[泊祎回收回收]国家统计局12月15日发布的数据显示，中国11月的铝和锌产量创三年来较高。
数据显示，中国11月铝产量为280万吨，锌产量为56.2万吨，分别较去年同期增加3.8%和7.7%。
但是产量同时飙增的两种金属，命运却截然相反：
一、贱金属锌身价上涨70%
在大宗商品表现不俗的一年，贱金属锌脱颖而出，价格上涨超过70%。2016年，有色市场上锌表现较为抢眼。锌价由去年年底的11815元/吨持续攀升至20000元上方，较高触及22100元/吨。
锌价的飙涨已受到此前价格下跌期间全球多个锌矿关闭的提振，因锌矿的关闭限制了锌供应量。现在，随着印度和中国消费者购买更多使用防锈镀锌钢板制造的汽车，因此需求面的影响可能继续超过供应面。
1、锌价上涨的原因
中国精锌累计产量及同比变化
锌价表现持续偏强，这与年初有近100万吨锌矿退出市场有关。而且锌市基本面一直是国外强于国内，国外基本面较强的原因是因为去年Century矿，Lisheen矿的闭坑以及嘉能可的停产，加之印度HZL、墨西哥Peasquito产量意外下降。
国内去年一直有去矿的趋势，锌精矿加工费持续走低，库存也持续走低，但是市场并没有看到由于矿的减少而导致的冶炼厂减产的情况出现，所以今年整体的逻辑一直是国外拉着国内的锌价在涨。
需求端，镀锌领域占锌需求的比例在不断地提升，今年镀锌需求占精锌总需求的比例大概超过70%。
我国汽车销量增速回暖
给一辆汽车镀上一层用于防锈的锌需要用到近8千克锌，另外，车锁、门把手等压铸部分需要用到约9千克锌。如果给上百万辆没有做防锈保护的汽车镀锌，锌用量将是这数字的百万倍，这将催生一个新的锌需求来源。
2、锌价的走势
2006-2016年锌价格走势
图中可以看出，2016年开始，锌价价格一路走高，虽然离2006年的价格高峰还有一定的距离，但是与2015年末的锌价相比，价格已大幅回暖，锌价表现良好！
锌价的不断上涨给人们打了一剂强心针，但反观铝业，近一个月的表现简直惨不忍睹！因去产能、去库存、下游消费增量提速、氧化铝和煤炭价格大涨等多重因素共振，2016年铝价大涨，尤其是9月下旬来的迅猛拉升，让铝价迎来了久违的春天，然而在迎来春天不久，铝价又迎来了一个低谷！
二、迎来春天的铝业，将走入寒冬
铝价在一个月内深跌近20%后，中国的铝业龙头们坐不住了。年关将近，他们再次聚齐开会，商议对策，以期避免巨额亏损。
12月13日，山东魏桥、中国铝业、国电投、云南铝业、酒钢集团等15家企业的销售负责人在山东举行会议，拟调控出货量，加大仓储量，并适时提高出厂价格。
1、铝价现状
在过去的一个月内，铝价经历了“过山车”行情。11月14日，长江有色铝锭均价曾一度高达15380元/吨，此后震荡回落。12月15日，长江有色铝锭价格区间为12680元-12720元/吨，均价为12700元/吨，较上一个交易日下跌290元。
2、对2017年铝价的预测
目前终端耗铝量消费领域还是扩张过程但增速在回落，成本上涨对铝价会形成短期支撑但不会长久。
摩根士丹利发表了一份有关铝业的报告，上调2017-2019年间的铝业展望，对2020年前景维持不变，较新预测2017-2019年每吨铝价为1786美元、1830美元及1874美元，之前为1764美元、1764美元及2017美元，加幅3.7-10.2%。
大摩预期全球铝市场将于未来五年出现短缺。需求上升，但供应亦一同上升。
展望中国的冶炼厂将于2017-18年恢复供求平衡，铝价格将升至每磅81-83美仙。现时的成本压力属暂时性。
推动铝业的市场因素包括中国的信贷增长推动需求、煤价、氧化铝价格及运输成本上涨、存货数量下跌(全球交易所存货约13.6万吨至220万吨)。
预计汽车及消费品产量增长推动第四季中国铝需求上升，半成品生产亦相应增加，铝需求于2016年维持高水平，虽然汽车销售税务优惠于2016年12月完结及压抑楼市措施将可能减低需求。
至于特朗普将出任美国总统效应，估计美国消耗全球9%的铝。运输业需求较大，随后是包装业和建筑业。美国当地基建工程将推动需求平稳增长。然而，特朗普对贸易的强硬立场可能抵销任何有利效应。美国每年入口320万吨铝及160万吨半成品。
2015年底关闭的4百万吨/年产能的冶炼厂中，预计约一半在今年底前将重新投入生产；整体中国的铝供应于2016年将增长2.2%。
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