船木家具能造假吗

红木家具作假的常用手法有：第一，偷梁换柱常见手法是将颜色或纹理相近的木材混用。

、紫檀家具常在不明显的地方与老红木、深红色漆木混用。

产于马达加斯加群岛的豆科黄檀属黑酸枝类的卢氏黑黄檀，用来冒充印度的紫檀木即檀香紫檀。

、黄花梨用产于越南，老挝的所谓“越南黄花梨”冒充产于海南岛的黄花梨即降香黄檀；用产于老挝或老挝与缅甸接壤的一种花纹、颜色近似于黄花梨的酸枝木冒充黄花梨；将“越南黄花梨”、酸枝木与海南黄花梨混用；更有胆大妄为者，将颜色偏黄的花梨木直接标为“黄花梨”，买家追问才说是“越南黄花梨”，实际连越南黄花梨都不是。

、花梨木用产于非洲或南美的气干密度未达到、g/cm的亚花梨或花梨木。

第二，变色及边材与心材的利用木材的颜色是天然形成的，特别是硬木很少材色是一致的，其实这才是木材的自然属性之一，木材由边材和心材组成，一般靠近树皮的部分，颜色较浅，水分较多，称为边材。

在随心周围部分，颜色较深，水分较少，称为心材。

做家具使用的就是心材部分，边材由于其颜色、比重与心材不一致，故一般不将其用于家具制作而应废弃。

如海南黄花梨的边材浅灰白色或浅黄色，没有香味，是最招惹白蚁等害虫的，是白蚁的天然美食，而其心材辛香扑鼻，降香油富集，白蚁是不喜欢的。

且边心材颜色差别明显，故不能将二者混用。

一些厂家为了提高出材率，减少成本，故将边材（亦称“白标”）与心材混用，用化学染色剂将边材染成与心材一个颜色。

紫檀、老红木、花梨均有此现象。

这样成本可以下降很多，市场售价也很具有竞争力。

木材心材的颜色很难完全一致，黄花梨、紫檀、老红木或酸枝木也是如此。

一些厂家采用染色技术使其一致。

如将海南黄花梨的新伐材染成红褐色，很像旧料，将颜色稍杂的黄花梨染成同一色，但纹理仍清晰可见。

第三，偷工减料、缩小家具原有尺寸整体缩小原物尺寸，长短缩，弯变直，厚变薄。

如圈椅坐面的大边一般在、cm，但市场上有许多圈椅的大边只有、cm，或只有cm，好的也就、~、cm。

这样可以大大节省木料，降低成本，增加市场竞争力。

一般收藏家是不太注意这样的地方的。

、简化或根本没有榫卯有些厂家用机器流水作业，家具链接处从外表面看有榫卯，实际上是机器打眼然后用化学胶风度，内部根本没有传统的，严丝合缝的榫卯结构。

这样也大大地提高了生产效率。

、黏合剂传统家具的榫卯之间一般用较好的黄鱼鳔，更讲究的为鲨鱼鳔，这样便于家具的拆卸与修复。

砸鳔及熬制均是十分仔细、用工的活，缝超期较重的夏天还不适宜于熬制和上鳔。

而现在一些企业在新制或修复家具时，往往用进口胶或国产“”、“”及“哥俩好”蒋家驹结构粘死，今后一般是难以打开与修复的，成本也当然更低了。

、拼接与贴皮圈椅的前腿与后退上下一定为“一木连做”，即一根木头从上到下贯通。

是不是“一木连做”，一定要看上下的纹理是否能链接，颜色是否一致。

“一木连做”耗料大，而由两截相连则用小料即可，成本下降很多，但也影响整体品位与观赏效果。

现在由于黄花梨、紫檀价格飞涨，少数企业将黄花梨、紫檀刨成单板，贴在家具表面，单板厚度在、mm左右，几乎是透明的。

有两种贴法：其一，表面单板与基材一直，不过基材材质较差，缺陷较多或长短不一；其二，表面单板与基材完全不一致，如表面贴黄花梨单板，基材有可能是草花梨或其他更便宜的杂木。

、蜡活：硬木家具一般烫蜡、烤蜡或抖蜡，特别是紫檀、黄花梨，不同材质的家具用蜡也不是一样的。

很遗憾的是，目前，很多家具商为了少花钱、见效快，采用找色的方法而用进口的“英国蜡”，更有伸着用地板蜡或石蜡，这样家具原有的天然质朴的本色会立即改变，或缓慢变色而失去原有的味道。

好的用于家具的天然蜡价格有的为元/kg或元/kg。

而地板蜡一桶才多元，石蜡一吨也没有多少钱，其奥妙就在于此。

特别是烫蜡和烤蜡技术要求复杂，耗时长，成本高，是一般商人不愿意做的。

、铜活：用于投资与收藏的硬木家具，铜活也是十分讲究的，一定用上等的色泽、手感均佳的黄铜或高品质的白铜，好的白铜一般不多见。

现在多用市场上的铜皮子，截剪后贴在家具上，咬合度很差。

铜活是画龙点睛之作，如果配饰不恰当对家具的整体视觉效果也是有很大的关系的。

一、刀砍：很多老船木厂家在老船木平面打磨出长短不一、分列不均的沟，这一类主要在老船木家具某一块老船木的中间，这主要是让老船木家具显得更粗犷更不规则，一般清老船木没有这一类沟，老船木有裂缝是比较正常的，因为长期在海上风水起晒海水侵泡，但是裂缝后的老船木制作成老船木家具后是不会再继续开裂了；展开全部二、刀劈：主要是体现在老船木家具上的不规则的三角型缺口或者沟，这种主要是在老船木家具上某块老船木的边缘，这也是为了使老船木家具更粗犷。

三、火烧：这种火烧的方式比较好分辨，他主要用在老船木的头上，经过火烧后的老船木显得更具沧桑感。

四、打孔：有一些不良商家用新料掺加在老船木家具里面，把新料通过人为打孔，然后打磨，再把空洞周围用底漆上色描黑，在打磨然后在上面漆，这种孔桶和正常的船木螺丝孔还是有区别的，正常的老船木螺丝孔都是要用白灰+桐油+板麻来给船堵漏，这种老传统的堵漏方法非常坚固，所以正常老船木螺丝孔是多多少少会留有白灰的痕迹，因为很坚固清理很麻烦，螺丝孔又是很难处理的地方，所以说老船木螺丝孔黝黑光滑的，这个是不太正常的现象。

再就是老船木螺丝孔的数量上，如果在.平方之内出现多个螺丝孔，这样的情况基本是不太正常的，在船上这么密集的螺丝孔是很少的，太密集了这个木头就不结实了，再就是这么密集的螺丝拆船厂基本不会保留原木，基本都是锯开了，因为根本不好拆卸，很费时间和人力。

如果大家去拆船厂看看拆下来的老船木就明白了，你是基本找不到这样密集的螺丝孔老船木的；五、作底色：真正优质老船木材料，是不会做底色，甚至都不用上漆的，好的老船木为了突出老船木材质一般都保留船木的原有本色，只需人工打磨，然后上木腊保养，这种才显得上档次，红里透着紫，紫里泛黑，这类船木要是上漆就失去了老船木本有的价值了，有很多红木家具厂都用这种红色的老船木来充当红木，所以真正好的老船木是无需上色上漆做旧作假的，那样反而是一种浪费；上底色做旧的老船木都是普通的船木，甚至有的商家添加新材料进行上底色做旧处理，第三一般多为黑色，这样再加上人工打孔，看上去就比较像老船木，但是作假终究是作假，再怎么描他也不是天然海水氧化后发黑的这样自然，真正的老船木经海水氧化发黑，他不只是单单表面发黑，是整个快木头穿透性渗透发黑，人为作假的上底色只是表层的，用利器划开漆面就会看到真相。

刀砍、斧劈、火烧、作色、打孔这都是做旧常用手段。

六、掺杂新料做旧处理：买正宗老船木家具、老船木茶台就来老船木家具网，所有老船木家具系列产品保证全部采用正宗老船木、传统卯榫工艺，无论是老船木家具价格、老船木家具质量、老船木选材都是最具性价比的，在全国老船木家具行业内同等价格质量和老船木选材是最好的，同等质量价格是最合理最具性价比的，老船木家具家具掺假作假等情况在南方是普遍存在的，诚信山东人、正宗好船木、百年古船造。

下面教大家一个最简单的老船木密度硬度的测试方法，南方很多老船木家具选用的木材你可以用大母手指甲用力按压后滑动后会出现划痕印迹，而我们所有老船木家具所选用的木材都是硬度密度极高的正宗老船木，无论你怎么用力划是不可能出现手指甲划痕的。

这是一个最简单的检验方法和对比参照；

人们之所以选择船木，不仅仅是因为其历史悠久，更包含它独特的寓意。

自古代时候起，人们便对船赋予了美好的祝愿。

演变至现在，船木就成了平安、顺利，辟邪的代表的了。

当然有些人并不承认这一点，认为是封建的思想，然而这并不重要，你在选择家具时，它的价格也并不会因为其寓意而进行过多的提升或降低，更多的是其本身所具备的价值。

、船木家具的原料是经过长时间风雨洗礼和海水浸泡过后的船木，所以，其本身的材质是非常优质的，而且本身都是密度大、硬度高、有油性或者蜡质的树，所以在防潮、防火、防虫方面有着独到的优势。

、由于船木本身的硬度高，有油性等特质，又进过海水的洗礼，其本身具有独特的纹理和色彩，而且不需要使用油漆，其本身就非常的光滑，有更好的触感，使用更加的舒适。

、船木家具不只具有许多传统红木家具的特点，在耐高温和抗腐蚀方面也具有优良的表现，并且还不易开裂和变形，在很多地区，船木家具还被赋予了辟邪的含义。

船木家具的缺点、因为船木是不可再生的资源，因此船木家具数量有限、即使现代有仿制的船木家具，也是属于的高档家具，其价格并非一般普通家庭可以承受的，而且由于数量的限制，根本就是有价无市。

、船木家具也脱离不了实木家具的范畴，尽管古船木家具的原材料都是经过几十上百年海水侵蚀的木材，但是普通木材所具有的缺点，船木家具多少还具备一点，只是表现并不明显。

、船木家具的原材料稀少，而且同样一件家具，船木家具的用料起码超过普通实木家具的三倍至十倍。

船木家具介绍老船木家具，是高档家具中的奇葩，归真返蹼，大巧若拙。

只为喜爱与懂得珍藏的人等待，每一件都是孤品！古老船木家具由于原材料取自旧木船。

经过海水几十年的浸泡，海浪无数次的冲刷，俞发坚韧耐磨，具有强烈的沧桑感，并兼有防水、防虫的功效。

且老船木一般采用比较优质的硬木，这样木材打造出来的实木家具不但结实，还防水防火，并赋予辟邪与吉祥的含义，老船木家具具有极高的收藏价值。

优点：、船木家具的原料是经过长时间风雨洗礼和海水浸泡过后的船木，所以，其本身的材质是非常优质的，而且本身都是密度大、硬度高、有油性或者蜡质的树，所以在防潮、防火、防虫方面有着独到的优势。

、船木本身的硬度高，有油性等特质，又进过海水的洗礼，其本身具有独特的纹理和色彩，而且不需要使用油漆，其本身就非常的光滑，有更好的触感，使用更加的舒适。

、船木家具在耐高温和抗腐蚀方面也具有优良的表现，并且还不易开裂和变形，在很多地区，船木家具还被赋予了辟邪的含义。

缺点：船木是不可再生的资源，现如今的木船也非常的稀少，因此船木家具数量有限，即使现代有仿制的船木家具，也是属于的高档家具，其价格并非一般普通家庭可以承受的，而且由于数量的限制，基本是有价无市。

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黑色氧化是海水和铁钉长期以来发生的氧化所形成的，这个黑色氧化主要是围绕钉孔周围，看氧化大小可以简单判断出一些老船木海泡时间长短，一般来说可以简单理解为黑色氧化越大说明海水浸泡时间越久，也可以理解为船龄越大。

看氧化形状可以判断老船木硬度高低，可以见到理解为老船木的黑色氧化形状为不规则块状或者不规则圆形的老船木木质的密度高、硬度也高，这是因为密度高硬度高的木头，在海水从钉孔进去以后海水无论往哪个方向渗透阻力是一样的，所以形成了比较大的不规则块状形态。

老船木家具的原料是经过长时间风雨洗礼和海水浸泡过后的老船木，所以，其本身的材质是非常优质的，而且本身都是密度大、硬度高、有油性或者蜡质的树，所以在防潮、防火、防虫方面有着独到的优势。

由于老船木本身的硬度高，有油性等特质，又进过海水的洗礼，其本身具有独特的纹理和色彩，而且不需要使用油漆，其本身就非常的光滑，有更好的触感，使用更加的舒适。

老船木餐桌不只具有许多传统红木家具的特点，在耐高温和抗腐蚀方面也具有优良的表现，并且还不易开裂和变形。

经过长时间风雨洗礼和海水浸泡过后的老船木，获得了更多普通木材所不具备的功能。

一个明显的特点就是比一般木材沉重很多。

这些老船木家具普遍具有防水、防虫、耐高温、抗腐蚀等功能，质地更加坚硬、不易开裂和变形。

一些地区，人们还赋予了老船木家具辟邪与吉祥的含义。

人们喜爱老船木拥有特别的纹理与颜色，例如那些有着像被火烧过的黑色块，及分布不规则的大大小小钻孔，因为它们是自然形成的。

船钉经过海水长期浸泡发生氧化反应后，形成的锈斑就会不断渗透到木材中，日积月累就形成了自然而又美丽的黑色纹理。

注重船木家具外表的洁净和维护。

准时用干的软布轻轻擦拭外表的棉尘，每一次的还，用拧干的湿棉丝将船木家具的每一个角落和裂缝尘土细心擦洁净，再用洁净柔嫩的干布擦细。

防止用酒精，汽油或其他化学溶剂去除污渍。

船木家具外表的污渍，不要硬的猛擦，用温水可以用来轻柔地去除污渍，比及水分蒸发后，在本来的部位涂上一点蜡，再轻轻磨拭子屡次构成一个维护膜。

防止硬物划伤。

洁净时，不要让洁净东西接触到船木家具，平常要留意，不要让硬金属成品或其他锋利物体碰撞船木家具，维护其外表呈现擦伤陈迹。

远离热源。

在冬天，最好将船木家具在加热活动的间隔米左右的当地，防止长工夫高烘烤，使有限的干裂，弯曲变形和新兴的膜部分蜕变。

防止阳光直射。

应尽量防止户外阳光的船木家具悉数或局部-长工夫曝洒，其地位在最能规避阳光的当地，或用通明的薄纱窗帘离隔日光直射，所以，不影响室内采光，还也维护了内部的船木家具在优越的前提。