从中航工业集团传出消息，5月14日至15日，大飞机公司董事长张庆伟曾经在中航工业副总经理张新国、中航系统公司总经理卢广山陪同下到中航工业集团旗下位于南京的金城集团和雷达与电子研究院调研。
据介绍，在调研过程中，张庆伟表示，要通过联合定义、联合讨论等方式，在今年上半年对大型客机的系统方案进行明确，而今年年内要逐步形成大型客机的系统技术特征以及确定系统供应商和相关联合单位。“今年是大飞机项目比较关键的一年，特别是大飞机总体技术上需要有突破。目前大型客机气动设计和结构设计进展情况良好，现在要把重点工作转向机载系统和机载设备，这是大飞机有没有核心竞争力很关键的一个方面。”张庆伟表示。
据介绍，张庆伟在会上明确表示，目前中航工业集团系统公司已经具备了“COMAC919”大型客机项目机载系统设备加快推进的主客观条件，这意味着中航工业集团系统公司很有可能成为我国大型客机的机载系统设备供应商。
今年3月，大飞机公司曾经发布公告称，根据“COMAC919”大型客机项目的研制计划，将于近期面向国内潜在供应商发放征询书，这意味着首型国产大飞机的国内供应商招投标工作正式启动。
而此后，有多家企业相继表示已经成为了大飞机项目的供应商。而位于重庆的西南铝业（集团）有限责任公司则明确称，已经拿到了首批国产大飞机价值约3500万元左右的材料生产订单，包括100多种规格、总重量约700吨的大飞机铝合金配套材料。首批订单采购的主要是机身框架锻件材料、厚板等产品。
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