充油电缆运输的要求:
(1)充油电缆线出厂前,应按国家现行有关标准和技术条件进行出厂验收和外观检查,以保证电缆线运输安全,并防止产品质量上存在问题而进人工地,造成处理困难。
(2)当电缆线的额定电压增加后,电缆线的直径和弯曲半径也增大了,因此电缆线盘轮毂的直径和电缆线盘的体积也增大了。出于公路运输设备的限制,使电缆线盘不能太宽,所以电缆线盘体积的增大,其结果就使得电缆线盘的直径增大。例如一个装有330kV、500m充油电缆线的电缆线盘,其直径大约有4m、重量约20t,这给起吊、搬运都带来困难。这样大的尺寸如果采用普通货车或载重汽车运输时,则受到桥梁、涵洞高度的限制。铁路运输时需采用凹型车皮,使其高度降低。公路运输时如果没有高度的限制可采用平板拖车运输。否则要采用如图2-1所示的专门拖车,以降低运输高度。
(3)电缆线的外护层一般为黑色,在太阳的直接照射下,将吸收热量,使电缆线的油压随温度的上升而升高,如电缆线端头的铅护套保护不好,将使端头铅套破裂漏油。因此充油电缆线应遮蔽好,防止太阳直接照射。
(4)充油电缆线运输中,还有一个需特别注意的问题,那就是充油电缆线内部需经常保持一定的油压,以防止空气和水分侵入。油乐是借助与电缆线连接的压力箱来实现的。运输中的电缆线铅护套、压力箱及其连接管路等不得有损坏而漏油,否则将破坏电缆线绝缘。过去电缆线运输中曾发生多起压力箱与电缆线连接的油管被折断、油压表或油管路被卸掉、电缆线封端破裂等情况,电缆线内的油大量流出,造成电缆线失压进气,绝缘破坏,造成重大损失。
(5)充油电缆线运输中应有专人跟车进行监护,并按时抄录油压,防止电缆线及其附件受到损伤。力箱上与电缆线相连接的阀门应保持常开。如发现问题应及时处理。
(6)装卸电缆线一般采用独杆抱或吊车,借助于钢丝绳和盘轴起吊,不允许将钢丝绳直接穿入电缆线盘的孔中起吊,因为这样起吊,电缆线盘将受力不均,或因钢丝绳挤压盘边而损坏电缆线。
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