唐山有以旧换新家具的吗 家具以旧换新活动

补贴政策单位和个人，只要符合条件都可以享受以旧换新的政策。

汽车以旧换新补贴范围，包括报废的老旧汽车和黄标车类车辆并购买新车的单位和个人。

报废汽车的车主与换购新车的车主名称应一致，购买新车没有限制，但报废车辆有具体规定，老旧汽车指使用不到年的老旧微型载货车、中型载客车，使用不到年的老旧中型和轻型载货车、中型载客车（不含出租车），补贴标准按型号每辆-元。

黄标车是指与《汽车以旧换新实施办法》附件一“汽车报废标准规定使用年限表”中规定的使用年限相比提前报废的各类黄标车，补贴标准按型号每辆-元。

符合规定的单位和个人，应在年月日至年月日期间，携带《汽车以旧换新实施办法》规定的证件和资料，到报废车辆车籍所在地的市（州）、县汽车以旧换新联合服务窗口申请补贴资金。

已享受汽车下乡补贴政策的，不再享受以旧换新补贴政策。

换购新车没有专门限制条款，消费者有充分的选择权。

什么品牌、什么型号、什么厂家的都可以，可以报废丰田的，去购买大众的；可以报废载货车，去购买载客车。

唐山汽车以旧换新政策延至年底–:近日获悉，汽车以旧换新政策实施期限由年月日延长至月日。

车主于年月日至年月日期间，将符合《汽车以旧换新实施办法》规定条件的汽车交售给报废汽车回收拆解企业并换购新车的，可以申请汽车以旧换新补贴。

补贴申请的受理期限由年月日顺延至年月日。

汽车以旧换新具体政策、补贴标准、申请和发放办法等不变。

家电以旧换新的兴起，让家具行业心动，尽管国家政策还未出台，但不少商家陆续自发开展了家具“以旧换新”活动。

然而，记者发现，家具以旧换新活动的背后，却有很多消费者被活动中的不明码标价的商家行为忽悠。

“消费者不可能对每件产品的价格记忆得那么准确，况且也不可能天天跑去家具城。

”业内人士透露，消费者对九折到八折的直观却容易让某些厂商在利润上钻空子，这种诱因让买家具的人看似赚到便宜，实则吃了亏。

家具“以旧换新”作为一种增值性的服务，对现时低迷的家具市场而言更像是一种激素。

但是商家的热情却不高。

到底这以旧换新真有带来家具商家眼里的双赢吗？其实，这以旧换新只是个名头。

于消费者，最关心的是怎么换，值得不？于商家，最关心的是怎么赚，有利润不？所以现在政策最关键的也就是解决这两个问题，才能真正做到双赢甚至是三赢，消费者，商家，政府。

黄金以旧换新可以直接到购买的连锁店进行兑换就可以了，如果是品牌店本店的的金饰，在折旧的时候要遵循几个小规则：、折旧的黄金首饰要收/克的折旧费。

、重新选择的黄金首饰要比之前的旧首饰的克数大%以上、还要额外支付新黄金首饰的手工费。

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如果不是品牌店本店的金饰的话，需要遵循下面的几个小规则、要将旧的黄金首饰熔化验金，再按照所熔化后的黄金重量当作就金首饰的重量来计算、折旧的黄金首饰要收/克的折旧费。

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随着家居产品更新换代速度的提升，旧家具处于一种“食之无味，弃之可惜”的尴尬境地，家电“以旧换新”的成功范例，移植家居业能否同样有效？早在之前，诸如居然之家、红星美凯龙此类国内知名家居连锁企业就尝试过家具“以旧换新”，尽管是商家从自身销售角度出发，但是对于此项政策的最早实践者，这些家居企业对于之前的运作有着更为切身的感受。

那么，针对家具“以旧换新”能否有市场，具体如何操作，回收的价格以及标准如何界定、可行性有多大等问题，引发了一场对于该政策的行业探讨。

探讨：谁能承接？旧家具回收和处理对企业要求较高据了解，此次成都拟施行的家具“以旧换新”由于执行难度较大，目前该计划尚在研讨阶段，而其中首要难度在于选定旧家具的回收和处理企业。

由于家具产品的特殊属性，要能承接回收这些居家生活的“大件儿”，首先对储藏空间提出了很高的要求。

从之前操作过“以旧换新”活动的红星美凯龙与居然之家这些企业特征来看，承接旧家具回收以及处理，对企业的实力有较高的要求。

据领秀家居相关负责人介绍：“家具回收对企业有着较高的难度，一方面需要有存放旧家具的场地库房，如果没有充足的库存场地，还将涉及到租金、管理费用；同时，旧家具运送同样需要物流开支，装修效果图，此外，一旦企业确定为家具‘以旧换新’试点企业，相关管理部门人员的配置也要做好调度。

”探讨：如何界定？家具品类复杂影响回收价格与补贴额度即便解决了承接企业的问题，但由于品类繁多、材质不一等特点，旧家具回收的价格体系以及补贴额度的确定，制定起来相比家电来说要复杂得多。

据居然之家辽宁分公司总经理邵华介绍，二手家具回收的概念是好的，但是一旦建立还需要对其中诸多的细节进行综合考量，其中无论是商家还是消费者，关注的莫过于什么类型家具按什么价格回收以及补贴额度能达到多少，由谁补贴，这些问题都必须要事先制定好。

如何制定建立好一个相对完善的体系是影响家具“以旧换新”效果的关键。

消费者陈先生针对这个问题提出了自己的顾虑，“从成都等实施‘以旧换新’的规则来看，补贴额度占新买家具总额的比例非常小，家具产品与家电价格相比，动辄上千上万，然而只有%左右的补贴额度，对我们来说吸引力不大。

最终可能只是将旧家具找到了一个相对规范的地方，而不像以前不知道扔在哪处理了。

”探讨：利用率多大？产品属性决定家具二次利用率较低家电金属、塑料配件可以通过“以旧换新”实现二次利用，重新回收的家电产品实现了环保与效益的双重好处，从而奠定了家电“以旧换新”政策的成功。

但是家具产品经过回收，二次利用的几率有多大呢？旧家具的市场又在哪里？记者采访了解到，家具经销商均表示，家具的品类比较多，有实木、板式、板木等类型，回收利用难度较大。

一些实木家具可以进行二次加工、生产，但是板式类家具重新加工、生产的成本非常大。

而对于旧家具的市场前景，红星美凯龙东北区域运营管理中心总经理陈雪梅认为：“目前大部分消费者的观念还不能接受购买回收的家具，但是不排除数十年后，随着资源的限制以及观念的提升，或许能够促成家具二次流通渠道的建立。

从红星美凯龙以往的公益活动中看，有些地区的确有二手家具的需求，如果能送给有需求的人群最好，但是随着家居低碳的逐步展开，木材和五金产品的重复使用，以及相关政策的施行，能够提升市场的认可度。

”本报记者？齐慧铭？近日，从成都商务工作会议上发出消息，年成都将在全国率先探索开展家具“以旧换新”工作，此举措一经提出立即引发家居行业热议。

在家居市场低迷情况下，该政策旨在刺激市场消费热情的作用不言而喻，从保护环境、再生资源的利用以及解决旧家具处理等角度来讲，政策的利好显而易见。

鉴于家电“以旧换新”政策从成都示范到全国推广的成功先例，此刻，消费者以及企业也对这项政策能否从成都推展至全国充满了期待。

金盛国际家居和燕路店首次提出“家具以旧换新”，与城北某二手家具市场合作，凡距离商场公里内的小区，均派专人免费上门评估、搬运，并给予业主一定量的家具消费代金券，消费者可以使用该券到商场购买新家具。

与此同时，商场将回收上来的旧家具免费送给二手市场，同样的，二手市场也不再收取任何运输费。

“家具以旧换新”为金盛和燕路店赢得了一定口碑，也切实拉动了消费，但在实施过程中并非一帆风顺。

据当时的商场某负责人介绍：“按照我们的规定，参加家具以旧换新的必须是离商场公里范围内的，很多消费者觉得不可理解。

家具不像家电，一张床垫、一个衣橱都是又重又庞大，我们只能拜托二手家具市场的人帮忙，所以他们不愿意搬运，我们也没办法。

”不仅如此，消化旧家具的成本全部由商场自己承担，产生了不小的费用。

同年，皇朝家？也在南京举办了一段时间的“家具以旧换新”。

不过对于回收回来的旧家具，皇朝家？的负责人却显得有些无奈：“这些旧家具对我们来说没用，只能一直摆在仓库里。

”企业自发性的“家具以旧换新”的活动其实从未停止过，据记者了解，顾家家居也在计划将于今年下半年实施“家具以旧换新”。

顾家家居企划部经理王雄告诉记者，目前，正在联系回收处理机构，希望能对回收上来的旧家具做出妥善处理。

“旧家具中保养较好，经检测合格的家具，我们会捐赠给福利机构。

”王雄说，“家具以旧换新”有利于树立企业绿色环保的正面形象。

旧家具再加工还需相关政策扶持“家具以旧换新”理论上不仅能拉动内需，刺激消费增长，也能解决不少市民的难题，使闲置的旧家具发挥“余热”。

但是，这样一件明摆着的好事，为何在现实中难以广泛推广？有没有办法令好事从梦想照进现实呢？“如果家具以旧换新能够像近两年的家电以旧换新一样，有国家的补贴，降低企业的成本压力，那么在推广中的难度也会相应减少。

”金盛和燕路店的负责人表示。

旧家具的出路问题也是“家具以旧换新”面临的棘手问题。

除了将旧家具廉价卖给或赠送给有需要的市民之外，如何做好旧家具的循环再加工、再利用也是必须考虑的。

以实木家具为例，某家具品牌经销商表示：“好的实木家具要翻新，首先要人工把旧家具上的漆去掉，然后再打磨干净，最后才能喷上新漆着色，要花不少人工费。

经销商手上又没有先进的专业加工拆解设备，旧家具是很难翻新的，对我们来说是负担。

”据业内人士透露，旧家具再利用要落到实处，急需破除多重障碍。

首先要更新观念，树立环保循环家具生产理念，最大可能减少对树木的砍伐。

其次是要尽快建立大型专业的旧家具加工、拆解公司。

除了可以采用机械化手段对旧家具进行翻新外，还可以对旧家具进行拆解再利用。

比如，板材家具经除污、去缺、修补等处理后可以大改小、以厚改薄；即使无法将板材直接运用到家具中去，还可将板材粉碎，制成人造板等，再运用到家具生产中。

循环再利用是环保家居设计中一个富有创造性的概念，关注的着眼点在于可持续发展，而在家居业中，家具是对资源依赖较重的行业之一，家具业的资源节约对整个家居产业发展节约型经济具有重要的意义。

当家电品牌“以旧换新”的大潮上演得如火如荼之时，家具行业的“以旧换新”和资源再利用，却正在起步阶段。

消费者期待“换新”节约成本据调查，绝大多数消费者通常都是在购买新居之后再购买新家具，而对自己现有的家居环境，普通消费者大多会采取更换软装来改善，但家具却是在无重大损害的情况下，装修效果图，常常十几年甚至一辈子都没有变过。

但随着消费者生活不断发生改善，固定的家具会发生无法跟进并满足消费者生活需求的情况，对于一些希望时刻为家居生活增添新鲜感的人来言，更是一种束缚。

面对老旧的家具该如何处理，已然成为不少人心中的一大难题。

市民柳小姐说：“虽然没有购买新居，但以前的家具已经无法满足现在的生活需求，正在考虑更换新的家具。

但把上万元买来的家具丢了划不来，成新的卖给收荒匠，只能卖到元、元，心头特别不是滋味。

”市民谢先生也表示：“如果家具‘以旧换新’也能够像家电‘以旧换新’一样，能够有一定的补贴就太好了！”卖场虽有尝试但问题仍多其实，家居行业的“以旧换新”并非无人尝试。

在成都，早在年就有如好百年家居等本地卖场品牌动过如此念头，并尝试类似的方式。

时下，中国两大家具卖场红星美凯龙和居然之家，也推出相关政策，开始进行这方面的尝试。

年月日，红星美凯龙在成都、上海、重庆地启动了一场名为“非换不可，红星美凯龙亿元家居升级补贴”计划，内容主要以发放消费券的方式刺激消费者更换旧家具，而旧家具并没有回收，而是由消费者自行处理。

同年月，居然之家也开展了“以旧换新”计划，首先是在大本营成都采取“一对一”的补贴方式，承诺凡是在居然之家成都家店购买新家具的顾客，将旧家具交予回收，可获%的补贴。

今年月日，该活动推广至成都。

尽管卖场、商家屡屡试水，消费市场一片叫好之声，但随之也暴露出许多问题。

据了解，与家电的“以旧换新”不同，家具的“以旧换新”从回收定价到终端处理等各个环节都面临新的难题与挑战。

业内人士表示，由于家具回收的利润太薄，许多商家都不愿意涉足，所以家具售出后就基本等同于泼出去的水。

另外，家具的回收定价非常难以把握，即便是一把椅子，也会因为规格、材质等多方面原因难以定价；同时，制作家具的材料复杂，且以木板为主，再利用难度更大。

加之，回收家具后的仓储与物流也是一个急需解决的问题，而回收之后这些老旧家具又流向何方等等，都是环环相扣的难题。

方案彻底回收和翻新利用据了解，目前，在市面上存在的家具“以旧换新”，多为卖场和品牌自行组织，卖场与家装公司、废旧家具回收公司合作，在消费者有需求时三方一同上门，根据客户意愿处置部分旧家具，卖场并不回收旧家具，而是根据家具品类发放一定金额的补贴券，消费者可凭补贴券在商场购物时获得优惠；也包括卖场回收客户旧家具，并把旧家具运送至仓库进行分类、拆解，将可以利用的家具进行二次消费，剩余部分拆解由回收公司回收。

对于品相较好的、破损程度较低的家具进行修理与翻新，进入二手家具市场进行二次销售，或统一赠送给各社区中的低保户。

对品相较差的、破损程度严重，不能再次使用的旧家具则进行拆解，并按不同材质分类进行再次循环利用，促进低碳经济。

目前家具以旧换新遇到的困难有以下：、旧家具价值评估难旧家具回收时的估价是摆在“以旧换新”面前的首要问题。

每套家具的使用时间和用料不同，价格就会有高有低，眼下缺乏监督机构监管旧家具的价值评估价。

现阶段各家商场的“以旧换新”均是卖场自己的行为。

以旧换新的整个过程均由企业独立完成。

由于每种家具的用料不同，尺寸不同，价格就会有高有低，不像汽车、家电那样有统一的标准，家具的价格完全由商家自己定价。

、明码实价推行难志达家居品牌总监文彬认为“现在家具实行明码实价难度非常大，因为国内家具市场并不成熟，同质化严重，如果不在价格上下工夫，很多品牌无法生存。

而且现在全国家具企业有将近万家，品牌至少万个。

这么庞大的行业，管理起来难度相当大。

”另一位业内人士也表示，“家居行业的情况与家电行业差不多，都是以租赁卖场为主。

家居行业要想实行统一的明码实价，不仅需要商家的配合，关键还在于卖场本身。

家居卖场要向家电卖场学习，制定自己的‘游戏规则’，强制性让商家统一收银，实行明码实价。

但是这个过程异常艰辛，如果做不好，会适得其反。

”、补贴方式难确定“补贴方式”作为家具以旧换新的一大难点，一直都是家具“以旧换新”政策关注的焦点之一。

据业内人士透露，目前成都市商委基本确定家具“以旧换新”分为三个阶段进行补贴。

第一阶段，旧家具回收环节。

卖场负责回收旧家具，政府将补贴统一发给卖场，然后由卖场补贴给消费者。

参与“以旧换新”的消费者将获得%的补贴，即为消费者购买新家具成交价的%。

第二阶段，拆解、运输环节。

从消费者手中回收来的旧家具分为两种，一种是可二次利用的，一种是不能二次利用的。

对于那些没有利用价值的，企业需要负责将其进行拆解然后处理。

针对这个环节上产生的运输、拆解的工作量，政府考虑给予一定补贴，至于补贴多少暂时还没有定。

第三阶段，消纳阶段。

对于那些经过拆解后仍无使用价值的危废产品，需要进行环保处理，政府将为这个环节提供一定的补助。

据了解，目前成都市唯一拥有危废处理资格的企业是金隅旗下的一个垃圾焚烧厂。

有人指出，“三个阶段的补贴方式”，其中第二、三阶段的补贴额度为多少？怎么补贴？对于可二次利用的旧家具又将如何估价？这些都是亟待解决的问题。

、旧家具回收难，大个头家具搬运、运输成本高旧家具回收一般不提供上门服务，由于搬运沉重、拆分麻烦，回收旧家具的利润很低。

一家旧货调剂商行的老板表示：“一般的老家具都不值钱，几十块钱就了不得了。

有时候搬运费甚至比收购旧家具的费用高。

”、旧家具处理及再次销售难有关专家认为，商家是否有能力建立家具回收处理中心，对回收的家具进行有效分类、分解，将是企业能否参与以旧换新的重要门槛。

居然之家郑州店的知情人士表示：“我们在对回收来的旧家具处理上有两种方法：对品相完好又不影响使用的家具，捐给有需要的敬老院、孤儿院或是贫困县乡；对于过于老旧，无法正常使用的家具则进行报废处理。

”然而，在实际执行过程中，大部分家具破旧不堪。

“这些破旧家具可回收的价值十分有限，这也是家具‘以旧换新’和家电‘以旧换新’的最大不同。

”、资金压力大中国家具协会朱长岭表示，据他所知，国内真正的家具企业，几乎没有回收旧家具来做新家具的，因为处理的成本太高，完全超过了企业的承受范围。

据国家木材节约中心行业管理办公室主任陶以明介绍，在全国有几个试点企业在利用废旧木质材料做板材，但都集中在广东、浙江、上海，成都目前暂时还没有听说过相关企业。

而记者千方百计打听到的曾回收废旧家具的河北的某人造板公司，现在也因为不赚钱，改为只要锯末和切成片的废旧木料了。

陶以明还表示，“木材再利用，需要将其上的玻璃、钉子等去掉，需要有专人负责拆解家具，并且按照家具木材的性质来分类，需要有专门的处理机器，运输、仓储也是大笔费用，还要考虑防火等，装修效果图，是一件非常复杂的事情，一旦某个环节把握不好，这些成本就难以消化”。

、九成消费者担心厂家暗中提价尽管家具以旧换新受到了多数消费者的青睐，但是由于目前家具市场的价格并未规范化、透明化，记者通过调查发现，高达%的消费者担心政策出台后有企业在家具产品价格上做文章，暗中提价。