[泊祎回收回收]1、2011年国内汽车销量增长出现明显放缓，对公司业务是否造成冲击？
2011年国内汽车销售增长放缓对公司汽车类压铸件业务有一定的影响，但公司认为影响并不大，主要原因有：1）公司目前规模依然较小，整体成长空间依然较大；2）公司增长的主要动力是新零部件获取，而不是汽车销量增减。如果公司能争取到一到两个新的零部件生产供应订单，其对公司的业务收入贡献将大大超过整体汽车销量下降对公司原零部件供应的影响。所以，总的来说，汽车销量增长放缓对公司业务影响不不大，关键还是看公司自身发展（新客户的开拓，原客户的新零部件订单获取能力）。新客户的开拓和原客户的新零部件订单获取能力主要取决于公司产品质量控制、产品生产工艺，广东鸿图(20.85,-0.45,-2.11%)于2000年成立，06年成功上市，经过多年的技术改造和产品升级，公司目前的产品及生产工艺均以处于国内领先水平，以成为国内压铸件行业龙头之一。
2、目前公司的产能情况？南通子公司的战略意义？
2010年国内汽车行业继续保持了高速增长，汽车类压铸行业也处于景气高峰期，公司订单饱满，产能利用率保持100%，甚至部分订单应产能不足而采用外协加工。为解决产能不足问题，2010年公司非公开增发3.34亿元用于精密铝铸件扩产及技术改造，由于该项目公司提早利用自有资金建设，于2010年三季度厂房建设完成并试产，目前公司产能规模达到3.6万吨，比原来2.2万吨产能增加了60%，根据业务发展情况，未来产能规模有望进一步扩大至5万吨。近年来，公司与长三角地区汽车公司加大了合作力度，但由于地域优势不明显，业务进展较慢。2011年公司正式投建南通子公司，预计年底试产，明年投产可增加1.2万吨产能。南通子公司的建立，是广大鸿图根据业务发展的战略需要，为进一步开拓市场、巩固行业地位的重要一步。
3、目前公司的主要客户情况？日本地震对公司出口业务的影响？
公司的经营思路“以汽车类精密压铸件为主导产品，以国际品牌汽车厂商为主要客户”，基于此地位，公司的主要客户为美国康明斯发动机、美国通用、克莱斯勒和广汽本田、东风本田等主要客户，主要产品包括发动机缸罩盖、油底壳、节温器总成、链条盖、支架、离合器壳体等。
日本地震对日本的汽车生产企业造成了较大影响，对公司出口日本的业务也有一定影响，对日资企业的业务会低于预期，但日系产生受到影响的同时美系车商可能会因此受益，所以整体来看，日本地震对公司出口业务影响不是太大。
4、国内压铸业的竞争格局？竞争对手的情况？
目前国内压铸件行业集中度非常低，年收入超过5亿的企业不足10家，国内的压铸件企业整体竞争力不强，发达国家的情况是行业集中度高，单个企业的规模大，从这个角度看，我们认为国内压铸件行业仍存在较大的整合机会，未来成长空间也较大。
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