企业投入大，所以对于在税收、程序等各种优惠政策方面也格外关心，入驻园区，我们将得到怎样的实惠？
园区回应：
綦江工业园管委会企业服务部部长杜雪峰：入驻企业除了享受国家和地方出台的相关优惠政策外，园区将派专人进行行政审批全程代办服务，实施“一站式”服务。
武隆工业园管委会副主任胡运良：园区从企业准入、土地、财政金融、服务保障等四方面为企业提供了优惠政策。鼓励类工业项目固定资产投资3000万元以上且投入强度达到或超过20亿元/平方公里、产出达到40亿元的，按每亩6万元出让厂区用地；投入强度达到或超过30亿元/平方公里、产出达到60亿元的，厂区用地实行“零地价”，并由县政府负责“七通一平”（通公路、通电、通给水、通排水、通电话、通电视、通网络和平整土地）。
交通和基础设施
铁路高速路都有港区吞吐能力强
企业声音：
湖南鑫海铁合金有限公司周经理：冶金产业运输量大，我们需要便捷的交通。
园区回应：
南川工业园招商部部长李彤：渝湘高速要通过南川，南涪高速与铁路都将年底通车，南万高速与铁路也正在建设中。
武隆工业园管委会副主任胡运良：园区紧贴319国道，距渝怀铁路武隆货运站17公里；距拟建的1000吨级码头6公里，码头预计明年上半年开建，码头公路已启动规划。
西彭工业园负责人：成渝铁路从我们园区南边通过，设有黄磏、铜罐驿两个货运站。园区内有多条铁路专用线，已动工的渝黔铁路新线及规划中的襄渝铁路将引入园区。紧邻园区的黄磏物流港区是主城“三基地四港区”之一的重要物流基地，建成可实现500万吨件杂散货的吞吐能力。
劳动力资源
企业用人不愁可提供熟练技术工
企业声音：
湖南鑫海铁合金有限公司周经理：冶金类企业对于中高水平的专业技工需求量非常大，园区周围有没有相关的劳动力资源？
园区回应：
南川工业园招商部部长李彤：南川劳动力资源丰富，区内有1个重要职业学校，可以与企业进行点对点的专业人才培训，每年可为企业输送人才3000人左右。
西彭工业园负责人：九龙坡区拥有6所高等院校，重要科研机构15家，中级以上专业技术职称3万多人。园区北部毗邻重庆大学城，可为项目提供高科技专业技术人才。园区内有西南铝技术培训中心、重庆交通用铝工程应用研究中心及职业技术学校，可为项目提供熟练的技术工人。
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