该方法是1970年日本新日铁公司发明的，其原理是利用挡渣球密度介于钢、渣之间(一般为4.2—4.5g/cm3)，在出钢将结束时堵住出钢口以阻断渣流人钢包内。挡渣球的形状为球形，其中心一般用铸铁块、生铁屑压合块、小废钢坯等材料做骨架，外部包砌耐火泥料，可采用高铝质耐火混泥土、耐火砖粉为掺和料的高铝矾土耐火混凝土或镁质耐火泥料。只要满足挡渣的工艺要求，应力求结构简单，成本低廉。
考虑到出钢口受侵蚀变大的问题，挡渣球直径应比出钢口直径稍大，以起到挡渣作用。挡渣球一般在出钢量达到1／2—2／3时投入，挡渣命中率高。但由于挡渣球通常是以随波逐流的方式到达出钢口，然而由于钢渣黏性大，挡渣球有时不能顺利到达出钢口，或者不能有效地在钢水将流尽时堵住出钢口。另外，又由于圆形挡渣球完全落到出钢口上，出钢口过早封堵的几率显著增加，降低了钢水收得率，故挡渣球法的可靠性难以令人满意。但由于挡渣球法操作简单，因此，目前国内多数钢厂仍都采用挡渣球挡渣。
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